Quanto spesso sostituire le pastiglie dei freni? (3 segni da cercare)

(Aggiornato il 18 ottobre 2019)

Le pastiglie dei freni sono utilizzate nei sistemi frenanti a disco. Queste pastiglie sono fondamentalmente piastre di supporto in acciaio che affrontano i loro dischi dei freni corrispondenti. Attaccato alla parte anteriore delle piastre è materiale di attrito che viene spinto contro i rotori mentre stanno girando.

Una volta creato l’attrito tra i dischi e le pastiglie dei freni, fa sì che le ruote che girano e i dischi del veicolo rallentino. Questa è la sostanza di come funziona la frenata quando si preme il pedale del freno.

Ogni volta che si applicano i freni, si consumano un po’ le pastiglie dei freni. Alla fine, si arriverà a un punto in cui le pastiglie dei freni sono troppo usurate e devono essere sostituite.

Saprete probabilmente quando questo sta accadendo perché le prestazioni di frenata non saranno buone come lo erano prima e si possono sentire rumori di stridio o di rettifica.

Se si aspetta troppo tempo per sostituire le pastiglie dei freni, potrebbe aumentare le possibilità di avere un incidente. Non correre questo rischio perché è così facile e conveniente sostituire le pastiglie dei freni. Ma le conseguenze della mancata sostituzione potrebbero essere molto più costose.

Quanto durano le pastiglie dei freni?

Ci si può aspettare di sostituire le pastiglie dei freni ogni 50.000 miglia circa. Ma non c’è un modo reale per fornire una stima accurata perché dipende dalle abitudini di guida del conducente e dalla qualità delle pastiglie dei freni stessi.

Per esempio, se si guida regolarmente in città nel traffico stop-and-go, questo significa che si applicano i freni abbastanza spesso. In effetti, può anche essere che stai usando i freni per la maggior parte del tempo durante il tuo viaggio e non lo sai.

Di conseguenza, le tue pastiglie dei freni si consumeranno molto più velocemente se guidi regolarmente in questo modo. Allora ci si può aspettare di sostituire le pastiglie dei freni ogni 20.000 miglia invece che ogni 50.000 miglia.

D’altra parte, se si fa un sacco di guida in autostrada dove si attiva il cruise control e si tiene il piede fuori dal pedale del freno per la maggior parte del viaggio, allora le pastiglie dei freni dureranno molto di più. Si può essere in grado di aspettare per 75.000 miglia prima di dover sostituire le pastiglie dei freni.

A parte le vostre abitudini di guida, è necessario considerare il tipo di pastiglie dei freni che avete pure. Se avete normali pastiglie metalliche, allora non dureranno a lungo come le pastiglie in ceramica.

Fate attenzione alla durezza e allo spessore delle pastiglie. Più diminuiscono, più siete vicini ad avere bisogno di nuove pastiglie dei freni.

3 segni di pastiglie dei freni difettose

Se avete ispezioni regolari di manutenzione e tune-up presso il vostro negozio di riparazione auto locale, allora il vostro tecnico auto sta probabilmente controllando le pastiglie dei freni pure. Tuttavia, non aspettate che siano loro a dirvi se le vostre pastiglie dei freni stanno andando a male.

Fate attenzione ai segni delle pastiglie dei freni che devono essere sostituite, in modo da poterle far controllare subito dopo. Ecco tre segni comuni:

1. Rumori stridenti

Il primo segno di problemi con le pastiglie dei freni è il rumore stridente che viene fatto ogni volta che si fa un passo sul pedale del freno. C’è un piccolo indicatore metallico all’interno della vostra pastiglia per freni che causa questo rumore per avvisarvi che è il momento di sostituire le pastiglie dei freni.

In alternativa, il rumore può anche essere causato da sporcizia o detriti sulla pastiglia per freni. Questo è comune se avete guidato sulla neve o su strade piovose.

2. Rumori di macinazione metallica

Dopo che il materiale di attrito delle pastiglie dei freni è diventato troppo sottile, causerà un contatto metallo su metallo tra la piastra di supporto delle pastiglie dei freni e i rotori. Questo causerà rumori di rettifica da sentire mentre si frena.

Più a lungo si lascia andare avanti, più danni si fanno ai rotori.

3. Spie luminose

I veicoli più nuovi hanno spie luminose dei freni sul cruscotto che ti fanno sapere quando le pastiglie dei freni devono essere sostituite. Fate attenzione a questi avvisi e non ignorateli.