Atlantropa: Herman Sörgel víziója egy új kontinensről
Képzeljünk el egy világot futurisztikus városokkal és rengeteg megújuló energiával. Egy civilizált világot, ahol a szegénység és a háború már a múlté. Képzelj el egy olyan világot, ahol a jólét, a harmónia és a béke egészséges környezetet teremt a bolygó minden teremtménye számára. Ez az Atlantropa víziója; Herman Sörgel müncheni építész életre szóló álma.
Az Atlantropa álma
Herman Sörgel meg akarta változtatni a bolygó arcát, összehozva Európát és Afrikát. Terveivel és futurisztikus elképzeléseivel évtizedeken át sikerült lenyűgözni a nemzetközi közvéleményt. Sörgel tervei a Gibraltári-szoros költségén átívelő gát építéséről szóltak. Ez a gigantikus mérnöki alkotás elválasztaná a Földközi-tengert az Atlanti-óceántól. Az Atlanti-óceánnal való összeköttetés nélkül a Földközi-tenger vízszintjét csökkenteni lehetne.
Herman Sörgel elképzelése szerint több mint félmillió négyzetkilométernyi új földterületet hoznának vissza a tengerből. Emellett azt tervezte, hogy a Földközi-tengerbe ömlő összes folyót lezárják, szintén gátakkal. Ennek eredményeként Európa és Afrika energiaproblémája örökre megoldódna. A gátak vize 110 000 megawatt tiszta áramot termelne. Ráadásul ez hihetetlenül pozitív hatással lenne a környezetre.
Európa és Afrika egy új kontinenssé válna: Atlantropa.
Herman Sörgel elképzeli magát, amint futurisztikus elektromos autókat vezet a Földközi-tengeren egy Szicíliát Afrikával összekötő hídon. Víz nélkül a régi kikötővárosok a szárazföld belsejében feküdnének, és új, hatékony városok épülnének az újonnan létrehozott költségvonal mentén.
Az Atlantropa projekt egyesítené a 21 szomszédos országot a Földközi-tenger körül. A hatalmas álomprojekt Herman Sörgel számításai szerint 150 évig tartana. Ez egyben 150 év munkát is jelentene több generáció számára.
Herman Sörgel utópisztikus elképzelései a jövő társadalmáról megoldást ígértek kora összes nagy problémájára. Atlantropának a béke kontinensévé kell válnia, ahol bőségesen van élettér és megújuló energia. Az 1920-as években jártunk. A világ még nem állt készen. Majdnem 10 évtizeddel később, vajon készen áll-e a világ ma?
Herman Sörgel: Sörgel: Az ember, a látnok, az álmodozó
Herman Sörgel egy úttörő német építész volt Bajorországból. Építészcsaládba született 1885. április 2-án. Sörgel 1952-ben bekövetkezett tragikus haláláig aktívan népszerűsítette elképzeléseit egy gigantikus mérnöki projekt, egy hatalmas vízerőművek építéséből eredő, Atlantropa nevű új kontinens megépítéséről.
A korát jóval megelőző, okos és futurisztikus elképzelésekkel rendelkezett. Amikor Atlantropa projektjét, más néven Panropa projektjét megálmodta, az volt az elképzelése, hogy radikális megoldást kínál a világnak az Európát a 20. század elején sújtó gazdasági és politikai zűrzavarra. Herman Sörgel úgy vélte, hogy a Gibraltári-szoroson, a Dardanellákon és a Szicília és Tunézia közötti Kongó folyón átívelő gátak építésével egész Európa és Afrika számára elegendő vízenergiát lehetne termelni.
Herman Sörgel elképzelésének egyik legérdekesebb koncepciója az volt, hogy az újonnan megalakuló független testületnek felhatalmazása lenne arra, hogy minden olyan ország számára megszüntesse az energiaellátást, amely bármilyen veszélyt jelentene a kontinentális vagy globális békére.
Herman Sörgel 67 éves korában halt meg, nem sokkal azután, hogy egy müncheni német egyetemen tartott előadásra tartva kerékpárján elütötte egy autó. Az akkor gyűjtött adatok szerint a baleset egy “szögegyenes úton” történt, ami arra utal, hogy meggyilkolhatták. Az autó vezetőjét soha nem találták meg.
A látomás: Az Atlantropa hidroelektromos gát, amely egész Európát tiszta energiával látná el
Az 1920-as években Herman Sörgel elképzelése szerint három gátat kellett volna építeni, amelyek csökkentenék a Földközi-tenger szintjét. Ez lehetővé tenné egész Európa ellátásához elegendő vízenergia előállítását. A tiszta energia ilyen mértékű biztosításának ötlete az 1920-as években nem volt túl elterjedt, ezért megkérdőjeleződött.
A kihívás: Mi kellene az Atlantropa megépítéséhez?
A Földközi-tenger természetes módon párologtat. Több víz párolog el a tengerből, mint amennyi a folyókon és patakokon keresztül belefolyik. A Gibraltári-szorosból sós víz áramlik a tengerbe. A vízfolyások elzárásával az egész Földközi-tenger maradékát le lehetne csapolni.
Két gát építésével: az egyik a Gibraltári-szorosban, a másik pedig Szicília és Tunézia között, két különálló félre osztva a Földközi-tengert. Egy harmadik gátat építenének, hogy megakadályozzák a Fekete-tengerből érkező víz átjutását.
A terve az volt, hogy a nyugati oldalról 100 méterrel, a keleti oldalról pedig 200 méterrel csökkentik a vízszintet, lecsapolva a Földközi-tenger egyötödét. Ez 576 000 Km2 új földterületet hozott volna létre.
A víztározó egész Európa számára magas vízenergiát biztosított volna. A projekt a becslések szerint 100 évig tartott volna.
Herman Sörgel elképzelése a tengerszint csökkentéséről növelné a szárazföldi területeket a Földközi-tenger körül, és szárazföldi hozzáférést biztosítana Afrikához. Egy gát építése a Kongó folyón feltöltené a Csád-tó körüli medencét, friss vizet biztosítva a Szahara öntözéséhez. Emellett hajózási hozzáférést biztosítana Afrika belsejébe.
A gátak által termelt hatalmas mennyiségű vízenergia Európa akkori energiaszükségletének 50 százalékát fedezhetné. Talán az egyik hiba, amit Sörgel elkövetett, hogy úgy álmodta meg az ötletet, hogy nem vette figyelembe, más országok hogyan reagálnának a változásra.
Például a Levante szárazföldi területe 50 százalékkal növekedne a vízszint csökkenése miatt. Sörgelnek több közel-keleti országon is át kellene haladnia, hogy eljusson Afrikába, ahol a legtöbb jelentős változás bekövetkezne.
Az Atlantropa Intézet
Herman Sörgel utópisztikus célja az volt, hogy az európai civilizáció összes nagy problémáját egy új kontinens létrehozásával oldja meg. Sörgel meg volt győződve arról, hogy ahhoz, hogy Európa versenyképes maradjon a világ többi részével szemben, önellátóvá kell válnia. Ez azt jelentette, hogy minden éghajlati övezetben területeket kellett birtokolnia – ezért volt szükség az Afrikával való egyesülésre.
Noha Herman Sörgel alatt és után nemzedékek lelkesedtek érte, a terv soha nem nyert érdemi támogatást. Egyrészt fantasztikus léptéke és eurocentrikus terjeszkedése miatt. Másrészt a hitleri náci rezsim alatt a tervet nevetségessé tették, mivel ellentétes volt az eurázsiai Német Birodalom eszméjével.
Az olaszok soha nem értették meg a lehetséges előnyöket, és soha nem támogatták az ötletet, mivel városaik annyira függtek a partoktól, annak ellenére, hogy Sörgelnek olyan városokra is volt terve, mint Velence és Genova. A második világháború után egyesek ismét fontolóra vették az ötletet, mivel a nyugati szövetségesek igyekeztek szorosabb kötelékeket teremteni Afrikával és harcolni a kommunizmus ellen.
Az atomenergia feltalálása, az újjáépítés költségei és a gyarmatosítás vége miatt azonban az Atlantropa technológiailag szükségtelenné és politikailag megvalósíthatatlanná vált. Mindezek ellenére az egykor Herman Sörgel által létrehozott Atlantropa Intézet egészen az 1960-as évekig fennmaradt.
Herman Sörgel új kontinensre vonatkozó javaslatára röviden utaltak Az ember a magas várban második sorozatában.
Talán egy távoli jövőben, amikor a fejlődő technológiák jelentősen lerövidítik a hosszú mérnöki projekteket, valaki úgy véli, hogy a világ készen áll arra, hogy Herman Sörgel Atlantropa-ötletét még egyszer átgondolja.
Leave a Reply