Quanto tempo ci vuole per sostituire un parabrezza?

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Hai notato alcune schegge e crepe nel tuo parabrezza e hai deciso che l’integrità del parabrezza è stata sicuramente compromessa. È finalmente giunto il momento di sostituirlo prima che un altro sasso lo colpisca e si frantumi durante la guida? Ovviamente, essere in grado di vedere fuori dal parabrezza è estremamente importante per la vostra sicurezza.

Le persone a volte pensano che la sostituzione del parabrezza è una grande seccatura e tendono a rimandare il più a lungo possibile. Fanno questo perché potrebbero non essere pienamente consapevoli di tutto ciò che va in sostituzione del vetro e quanto tempo ci vuole.

Vado attraverso il processo e spero che possa alleviare la vostra mente. Vi aiuto a decidere che ora è il momento giusto per sostituire e non è un grosso problema come potreste aver fatto nella vostra testa.

Preoccupazioni per la sicurezza dei parabrezza rotti

Ci sono diversi modi in cui il vostro parabrezza può essersi incrinato o rotto, ma molto probabilmente è stato causato da pietre volanti o altri detriti trasportati dall’aria. Schegge e crepe nel parabrezza possono indebolire l’integrità strutturale complessiva del vetro e possono porre una serie di problemi di sicurezza diversi, tra cui, ma non solo:

1. Espulsione dal veicolo
Il parabrezza è l’ultima linea di difesa che avete dopo la cintura di sicurezza se siete coinvolti in una collisione. Se il parabrezza è incrinato o rotto, avete perso questa barriera cruciale.

2. Problemi di spiegamento dell’airbag
Quando un airbag si apre, usa il parabrezza per spingerlo verso il passeggero. Se il parabrezza è rotto, allora non può dispiegarsi correttamente verso il passeggero in una collisione. Invece, potrebbe andare nella direzione opposta e dispiegarsi all’esterno dell’auto attraverso il finestrino, invece che dove è necessario.

3. Vista compromessa
Una crepa può causare una grave compromissione della vista del conducente che pone una serie di problemi di sicurezza per tutti. La crepa rende più difficile vedere eventuali ostacoli, così come le altre auto e persino i pedoni. Può anche rivelarsi una distrazione indesiderata per il conducente in generale.

La legge sui parabrezza

Il vostro parabrezza è considerato una caratteristica di sicurezza del vostro veicolo e la legge afferma che tutti i dispositivi di sicurezza devono essere pienamente operativi. Il Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS) richiede che il vetro sia abbastanza forte da tenere insieme il parabrezza durante una collisione. Richiedono anche che l’adesivo sia sei volte più forte per le auto che includono airbag lato passeggero. (Per informazioni stato per stato su cosa copre l’assicurazione, se l’assicurazione può usare parti aftermarket, e altro, controlla la nostra pagina Stato per Stato.)

Quanto tempo richiede la sostituzione?

La maggior parte delle sostituzioni del parabrezza, quando fatte da una società rispettabile, possono essere fatte tra i 30 e i 60 minuti. Non ci vuole affatto tempo per farlo, ma si raccomanda anche di non guidare il veicolo per altri 60 minuti dopo che il vetro è stato sostituito; questo significa che state guardando circa due ore in totale dall’inizio alla fine.

Se avete un veicolo con airbag lato passeggero, allora il tempo potrebbe essere esteso. Perché l’adesivo deve essere più forte e può richiedere più tempo per guarire. Per rispettare le leggi e gli standard di sicurezza, dovreste sforzarvi di trovare un tecnico addestrato e certificato. Che utilizza solo prodotti che soddisfano gli standard FMVSS. Dovrebbero anche essere in grado di fornirvi una garanzia scritta e un registro del lavoro che hanno completato.

Prima dell’installazione, il tecnico esaminerà esattamente quanto tempo il lavoro è stimato per prendere. E discuterà qualsiasi preoccupazione che possiate avere. Vi informerà sul tipo di vetro e di adesivo che deve essere usato. E farà in modo che la vostra auto sia ancora una volta sicura da guidare in diverse condizioni atmosferiche.

Il parabrezza è riparabile?

La maggior parte delle piccole scheggiature e crepe possono essere semplicemente riparate e possono non richiedere la sostituzione dell’intero parabrezza. Le riparazioni dipendono da quattro diversi fattori come la dimensione, il tipo, la profondità e la posizione del danno.

– Dimensione
La maggior parte delle compagnie di riparazione può riparare crepe e scheggiature di un pollice di diametro o fino a tre pollici di lunghezza.

– Tipo
Ci sono diversi tipi di crepe:

– Le rotture a stella sono brevi crepe radiali che provengono dal punto di impatto
– Gli oggetti circolari di solito causano crepe Bulls Eye
– Le crepe Half Moon sono anche causate da oggetti circolari, ma il danno non è interamente circolare in apparenza
– Le crepe chips sono crepe singole che di solito sono solo della dimensione di un quarto; Sono anche chiamate dings
– I pits sono solo piccole aree di vetro mancante

Le riparazioni sono discusse su base individuale. Si dovrebbe tenere a mente che potrebbe essere meglio sostituire completamente l’intero parabrezza. È meglio sostituire un parabrezza dove c’è un riparo. Condizioni meteorologiche avverse possono causare complicazioni, e potrebbe essere necessario più tempo perché la colla si asciughi e si curi.