Hogyan működnek a rugalmas üzemanyaggal működő autók etanol felhasználásával?

A rugalmas üzemanyaggal működő járművek (FFV-k) belső égésű motorral rendelkeznek, és képesek benzinnel, valamint benzin és etanol bármely, legfeljebb 83%-os keverékével működni. Az FFV-k egyetlen üzemanyagrendszerrel rendelkeznek, és a legtöbb alkatrész ugyanaz, mint a hagyományos, csak benzinüzemű autókban. Néhány speciális, etanol-kompatibilis alkatrészre van szükség az etanol eltérő kémiai tulajdonságainak és energiatartalmának kompenzálására, például az üzemanyagszivattyú és az üzemanyag-befecskendező rendszer módosítására. A motorvezérlő modult (ECM) is úgy kalibrálják, hogy alkalmazkodjon az etanol magasabb oxigéntartalmához. Tudjon meg többet a rugalmas üzemanyaggal működő járművekről.

A rugalmas üzemanyaggal működő autó képe

Nagy felbontású kép

A rugalmas üzemanyaggal működő autó legfontosabb összetevői

Akkumulátor: Az akkumulátor biztosítja az áramot a motor indításához és a jármű elektronikájának/kiegészítőinek működtetéséhez.
Elektronikus vezérlőmodul (ECM): Az ECM vezérli az üzemanyagkeveréket, a gyújtás időzítését és a károsanyag-kibocsátó rendszert; felügyeli a jármű működését; védi a motort a visszaélésektől; valamint észleli és elhárítja a problémákat.
Kipufogórendszer: A kipufogórendszer a motorból származó kipufogógázokat a kipufogócsövön keresztül vezeti ki. A kipufogórendszeren belül egy háromutas katalizátor csökkenti a motorból származó károsanyag-kibocsátást.
Üzemanyagtöltő: Az üzemanyag-adagoló fúvókája csatlakozik a jármű tartályához, hogy feltöltse a tartályt.

Üzemanyag-befecskendező rendszer: Ez a rendszer üzemanyagot juttat a motor égéstermékeibe a gyújtáshoz.
Üzemanyagvezeték: Egy fémcső vagy rugalmas tömlő (vagy ezek kombinációja) továbbítja az üzemanyagot a tartályból a motor üzemanyag-befecskendező rendszerébe.
Üzemanyagszivattyú: Egy szivattyú, amely az üzemanyagot a tartályból a motor üzemanyag-befecskendező rendszerébe továbbítja az üzemanyagvezetéken keresztül.

Üzemanyagtartály (etanol/benzin keverék): A jármű fedélzetén tárolja az üzemanyagot a motor működtetéséhez.
Belső égésű motor (szikragyújtású): Ebben a konfigurációban az üzemanyagot vagy a szívócsőbe vagy az égéstérbe fecskendezik be, ahol levegővel egyesül, és a levegő/üzemanyag keveréket a gyújtógyertya szikrája gyújtja meg.
Sebességváltó: A sebességváltó a motor és/vagy az elektromos vontatómotor mechanikus teljesítményét továbbítja a kerekek meghajtására.

KOMPARÁCIÓ

  • Benzines szedán kép

Leave a Reply