Mi a különbség az AOBRD és az ELD között?

Az AOBRD és az ELD közötti különbség sok zavart okoz az iparágban. Ahhoz, hogy a különbséget világosan le tudjuk bontani, gyorsan át kell tekintenünk a HOS-megfelelés történetét.

Egy ideje a nem mentesített államközi gépjárműfuvarozóknak naplózniuk kell a szolgálati állapotuk nyilvántartását (RODS). Történelmileg ez úgy történt, hogy a járművezetők papíralapú naplót töltöttek ki.

Amint a teherfuvarozási ágazat modernizálódott, létrehozták az automatikus fedélzeti adatrögzítő eszközöket, más néven AOBRD-ket. Az AOBRD-ket belsőleg kellett szinkronizálni (vagy néha közvetlenül a jármű ECM-portjához), és segítettek a járművezetőknek a munkaórák nyilvántartásában.

Az AOBRD-k a papírnaplók helyettesítésére szolgáltak, és nagyrészt ugyanolyan rugalmasak voltak, mint a papír használata, kivéve, hogy digitálisak voltak.

2017-ben az ELD-kötelezettség értelmében a legtöbb járművezetőnek át kellett állnia az elektronikus naplózó készülékre (ELD). Sok járművezetőnek és flottának 2017. december 18. előtt kellett megfelelnie.

Mi az AOBRD?

Az AOBRD egy olyan hardvereszköz, amely a járművezető munkaóráinak (HOS) automatikus rögzítésére szolgál. Néhány olyan funkciót tartalmaz, mint az ELD, de nem felel meg az ELD-felhatalmazásban meghatározott követelményeknek. Az AOBRD-kre a 49 CFR 395.2 és 395.15 rendelkezései vonatkoznak.

Mit csinál egy AOBRD?

Az AOBRD csatlakozik a jármű motorjához, és rögzítheti a dátumot és az időt, a motorórákat, a jármű kilométereit, a vezetési időt és a helyszíneket. Az AOBRD kijelzője és rögzítése nem olyan részletes, mint az ELD, de ami még fontosabb, az AOBRD-k nem felelnek meg az ELD-felhatalmazásnak. (Erről bővebben alább.)

ABORD kivonási határidő

Az ABRD-k 2019. december 16-ig élveznek előnyt az ELD-kötelezettség alól. Ez azt jelenti, hogy a RODS-megfeleléshez AOBRD-t használó flottáknak ezen időpont után ELD-t kell használniuk.

A RODS-megfeleléshez AOBRD-t használó flottáknak át kell állniuk egy ELD-rendszerre, ami egy teljesen új hardverrendszer beszerelését igényli a teherautóikba. Ez azt is jelenti, hogy a járművezetőket és az irodai személyzetet ki kell képezni az ELD megfelelő használatára és a szolgálati órák nyilvántartására.

Mi az ELD?

Az elektronikus naplózóberendezés, ismertebb nevén az ELD, a járművezető szolgálati óráit is rögzíti. Az AOBRD-vel ellentétben azonban az FMCSA-nak megfelelő ELD-k megfelelnek a mandátum követelményeinek. (Megjegyzés: Érdemes megnézni az FMCSA-kompatibilis ELD-k listáját.)

Hogyan segítenek az ELD-k modernizálni a teherfuvarozási ágazatot

Az ELD-k és az AOBRD-k is segítettek megszüntetni az elavult, rendetlen papírnaplók vezetésének szükségességét a járművezetők szolgálati idejének nyomon követéséhez. A sofőrök áttértek arra, hogy a papírról digitális nyilvántartást vezessenek a szolgálati idejükről.

Míg az AOBRD-k fokozatosan kivonulnak, az ELD-technológia itt van, hogy maradjon.

Az ELD-k biztosítják, hogy a sofőrök nem lépik túl a vezetési korlátozásokat a szolgálatban töltött vezetési idő alatt. Az ELD-adatokat a bűnüldöző szervek közúti ellenőrzés vagy audit során kérhetik.

Az ELD-technológia nagy előnye, hogy segít abban, hogy mindenki (járművezetők, back-office stb.) összehangoltan működjön. Megakadályozhatja azt is, hogy a szállítmányozók, fuvarozók és brókerek arra kérjék a járművezetőket, hogy a kijelölt munkaidőn túl vezessenek, ami sértheti a biztonsági előírásokat.

Mi a különbség az AOBRD és az ELD között?

Az ELD általában véve korlátozóbb, de egyben robusztusabb is, mint az AOBRD. Például a vezetési időt az ELD-t használó járművezető vagy a flottakezelő nem módosíthatja vagy szerkesztheti, kivéve nagyon korlátozott körülmények között. Ez azt jelenti, hogy az automatikusan generált eseményeket nem lehet lerövidíteni. A vezetési idő átruházható egy társvezetőre, de soha nem módosítható. Minden szerkesztett bejegyzés rögzítésre kerül, és megjegyzéseket igényel.

Az ELD-k figyelmeztethetik a járművezetőket különböző problémákra, például a ki nem rendelt vezetési időre és kilométerekre, amelyeket a készülék rögzít, és amikor bejelentkeznek az ELD-be. Ennek az az oka, hogy minden járműkilométert el kell számolni, és az ELD-k segítenek biztosítani, hogy ez megtörténjen, és hogy a járművezetői naplók pontosak legyenek.

Az ELD-ket körülvevő szabályok részletesebbek, mint az AOBRD-k, amikor arról van szó, hogy az eszköznek hogyan kell megfelelnie a különböző vezetési eseményeknek és helyzeteknek.

Az egyik nagy különbséget szemléltetendő, az ELD-k automatikusan átállítják a járművezető szolgálati státuszát “szolgálatban, nem vezet” állapotra, ha a jármű több mint hat egymást követő percig nem mozog.

AAOBRD-k ezzel szemben nem teszik ezt, és nem kötelesek megváltoztatni a járművezető szolgálati státuszát, ha a jármű nem mozog.

AzAOBRD-k képesek:

• rögzíteni minden azonosítatlan vezetést
• megjeleníteni az adatokat a járművezető, a flottakezelő és a DOT tisztviselő számára

AELD-ek sokkal részletesebbek és pontosabbak, ami a rögzíthető és a járművezető és a flottakezelő számára továbbítható adatok mennyiségét illeti.

Itt egy táblázat, amely felvázolja az ELD és az AOBRD közötti legnagyobb különbségeket:

Fontos AOBRD-információk és a kivonási határidők

A haszongépjármű-vezetőknek, akik járművüket AOBRD-vel üzemeltetik, be kell tartaniuk az AOBRD határidejét, amely megköveteli, hogy a járművezetők FMCSA-konform ELD-t használjanak. Az AOBRD-ket hivatalosan 2019. december 16-ig kivonják a forgalomból.

Ha az Ön haszongépjárműve az Egyesült Államokban közlekedik, az ELD-kötelezettség hatálya alá tartozik (kivéve, ha mentességet élvez), és az FMCSA által regisztrált ELD-vel kell rögzítenie a munkaórákat.

Ha egy DOT-tiszt megállítja Önt, és a határidő után még mindig AOBRD-t használ, kizárhatják a forgalomból, ami értékes vezetési időbe és pénzbe kerülhet Önnek.

Az ELD kiválasztása

Nem minden ELD felel meg a követelményeknek vagy egyenlő, és a fuvarozók felelőssége, hogy meggyőződjenek arról, hogy az általuk használt eszköz szerepel-e az FMCSA webhelyén található önhitelesített ELD-k listáján. Ismerje meg az ELD-szabályt, és használja az FMCSA ELD-ellenőrzési listáját, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az Ön által választott ELD-eszköz megfelel a követelményeknek.

KeepTruckin ELD-megoldása

A KeepTruckin ELD-megoldást kínál, amely egy mindent egyben platformot jelent a flotta műveleteinek kezeléséhez, miközben betartja a szabályokat. A készülék AOBRD-ként és ELD-ként is működhet. A felhasználók könnyen átkapcsolhatnak az FMCSA-nak megfelelő ELD üzemmódra. A teljes flottakezelési megoldásunk ELD robusztus funkciókkal rendelkezik, és sokkal többet tud, mint a HOS nyomon követése. ELD megoldásunk segíthet Önnek:

• A biztonság jobb kezelését a járművezetők viselkedésének vizsgálatával
• A motordiagnosztika monitorozását, hogy tudja, hogy járművei hatékonyan működnek-e, és szükség van-e karbantartásra
• A járművek valós idejű nyomon követését, hogy pontosan tudja, mikor érkeznek és indulnak a rakományok egy létesítményből

A flottakezelési megoldás részeként működő ELD segíthet racionalizálni vállalkozását és zökkenőmentesen összekapcsolni a járművezetőket, a háttérirodai személyzetet, a végrehajtó személyzetet és a teljes munkafolyamatot. További információkért olvassa el az ELD-megoldásokról szóló teljes útmutatót.

Kizáró nyilatkozat: A cikkben bemutatott információk kizárólag tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek jogi vagy egyéb szakmai tanácsadásnak, és nem is szabad rájuk támaszkodni. Bármely konkrét jogi kérdéssel kapcsolatos tanácsért forduljon ügyvédjéhez. A jelen webhely egyetlen olvasója, felhasználója vagy böngészője sem cselekedhet vagy tartózkodhat a jelen webhelyen található információk alapján anélkül, hogy előzetesen jogi tanácsot kérne az adott joghatóság szerinti ügyvédtől.