❤️ Quanti volt ha una batteria per auto? ❤️

Siccome le batterie avviano l’unità di potenza, ogni proprietario di un veicolo dovrebbe essere consapevole di quanti volt ha una batteria per auto, e come mantenerla costantemente in condizioni normali. Vi aiuterà anche a determinare se la batteria è in buone condizioni o no. In questo articolo, imparerete di più sulle batterie per auto e su come aumentare la loro aspettativa di vita.

Le riparazioni auto sono costose

È importante testare la batteria e il sistema elettrico periodicamente, non solo quando comincia a mostrare segni di debolezza. Che siate voi o il vostro meccanico a fare il test in modo proattivo, basta che lo facciate almeno due volte l’anno per ridurre al minimo le possibilità di guasto.

Quanti volt ha bisogno la batteria di un’auto per partire?

Il più delle volte, mentre sia il generatore che il motore sono in funzione, la tensione della vostra batteria dovrebbe essere entro 13,7 -14,2 volt. Se più alta, può essere dannosa per la batteria, mentre se più bassa, allora non è completamente carica.

Ti sei mai chiesto: “qual è la tensione minima per avviare un veicolo?” Secondo gli esperti, non esiste una risposta esatta a questa domanda. Allo stato standard, una batteria completamente carica dovrebbe visualizzare 12,6 – 12,7 volt sulla lettura di un voltmetro. A seconda di certe condizioni, questo indicatore può cambiare un po’, e non c’è niente di male in questo. Per esempio, alcune case automobilistiche assicurano che i loro prodotti hanno una tensione di circa 13 – 13,2 volt, tuttavia, non bisogna misurarla subito dopo aver caricato la batteria. Secondo gli esperti, bisogna aspettare almeno un’ora, poi dovrebbe scendere da 13 a 12,7 volt.

Come la temperatura atmosferica scende, anche la corrente della batteria scende. In tal caso, la tensione è difficile da stimare. Tuttavia, anch’essa scende un po’ e se è inferiore a 11,5 volt, allora significa che la batteria si è scaricata del 50%. In questo caso, il dispositivo richiederà una ricarica urgente poiché il suo utilizzo in tale stato porterà alla solfatazione della piastra, che a sua volta ridurrà la capacità di lavoro della batteria e la durata del suo servizio.

Nonostante, anche con una bassa gamma di tensione, è abbastanza possibile avviare un’auto o un veicolo. Se la batteria è in buone condizioni, o non ha bisogno di riparazioni, e il generatore fornisce la ricarica della batteria durante il lavoro del motore, può essere avviata in modo sicuro.

Nonostante tutto ciò, se il livello di tensione scende sotto 11,6 volt, e la batteria è quasi completamente scarica, il suo ulteriore utilizzo senza controllo delle prestazioni e la ricarica è impossibile. Tuttavia, in realtà, la tensione abituale per la maggior parte dei veicoli passeggeri può essere nell’intervallo di 12,2 – 12,49 volt, il che significa una carica incompleta. Una diminuzione della qualità e delle prestazioni del dispositivo inizia nel caso di riduzione a 11,9 volt o meno.

Come si verifica se una batteria è buona?

Il modo più semplice per controllare la tensione della batteria è usare un voltmetro, che misura la differenza di potenziale elettrico tra due punti in un circuito elettrico. Gli esperti raccomandano di usare un voltmetro digitale perché sono molto più facili da usare.

Esegui questo test 12 ore dopo aver spento il tuo veicolo per dare a qualsiasi carica superficiale la possibilità di dissiparsi, per ottenere la lettura più accurata.

Passo 1

Assicurati che il veicolo sia spento.

Passo 2

Togli il coperchio del terminale positivo della batteria. Ispeziona il terminale per qualsiasi corrosione e puliscilo se necessario. Poi, dovrete collegare il cavo positivo del voltmetro al cavo positivo della batteria. Il prossimo è collegare il cavo negativo del voltmetro al terminale negativo della batteria seguendo gli stessi passi che avete fatto per l’estremità positiva. Poi, sei pronto a controllare le letture del voltmetro.

Passo 3

Guarda la lettura. Una batteria completamente carica di solito mostra una lettura del voltmetro di circa 12,6-12,8 volt. Se il voltmetro mostra una lettura di tensione tra 12,4 e 12,8, ciò indica che la batteria è in buone condizioni.

Passo 4

Ogni lettura di tensione superiore a 12,9 volt è un buon segno che la batteria ha una tensione eccessiva. In casi come questo, accendete gli abbaglianti per drenare una carica superficiale di tensione eccessiva. Inoltre, una carica eccessiva potrebbe indicare che la colpa è dell’alternatore per una batteria sovraccarica.

Passo 5

Caricare la batteria se il voltmetro mostra una tensione inferiore a 12,4 volt. Tuttavia, se il voltmetro sta leggendo qualcosa di più basso di 12,2 volt, si dovrebbe pensare di caricare la batteria di mantenimento. Questo significa fondamentalmente che si starebbe caricando la batteria a un ritmo molto più lento, il che permette di evitare qualsiasi rischio di applicare un amperaggio di carica in eccesso che potrebbe aggiungere molto calore in eccesso e gas di scarico – e in casi estremi – esplosioni.

Cosa causa la perdita di tensione di una batteria per auto?

Le batterie possono subire un calo di tensione per vari motivi. Conoscere le cause più comuni può aiutarvi ad affrontare il problema in modo più rapido ed efficace. Mentre ci sono molte ragioni per cui una batteria può subire un calo di tensione, alcune ragioni sono molto più comuni di altre. Dai un’occhiata ai consigli che abbiamo preparato su cosa testare e fare se la tensione sembra calare sulla tua batteria senza alcuna causa evidente.

Connessioni di avviamento e batteria

In generale, la primissima cosa che dovresti controllare è la batteria e la connessione avviata. Questi sono i problemi più frequenti in caso di caduta di tensione in una batteria. Dopo aver controllato la batteria e la connessione d’avviamento ed essere certi che nessuno di loro è il colpevole, allora si vorrà passare ad altri test per scoprire cosa realmente sta causando il problema.

Checking Connections

Le connessioni devono essere controllate una volta che si inizia a notare che la batteria sta perdendo tensione. Assicuratevi di non usare un ohmmetro perché non otterrete una lettura accurata per la vostra batteria poiché questo strumento è solo in grado di misurare la continuità delle connessioni. Non misura la sua capacità di sostenere un carico di corrente ad alto amperaggio. Ci sono altri modi per essere in grado di ottenere una lettura accurata sulla tua batteria.

Il modo più accurato per testare la connessione sulla tua batteria è un test di caduta di tensione. Può essere fatto rapidamente poiché non è necessario smontare nulla. Puoi testare la caduta di tensione con il tuo voltmetro digitale una volta che hai creato con successo un carico nel circuito che intendi testare. Se la connessione o il circuito ha troppa resistenza, una certa tensione scorrerà proprio attraverso il voltmetro digitale. Questo vi fornirà una lettura di tensione.

Resistenza

Troppa resistenza del vostro circuito ad alto amp è un problema trascurato che può causare la caduta di tensione nelle vostre batterie. Assicuratevi di controllare se i cavi sono corrosi, allentati o danneggiati.

La resistenza è solitamente causata da cavi e terminali della batteria che non sono stati puliti correttamente e regolarmente. I terminali o il cavo corrosi potrebbero causare un grosso problema. In alcuni casi, la corrosione può essere difficile da identificare o localizzare. Pulire regolarmente i terminali e i cavi può aiutare a prevenire il verificarsi di questo problema di resistenza. Il modo migliore per pulire la corrosione è usare una spazzola metallica, che può essere acquistata a un prezzo molto basso in qualsiasi negozio di ferramenta o autoricambi.

I cavi della batteria con estremità piegate o sostituite possono anche essere una fonte di una buona quantità di resistenza. Non deve necessariamente esserci un aumento della resistenza della batteria prima che si verifichino problemi. È fondamentale tenere d’occhio queste cose, il che può essere fatto controllando religiosamente i terminali e i cavi. Questo preverrà il verificarsi di problemi di resistenza della batteria in futuro.

Cosa uccide una batteria per auto?

Una batteria per auto morta può essere fastidiosa, ma può essere evitata. Per prevenire efficacemente un problema di batteria scarica, bisogna prima sapere cosa ne causa uno. Quindi, date un’occhiata a questa piccola lista di elementi che potrebbero spiegare perché la batteria della vostra auto continua a morire.

  • Aumento dell’assorbimento parassita

La vostra batteria dell’auto fornisce energia a cose come l’orologio, il sistema di allarme e la radio, anche quando il veicolo è spento. Queste cose non dovrebbero avere un grande impatto sulla tua batteria. Tuttavia, ci sono cose che possono drenare la batteria di un’auto quando è spenta, come le luci delle porte, le luci interne o anche i fusibili difettosi.

L’alternatore carica la batteria mentre il motore è in funzione, motivo per cui normalmente non ci si deve preoccupare che la batteria si scarichi mentre si sta facendo saltare la radio durante un viaggio in macchina. Ma tenete presente che l’alternatore non può ricaricare la batteria quando il motore è spento, permettendo a piccoli incidenti elettrici di scaricare completamente la batteria. La tensione della batteria causata da questi incidenti elettrici è conosciuta come attrazione parassita.

Puoi evitare queste attrazioni parassite spegnendo ogni luce e assicurandoti che il vano portaoggetti, il bagagliaio e le porte siano completamente chiusi e bloccati prima di lasciare il veicolo.

  • Fa estremamente caldo o freddo fuori

Le calde giornate estive e il gelo invernale possono causare problemi alla batteria del veicolo. Le batterie più recenti sono progettate per avere più resistenza alle temperature stagionali estreme. Tuttavia, se la vostra batteria è più vecchia, la temperatura intensa potrebbe indebolire le sue prestazioni – in casi estremi, potrebbe anche causare la morte completa della batteria. Se notate che la vostra batteria ha difficoltà a resistere alle intemperie, andate dal vostro tecnico di fiducia o dalla vostra struttura di servizio in modo che vi possano aiutare a diagnosticare e risolvere il problema.

  • Alta frequenza di brevi viaggi

Far girare il motore consuma un’enorme quantità di energia dalla batteria, ma come detto prima, l’alternatore ricarica la batteria mentre il motore funziona. Tuttavia, se si fanno molti viaggi brevi, l’alternatore potrebbe non avere abbastanza tempo per ricaricare efficacemente la batteria tra un pit stop e l’altro, specialmente se si usa una batteria vecchia. Nel corso del tempo, frequenti viaggi brevi possono accorciare la vita della tua batteria.

  • Se stai usando una vecchia batteria

Niente dura per sempre, compresa la batteria del tuo veicolo. È possibile che la batteria del tuo veicolo duri fino a cinque anni, ma questo dipende da come guidi e da dove vivi. Brevi viaggi frequenti, temperature estreme e l’uso quotidiano tipico potrebbero ridurre la vita della batteria a due o tre anni. Anche dopo un jumpstart, se la batteria del tuo veicolo muore rapidamente, potrebbe essere il momento di una nuova batteria.

  • Scordarsi di spegnere i fari

Le prime cose da controllare sono le luci, se la batteria continua a scaricarsi. Un sacco di veicoli più recenti hanno fari che sono progettati per spegnersi automaticamente dopo un certo periodo di tempo. Ma se il tuo veicolo non ha questa funzione, i fari possono rimanere accesi fino a quando non li spegni o fino a quando la batteria è completamente scarica.

  • I collegamenti della batteria sono corrosi o allentati

I terminali positivo e negativo attaccati alla batteria possono talvolta spostarsi nel tempo. Questi terminali possono anche essere colpiti dalla corrosione. Se i terminali della batteria si corrodono o si allentano, potreste avere difficoltà ad avviare il veicolo poiché la batteria non può trasmettere correttamente la sua potenza. Il motore potrebbe anche smettere di funzionare o andare in stallo durante la guida o danneggiare i componenti elettronici del veicolo. Puoi prevenire i problemi legati alla corrosione pulendo periodicamente i terminali della batteria del tuo veicolo. Se vuoi saperne di più sul perché i veicoli continuano a bloccarsi, clicca qui.

  • La batteria non si carica mentre guidi

Il tuo veicolo si affida alla batteria quando accendi il motore. Tuttavia, la batteria si basa sull’alternatore per aiutarla a rimanere carica quando il veicolo è in funzione. Se l’alternatore è difettoso o non funziona correttamente, non può alimentare la batteria in modo efficace, il che può rendere difficile l’avvio del veicolo anche se si sta guidando. Se il vostro veicolo non si avvia dopo aver guidato, c’è la possibilità che l’alternatore sia il colpevole.

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