Graham Rahal
Korai versenyzésSzerkesztés
2005-ben megnyerte a Formula Atlantic osztályt az SCCA Runoffs versenyen, és negyedik lett a Star Mazda sorozatban. 2006-ban teljes munkaidős versenyzővé vált a Champ Car Atlantic Series-ben, ahol öt futamot nyert és második lett a szezonértékelésben. A 2006-os Egyesült Államok Nagydíjjal egybekötött Indy Pro Series versenyen is indult az Indianapolis Motor Speedway utcai pályán, és a második helyen végzett. A SpeedTV 2006 augusztusában jelentette, hogy Rahal 2007-ben a Newman/Haas Racing versenyzője lesz a Champ Car World Series-ben.
2007Szerkesztés
Január 27-én Rahal a Daytona 24 órás versenyen indult. A Southard Motorsports Lexus Riley négy pilótájának egyike, az autó korán bajba került, és a 62. helyen végzett a 70 induló közül. Március 18-án a 12 Hours of Sebring American Le Mans Series versenyen indult apja Rahal Letterman Racing csapatának színeiben. Egy Porsche 911 GT3-RSR-t vezetett két másik versenyzővel, és a GT2 osztályban a 6., összességében pedig a 15. helyen végzett.
Március 27-én az előző nyári híreket megerősítették, amikor bejelentették, hogy a Newman/Haas/Lanigan Racing második versenyzője lesz a Champ Car World Series-ben, és a No. MEDI|ZONE által szponzorált 2. Panoz DP01-est csapattársa, a sorozat háromszoros bajnoka, Sébastien Bourdais mellett. Április 8-án, a Champ Car World Series-ben való debütálásakor a Vegas Grand Prix-n Rahal az első körben a falnak ütközött az első szakaszon, és feladta a versenyt. Április 15-én a Toyota Grand Prix of Long Beach-en első Champ Car-futamán a 8. helyen végzett. Április 22-én, mindössze 3. Champ Car-futamán ő lett a Champ Car történetének legfiatalabb dobogós helyezettje, miután Houstonban a 2. helyen végzett. Rahal újonc szezonját a sorozat pontjainak 5. helyén fejezte be, négy dobogós helyezéssel, de futamgyőzelem nélkül.
2008Szerkesztés
Azzal, hogy 2008-ra egyetlen amerikai nyíltkerekes versenysorozatot hoztak létre, Rahal és a Newman/Haas/Lanigan csapat az IndyCar Series része lett, beleértve Rahal első Indianapolis 500-as versenyét.
A Gainsco Auto Insurance Indy 300-at kihagyta egy tesztelés közbeni baleset miatt, ami után a csapata nem tudta időben megjavíttatni az autóját a versenyre. A szezon második futamán, a szentpétervári Honda Nagydíjon debütált a sorozatban, és annak ellenére, hogy a futam elején megpördült, Rahal 3,5192 másodperccel megnyerte a versenyt a futam kétszeres címvédője, Hélio Castroneves előtt. Jelenleg ő a legfiatalabb – 19 évesen és 93 naposan -, aki nagy amerikai nyíltkerekű futamot nyert, és a negyedik, aki az IndyCar sorozatban való első szereplése során győzött. A legjobb helyezés, amit Rahal az év hátralévő részében elért, egy pár 8. hely volt Watkins Glenben és Sonomában; a pontversenyben a 17. helyen végzett, a sorozat újoncai között a 4. helyen.
2009Edit
Rahal visszatért a Newman/Haas/Laniganhez a 2009-es IndyCar sorozatban, átvette a 02-es számú autót, amelynek szponzora a McDonald’s volt. A szezont azzal kezdte, hogy Szentpéterváron megszerezte a pole pozíciót, ami az első volt IndyCar karrierje során, így 20 évesen, 90 naposan minden idők legfiatalabb pole-versenyzője lett. Ez volt az első alkalom, hogy Rahal nyert IndyCar pole-t azóta, hogy édesapja 1992-ben Torontóban elsőként indult, ami Bobby harmadik pole-ja volt abban a szezonban. A hetedik helyen végzett, miután az első körös ütközésben megsérült az autója. A szezonját a csapattársával, Robert Doornbossal való rossz viszony is aláásta – amikor Doornbos az idény közepén távozott, Rahal így nyilatkozott: “Biztosan lehetne egy második versenyzőnk, aki inkább csapatjátékos”. A szezont a 7. helyen zárta a pontversenyben, két dobogós helyezéssel.
Rahalt kapcsolatba hozták a US F1 Team-mel, az amerikai székhelyű Forma-1-es csapattal, amely a 2010-es világbajnokságban debütált volna. A csapat sportigazgatója, Peter Windsor úgy említette Rahalt, mint lehetséges jelöltet a Charlotte-i székhelyű alakulatnál. Windsor azonban később úgy döntött, hogy sem Rahalt, sem Marco Andrettit nem alkalmazza, mivel attól tartott, hogy nem tudják időben megszerezni FIA szuperlicencüket a 2010-es szezonra. Végül a csapat nem indult a 2010-es Forma-1-es szezonban.
2010Edit
Rahal nem tért vissza a Newman/Haas/Lanigan Racinghez a 2010-es IndyCar Series-ben, mivel a McDonald’s megszüntette a szponzorálást, hogy a 2010-es téli olimpiára koncentráljon.
2010. március 10-én a Sarah Fisher Racing bejelentette, hogy Rahal a 2010-es év első két észak-amerikai versenyén, a szentpétervári Honda Grand Prix-n és az alabamai Indy Grand Prix-n Fisher 67-es számú Dollar General autóját fogja vezetni. Fisher eredetileg úgy tervezte, hogy hét ovális futam mellett maga vezeti a versenyeket, mielőtt úgy döntött, hogy Rahal beültetése az autóba mindenki számára előnyös lehet, beleértve a Tennessee állambeli Goodlettsville-ben székelő Dollar General-t is. 2010. április 6-án a Sarah Fisher Racing bejelentette, hogy Rahal a Long Beach-i Nagydíjat is felveszi a versenynaptárba. Rahal ezen a három versenyen a 9., 17. és 22. helyezést érte el (visszavonult).
A Long Beach-i Nagydíj után Rahal leszerződött, hogy apja csapatánál, a Rahal Letterman Racingnél versenyezzen a 2010-es Indianapolis 500-as versenyen. Rahal a hetedik helyre kvalifikálta magát a versenyre, és a 12. helyen végzett. 2010. június 10-én a Dreyer & Reinbold Racing bejelentette Rahal szerződtetését az Iowa Corn Indy 250 versenyre az Iowa Speedwayen, a sérült Mike Conway helyettesítésére a 24-es rajtszámú autóban, egyszeri alkalommal. Rahal visszatért a Newman/Haas Racinghez a 2010-es szezon hátralévő 8 futamából 6-ra, kezdve Torontóval, és visszatért a Sarah Fisher Racinghez a Kentucky Speedway futamra. Rahal 2010-es mérlege 12 indulás négy csapatnál és egy 20. helyezés a pontversenyben.
2010. október 10-én Rahal második helyen végzett a RoboPong 200 all-star gokartversenyen a New Castle Motorsports Parkban csapattársával, Conor Daly-vel.
2011-2012Szerkesztés
Rahal aláírt, hogy a No. 38-as autót a Chip Ganassi Racinghez a Service Central szponzorálásával 2011-től, amikor a csapat két autóról négyre bővült, és 2012-ben is a csapatnál maradt.
Rahal, a TELMEX/Target Chip Ganassi Racing 01-es számú autóját Felix Sabates-szel együtt vezette a Rolex 24 at Daytona versenyen Scott Pruett, Memo Rojas és Joey Hand mellett. Ez 30 évvel azután történt, hogy édesapja, Bobby megnyerte a versenyt, Brian Redman és Bob Garretson társaként.
2013-2020Szerkesztés
2013-tól Graham Rahal visszatért apja csapatához, a Rahal Letterman Lanigan Racinghez. Bár a 2013-as Long Beach-i Nagydíjon elért második helyezés ígéretesnek tűnt a szezon elején, 2013 az új partnerség építő éve lesz.
2015 nagyszerű eredményeket hozott Rahal számára, három dobogós helyezéssel a szezon első felében; 2. hely a Barber Motorsports Parkban, 2. hely a 2015-ös Indianapolisi Nagydíjon, és egy 3. hely a vasárnapi detroiti futamon.
A 2015-ös szezonban Rahal megszakította több mint 6 éves nyeretlenségi sorozatát azzal, hogy megnyerte a 2015-ös MAVTV 500-at a Fontana, CA-ban található Auto Club Speedway-en. Rahal később a szezonban ismét győzött a 2015-ös Honda Indy 200-on Mid-Ohio-ban. A győzelem különösen megható volt Rahal számára, mivel Ohióban nőtt fel, és Rahal pályafutása során először a bajnoki címért folytatott küzdelembe is bekerült. Rahal végül a 4. helyen végzett a tabellán, miután az utolsó két futamon csalódást keltő teljesítményt nyújtott.
2016 újabb győzelmet hozott Rahal majdnem egy évtizedes IndyCar-karrierjében, miután megnyerte a 2016-os Firestone 600-as versenyt a Texas Motor Speedwayen. A győzelem mindössze 0,008 másodperc volt, ami az IndyCar/CART történetének ötödik legközelebbi helyezése.
2017-ben Rahal hat első ötös helyezést ért el, ami a 2015-ös és 2016-os nyolc első ötös helyezéshez képest kevesebb, de mindkét futamon győzelmet szerzett a Detroiti Nagydíjon (június 3-án és 4-én).
2018-ban Rahal legjobb helyezését a második helyen szerezte meg a St. Petersburgban, és összességében nyolcadik lett a bajnokságban.
2019 volt az ötödik egymást követő év, amikor Rahal az IndyCar Series bajnokságban az első 10-ben végzett, összességében a nyolcadik helyen végzett, legjobb helyezése pedig a harmadik volt a Texas Motor Speedwayen.
Rahal a 2020-as IndyGP-n a második helyen végzett.
Leave a Reply