Nézze meg az első átalakuló, sugárhajtású, utcai repülő motorkerékpárt

A Moto Volante a világ első valódi repülő motorkerékpárja. Közúton vezethető, a levegőben pedig repülhet, amikor a kerekei kihajthatók és felfelé hajthatók, hogy sugárhajtású tológondolákká váljanak. Ludovic Lazareth francia egyedi autó- és motorkerékpár-készítő már régóta foglalkozik furcsa és bizarr egyedi és kisszériás járművek építésével, de a Moto Volante repülő motorkerékpár az eddigi legambiciózusabb. Az új videón az látható, ahogy ez a szörnyeteg felszáll, és kötélen stabil lebegést ér el.

A jármű célja, hogy a motoros az úton cirkálhasson vele, majd ha megelégelte a forgalmat, félreállhat egy megfelelő starthelyre. Egyetlen gombnyomással a motor átvált menet üzemmódból repülési üzemmódba, és miután körülbelül 60 másodpercet várakozik a fúvókák előmelegedésére, a vezető felszállhat, és pilótaként maga mögött hagyhatja a dugót.

A megjelenését tekintve a Lazareth saját, észbontó LM-847-esének továbbfejlesztése – egy billenő négykerekű, amely egy tűzokádó, 470 lóerős Maserati-motor köré épült. A Moto Volante azonban egy másik szinten mozog. Mindegyik kerék középpontjában egy 96 000 fordulat/perc sebességű JetCat sugárhajtású turbina van elhelyezve, valamint hidraulikus működtetők, amelyek a négy kereket kifelé és felfelé billentik, olyan konfigurációt alkotva, mint egy sugárhajtású quadcopter.

A projektet a Jetcat német céggel közösen fejlesztették ki, amely többek között az Yves Rossi “Jetman” által használt sugárhajtású turbinákat, valamint a NASA/Skunk Works X-56A kísérleti repülőgépet gyártja.

Az alváz közepe közelében két extra sugárhajtóművet lehet elhelyezni, hogy nagyobb súlyt bírjon el, bár már most is 1 tonnás terhelésre képes, így ez valószínűleg szükségtelen. Az egész motor mindössze 140 kg-ot nyom, és repülési üzemmódban mintegy 240 kg tolóerőt ad le, ami körülbelül 1300 lóerőnek felel meg. Ami a legfontosabb, hogy minden kerék egy gyorsan nyíló ejtőernyővel van felszerelve… a biztonság kedvéért.

A La Moto Volante a Jetpack Aviation Speederjéhez csatlakozik, mint az egyetlen két sugárhajtású repülő motorkerékpár koncepció, amely eddig a címlapokra került. A Speeder azonban sokkal inkább egycélú jármű, amely nem alkalmas közúti közlekedésre, vagyis nem vezethető közúton. A Speeder valószínűleg sokkal jobban repül, de a Lazarethnek van egy teljes méretű prototípusa a levegőben, amely közúti használatra is alkalmas, ami rendkívül lenyűgöző!

Ludovic Lazareth a Moto Volante-val beírta magát a franciák történelemkönyvébe azzal, hogy a világ első olyan gyártója lett, amely valóban repülő motorkerékpárt készített. A prototípus jelenleg mindössze egy méterrel lebeg a föld felett, hatótávolsága pedig alig több mint tíz perc. Ludovic Lazareth azonban magabiztos, mondván: “A semmiből indulva néhány hónap alatt elértük ezt az eredményt.”

A Lazareth-csapat idén októberben a dubaji Gitexre viszi a Moto Volante-t. Terveik szerint ott 496.000 eurós (kb. 560.000 dollár) áron indítják el az előrendeléseket.