ドイツの空飛ぶタクシースタートアップがテスラの投資家を魅了
10.06.2020
Baillie Gifford、テスラ最大の投資家はその億万長者CEO、Elon Muskに続いてLiliumに3500万ドルを投資、ミュンヘンに本拠を置く企業を十数ドルと評価しています。
ドイツの空飛ぶタクシーのスタートアップLiliumは、Amazon、Tesla、Airbnb、Spotify、SpaceXに出資する英国最大の個人ファンドマネージャーの1つである著名テック投資家Baillie Giffordから3500万ドル（3100万ユーロ）の資金調達を受け、億単位の「ユニコーン」となった。
今回の資金調達により、ミュンヘンに拠点を置くスタートアップは、これまでに3億7500万ドル以上の投資を集めている。
ここでは、有力投資家から注目されている、全電気式の垂直離着陸旅客機について詳しく説明する。
空飛ぶ車
リリウムジェットと呼ばれる航空機は、垂直離陸と着陸を可能にする、5人乗り旅客機である。 フラップに取り付けられた36基の全電動ジェットエンジンを動力源としている。 1つのエンジンが故障しても、他のエンジンは機能し続けるので、より安全だという。
このジェットは、1回の充電で時速300キロメートルまで走行可能で、ニューヨークのマンハッタンからJFK空港（22キロメートル）までわずか6分、ロンドンからリバプールまで1回の旅で飛ぶことができることになる。 このタクシーはパイロットが操縦するが、将来的には自律走行させる予定だ。
ドイツの「エアタクシー」。 交通機関の新時代？
Affordable
Lilium は、都市間または郊外と都心の間で人々を送迎し、忙しい交通渋滞を縫う苦痛から解放することを目指しています。 同社は、「デジタル・スケジューリングとスマート・オペレーション」を組み合わせた航空機が、タクシーよりも4倍速く乗客を運ぶことができ、しかも手頃な価格で提供できると主張している。 マンハッタンからJFK空港までの6分間の移動は、約70ドルかかると言われています。 ちなみに、Uberが運営する同路線のライドシェア型ヘリコプターサービスは、1人当たり200ドルとなっている。 リリウムジェットでの短距離の乗車は、UberやLyftのタクシーでの移動と同程度の費用となる。
初飛行
空飛ぶタクシーは昨年5月、リリウム・ジェットがリフトオフ、ホバリング、着陸を完了する60秒間の初飛行を行い、波紋を広げた。 この初飛行は、2人乗りの試作機から2年後に行われ、その後、現在の5人乗りの試作機へと進化を遂げました。 このテストでは、時速100キロを超えるスピードで飛行し、毎分500フィートの速度で垂直上昇と下降を行いました。 リリウムはこのジェット機が2025年に商業サービスを開始すると見込んでいる。
未来の今。 エアタクシーが空を支配する日も近い？
創業者たち
リリウムは2015年にミュンヘン工科大学出身のダニエル・ウィーガンド（現CEO）、セバスチャン・ボーン、マティアス・マイナー、パトリック・ナテンという4人の友人によって設立されました。 現在450人以上の従業員を抱える同社は、Atomico、Tencent、Freigeistを有力株主としている。
競合他社
Liliumは、大都市における人々の通勤方法を変革するために空飛ぶ車を開発している多くの企業のうちの1つである。 モルガン・スタンレーは、自律型航空機の市場は 2040 年までに 1.5 兆ドル規模になる可能性があると述べています。 Uberは2018年に巨大なドローンのような空飛ぶタクシーのプロトタイプを公開し、今後5年でタクシーを商業的に発売する計画だ。 ベンツメーカーのダイムラーとインテルが支援するドイツのスタートアップVolocopterは、2021年までにシンガポールで独自のエアタクシーサービスを開始する予定だ Ashutosh Pandey
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