Fluoroelastomero
Fluoroelastomero, chiamato anche elastomero fluorocarbonico, una qualsiasi delle varie gomme sintetiche realizzate copolimerizzando varie combinazioni di fluoruro di vinilidene (CH2=CF2), esafluoropropilene (CF2=CFCF3), clorotrifluoroetilene (CF2=CFCl), e tetrafluoroetilene (C2=F4). Questi elastomeri fluorurati hanno un’eccezionale resistenza all’ossigeno, all’ozono e al calore e al rigonfiamento da parte di oli, solventi clorurati e carburanti.
I fluoroelastomeri furono sviluppati negli anni ’40 e ’50 dopo la scoperta della E.I. du Pont de Nemours & Company (ora DuPont Company) della resina resistente al calore politetrafluoroetilene, successivamente venduta con il marchio Teflon. Mostrando temperature di servizio fino a circa 250 °C (480 °F), gli elastomeri fluorocarbonici come il Viton di DuPont (un copolimero di fluoruro di vinilidene ed esafluoropropilene) sono diventati materiali di scelta per l’uso in apparecchiature aerospaziali e industriali soggette a condizioni severe. Tuttavia, hanno una densità elevata, sono gonfiati da chetoni ed eteri, sono attaccati dal vapore e diventano vetrosi a temperature non molto inferiori alla temperatura ambiente. Inoltre, la loro bassa reattività chimica rende l’interconnessione delle catene polimeriche (necessaria per la produzione di un materiale gommoso) un processo lungo e complesso. Le applicazioni principali sono come O-ring resistenti alla temperatura, tenute e guarnizioni.
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