Fremont Bridge (Seattle)

Il Fremont Bridge è un ponte a bascula a due ante che attraversa il Fremont Cut a Seattle, Washington. Il ponte, che collega Fremont Avenue North e 4th Avenue North, collega i quartieri di Fremont e Queen Anne.

Fremont Bridge

Fremont Bridge-4.jpg

Il Fremont Bridge dal George Washington Memorial Bridge

Coordinate

47°38′51″N 122°21′00″W / 47.6475°N 122.35°W

Caratteristiche

Fremont Avenue N

Crosses

Fremont Cut

Locale

Seattle, Washington

Mantenuto da

Washington State DOT

Caratteristiche

Design

basculante

Lunghezza totale

502 piedi (153 m)

Campata più lunga

242 piedi (74 m)

Clearance below

30 feet (9.1 m)

Storia

Aperto

15 giugno 1917

Designato

28 dicembre, 1981

Fremont Bridge

Posizione

Sponda il Lake Washington Ship Canal, Seattle, Washington

Area

meno di un acro

Costruito

Ingegnere

Arthur H. Dimock

MPS

Ponti storici/Tunnel nello stato di Washington TR

NRHP reference No.

Aggiungere a NRHP

Luglio 16, 1982

Posizione

Apertura e chiusura a velocità 10x.

Il Fremont Bridge all’apertura del Lake Washington Ship Canal, 4 luglio 1917

Il Fremont Bridge fu aperto venerdì 15 giugno 1917, al costo di 410.000 dollari. Il primo traffico sul ponte fu quello delle “owl cars”, l’ultima corsa dei trolleys, e poi dopo le 5 del mattino dello stesso giorno a tutto il resto del traffico. Il Lake Washington Ship Canal fu dedicato il 4 luglio 1917, il che ha causato confusione sulla data di apertura, poiché questo ponte attraversa il canale.

Il Fremont Bridge è il primo di quattro basamenti cittadini ad attraversare il canale, gli altri sono il Ballard Bridge (1917), l’University Bridge (1919), e il Montlake Bridge (1925). Il ponte è stato aggiunto al registro nazionale dei luoghi storici nel 1982, ed è anche un punto di riferimento della città, ID #110347.

Nei suoi primi anni, prima della costruzione del vicino Aurora Bridge nel 1932, il Fremont Bridge ha avuto il maggior traffico di veicoli di qualsiasi ponte a bascula negli Stati Uniti. Da un altro punto di vista, rimane tra i più trafficati anche oggi: a causa della sua bassa altezza di 30 piedi (9,1 m), il Fremont Bridge apre una media di 35 volte al giorno, il che lo rende il ponte levatoio più frequentemente aperto negli Stati Uniti e uno dei ponti a bascula più trafficati del mondo. La legge federale dà al traffico marittimo il diritto di precedenza sul traffico veicolare; tuttavia, il Fremont Bridge è chiuso alla maggior parte del traffico acqueo durante le ore di punta.

Il Fremont Bridge era originariamente dipinto di un verde spento. Nel 1972, il Fremont Improvement Committee scelse un nuovo colore, Fremont Orange, e i residenti approvarono il cambiamento. Il colore blu e arancione del ponte è stato scelto dagli elettori in una fiera di strada del 1985.

Nel 2006, il Fremont Bridge ha subito un progetto di restauro da 41,9 milioni di dollari per sostituire gli approcci e il negozio di manutenzione, così come la ristrutturazione dei sistemi meccanici ed elettrici che operano la bascula. Gli approcci sono stati completati nel maggio 2007 e il collaudo è durato fino alla primavera del 2008. Nel 2014 la città ha iniziato a ridipingere il ponte.

Il ponte ha ricevuto un’installazione artistica permanente nel febbraio 2018 come parte di un programma di residenza per artisti che coincide con il centenario del ponte e due degli altri ponti a bascula del canale navale. Il Fremont Bridge è stato equipaggiato con quello che sarà il primo di tre progetti di illuminazione dinamica. Il Ballard Bridge e l’University Bridge riceveranno anch’essi delle installazioni, sempre che il finanziamento possa essere assicurato.

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