Findhorn

A Findhornban lévő rakodóparton. Jobbra a Crown and Anchor Inn, balra a Royal Findhorn Yacht Club.

Eredeti településSzerkesztés

A jelenlegi település a második falu, amely ezt a nevet viseli, az eredeti a mai helytől egy mérfölddel északnyugatra volt, és elöntötte a tenger. Ez az áthelyeződés nem egyik napról a másikra bekövetkezett katasztrófa volt, hanem a XVII. század végén és a XVIII. század elején fokozatosan vonult el a korábbi helyről. Egyes források (pl. Graham) azt állítják, hogy ez a harmadik falu, amely ezt a nevet viseli, talán tévesen feltételezve, hogy a közeli Culbin báróság tizenhetedik századi pusztulása a homokmozgás miatt egy korábbi áthelyezést eredményezett.

Findhorn a Muirton báróság része volt, és 1661-ben a parlament törvénye alapján bárósághoz tartozó burgh lett.

Bár biztosan kelta eredetű, a Findhorn folyó nevének eredete nem teljesen világos. Watson (1926) szerint a Fionn Èire, azaz “fehér Írország” szóból származik, ami “kétségtelenül a torkolat fehér homokjára utal”. A Èireann dativusból ered az angolosított “erne” használata más helyi nevekben, mint például az Invererne, Cullerne és Earnhill.

Fő tengeri kikötőSzerkesztés

A tizenhetedik században Findhorn volt Moray fő tengeri kikötője, és a hajók rendszeresen közlekedtek az Északi-tenger minden részébe és a balti kikötőkig. Az öböl keskeny és sekély bejáratának megváltozása akadályokat gördített a hajózás elé, és ahogy a kereskedelmi hajók mérete nőtt, úgy csökkent a faluba irányuló kereskedelem volumene.

A Findhorn-öböl rövid epizódot élt meg az 1745-ös jakobita felkelés idején. 1746 márciusában a Le Bien Trouvé nevű francia brigantin a Bonnie Prince Charlie-nak szóló küldeményekkel érkezett az árapályos vizekre, de indulását – a herceg segédtisztjével a fedélzeten – két brit hadifogoly érkezése késleltette. Mivel nem tudtak behajózni a sekély öbölbe, a két hadihajó a Firthben várakozott. A Le Bien Trouvé valahogy kicsúszott, és egy sötét éjszakán biztonságba került. A névre emlékeztet az azonos nevű, Findhornban állomásozó mai kiképző gigahajó.

HalászfaluSzerkesztés

A tizenkilencedik században a halászat dominált. Az 1829-es “The Muckle Spate” néven ismert árvíz idején öt Findhorn halászhajó mentette ki Forres lakóit. Néhány évig (1860-9) a faluban volt egy vasúti mellékvonal Findhorn vasútállomásra, hogy kihasználják a heringflotta előnyeit.

Modern időkSzerkesztés

Findhorn távoli látképe a Findhorn-öböl túloldalán a Culbin Forestből

A huszadik század elején a halászat visszaszorult, mivel a hagyományos kétárbocos zulukat sorra nagyobb hajók váltották fel. Az öböl nyugati partján “ideiglenesen” partra vetett hajók egy részét, amíg legénységük az első világháborúban harcolt, soha többé nem használták. A roncsok még mindig láthatóak apálykor. A parti lazachalászat egészen az 1980-as évekig tartott, de ez is megszűnt. Ma a falu egy kollégiumi külváros, és a kikötőhelyeket a szabadidős hajók uralják.

A Crown and Anchor Inn, amely 1739-ből származik, a falu legrégebbi fennmaradt épülete. További kiemelkedő épületek közé tartozik az 1775-ben épült Findhorn House, amely a Royal Findhorn Yacht Club otthona, a The Kimberley Inn, a James Milne Institute, a Findhorn Alapítvány Universal Hallja és a Jégház Örökségközpont.

A Findhorn Golf Clubot (ma már nem létezik) 1926-ban alapították, és egészen a második világháborúig működött.