aereo più grande del mondo il ‘barbone volante’ ottiene piena produzione go-ahead

il più grande aereo del mondo è impostato per andare in piena produzione come veicoli aerei ibridi con sede nel Regno Unito annuncia il ritiro e il successo nei test finali del suo prototipo $40m airlander 10. veicoli aerei ibridi con sede nel Regno Unito ha attirato l’attenzione quando ha svelato il prototipo, un dirigibile più leggero dell’aria progettato come alternativa agli aerei ed elicotteri. noto anche come il ‘barbone volante’ per la sua somiglianza con un culo, mentre l’attuale prototipo non sarà ricostruito esattamente una nuova generazione di dirigibili basati su questo disegno andrà avanti.

immagini per gentile concessione di HAV

costruito in fibra di carbonio, kevlar e mylar, e rimanendo alla deriva su elio inerte, il mestiere è stato co-sviluppato da HAV e Northrop Grumman per il programma sperimentale dell’esercito statunitense long endurance multi-intelligence vehicle (LEMV) nel 2010. quando i tagli di bilancio hanno lasciato il progetto con un futuro discutibile, veicoli aerei ibridi acquistato il prototipo e portato nel Regno Unito. L’intenzione di HAV era di convertirlo per il mercato civile, trasportando merci e passeggeri. HAV e società britannica design Q ha svelato un concetto interno per airlander 10 cabina passeggeri a farnborough air show l’anno scorso.

‘il prototipo servito il suo scopo come primo aereo ibrido full-size del mondo, fornendoci i dati necessari per andare avanti dal prototipo allo standard di produzione,’ stephen mcglennan, HAV’s chief executive ha detto alla BBC. l’azienda dice che ora si sta concentrando su “portare il primo lotto di standard di produzione, tipo certificato airlander 10 velivolo in servizio con i clienti.” la società prevede anche una versione più grande – l’airlander 50 – progettato per trasportare un carico utile di 50 tonnellate.