Guarda la C8 Corvette 2020 modificata di Hennessey raggiungere 205,1 MPH e stabilire un nuovo record di velocità

Il defunto guru del fitness Jack LaLanne una volta disse: “Mantieniti giovane avendo una buona auto sportiva come una Corvette. Ti tiene sulle spine”. LaLanne, un fedele proprietario di Corvette che ha dedicato la sua vita a massimizzare il potenziale del corpo umano, avrebbe amato ciò che John Hennessey ha appena realizzato con l’ottava generazione del modello Chevrolet.

Come il personal trainer di un atleta famoso, lo specialista aftermarket con sede in Texas e il suo team sono riusciti a ottenere ancora più prestazioni dalla vettura. Recentemente hanno spinto la loro C8 Corvette del 2020 oltre i 200 mph – 205,1 mph, per essere esatti, che è un record di velocità per l’ultima iterazione. Per Hennessey, il modello merita certamente la sua attenzione.

“La nuova C8 Corvette offre così tanto valore, ed è un’incredibile auto da viaggio”, dice Hennessey, che ha preso la consegna a marzo. “Ho guidato la nostra prima C8 da Detroit a Houston – oltre 1.300 miglia – con mia figlia, e lo abbiamo fatto rapidamente e comodamente. Fa così tante cose, così bene.”

L’esemplare modificato da Hennessey è la Corvette Chevy C8 più veloce finora. Foto: Per gentile concessione di Hennessey Performance Engineering.

Non è estraneo a ottenere di più da una Corvette, Hennessey ha modificato una versione C7 a 700 CV e l’ha pilotata personalmente a 200,6 mph nel 2013. Questa volta, però, si è rivolto all’ingegnere capo del suo programma supercar Venom F5, John Heinricy. Giustamente soprannominato “Heinrocket,” essendo stato nominato Sports Car Club of America (SCCA) campione nazionale un totale di 15 volte, Heinricy era quello al volante della C8 quando ha fatto la pietra miliare eseguire al Continental Tire Proving Grounds, un ovale di 8 miglia a Uvalde, Tex, circa 230 miglia da Hennessy Performance Engineering.

John Heinricy, ingegnere capo del programma Venom F5 di Hennessey, siede nell’abitacolo della Corvette. Foto: Per gentile concessione di Hennessey Performance Engineering.

La ricetta vincente della ‘Vette modificata si basa su due ingredienti chiave: un sistema di protossido di azoto che aumenta la potenza totale a circa 650 CV e nuovi componenti di scarico. “Il nostro sistema di scarico in acciaio inossidabile sta andando molto bene”, nota Hennessey. “È come un gioiello, e raccoglie altri 20 CV pur pesando 11 libbre in meno rispetto a quello di serie.”

Hennessey ha portato la potenza del motore della Corvette a circa 650 CV. Foto: Per gentile concessione di Hennessey Performance Engineering.

E c’è ancora spazio per migliorare. “In questo momento, la sfida più grande è che non possiamo calibrare il computer ECU nella nuova C8, almeno non ancora”, ammette Hennessey. “Una volta fatto, saremo in grado di sbloccare molta più potenza, oltre 1.000 CV. Presto rilasceremo anche diversi aggiornamenti di ruote e pneumatici. Più aderenza, peso più leggero e sempre un design unico Hennessey – compreso un alettone posteriore in fibra di carbonio e uno splitter anteriore – che dice: ‘Siamo i più veloci! È una dichiarazione di missione sia per l’auto che per l’azienda che potrebbe, come ha notato Jack LaLanne, mantenere il signor Hennessey giovane per sempre.