A légnyomás Londonban “legalább 300 éve a legmagasabb”
A meteorológusok most lenyűgözően bizonyították rátermettségüket, amikor megjósolták a jelenlegi magasnyomású zóna nagyságát az Egyesült Királyság felett.
A vasárnapról hétfőre virradó éjszaka a londoni Heathrow repülőtéren 1049,6 millibar (mbar) légnyomást mértek.
Ez nagy valószínűséggel a valaha Londonban mért legmagasabb légnyomás, a feljegyzések 1692-ig nyúlnak vissza.
A brit meteorológiai hivatal és az Európai Középtávú Előrejelző Központ azonban már jóval korábban előre látta, hogy ez lesz.
“A Met Office és az ECMWF által működtetett számítógépes előrejelző modellek szinte hajszálpontosan megjósolták ezt a fejleményt, több nappal előre megjósolva a magasnyomású terület végső helyzetét és intenzitását, még mielőtt az egyáltalán elkezdett volna kialakulni” – mondta Stephen Burt, a Readingi Egyetem meteorológiai tanszékének vendégkutatója.
- Időjárási nyomásrekord dől meg a Mumblesben
- Az időjárás-előrejelzők elkezdik használni az űrlézer adatait
- Ugyanabban az időben, ugyanott, bármilyen időjárás
- A nedves Ben Nevis meglepően száraz lehet
Sorry, this Twitter post is currently unavailable.
London azonban nem egészen a legmagasabbat élte meg. Ez a megtiszteltetés Nagy-Britannia délnyugati részét illeti.
A meteorológiai hivatal óránkénti megfigyelési jelentései 1050,3 mbar-t regisztráltak a Devon állambeli Liscombe-nál vasárnap este 2100 GMT-kor. A devoni Dunkeswellnél 1050,2 mbar-t, a dél-walesi Mumblesnél pedig nem sokkal később 1050,5 mbar-t mértek.
Ezek a mérések egyike sem múlta felül az 1902. január 31-én, 22 órakor az Aberdeeni Obszervatóriumban mért 1053,6 mbar értéket, amely továbbra is az országos rekord, de az elmúlt 24 óra eseményei több mint 60 év óta minden bizonnyal az első alkalom, hogy a Brit-szigeteken bárhol elérte az 1050 mbar értéket – mondta Burt úr.
“A rendkívül magas légnyomás oka arra vezethető vissza, hogy néhány nappal korábban az Egyesült Államok keleti partvidékénél gyorsan kialakult egy intenzív alacsony nyomású terület (ez az a vihar, amely mintegy 75 cm havat zúdított Új-Fundlandra)” – magyarázta.
“Egyszerűen fogalmazva, az ebből a rendszerből az erős sugáráramlat hatására kiszívott levegőt máshol kell újraelosztani.
“Normális esetben ez az Atlanti-óceán északi részén sokkal nagyobb területen történne, ami egy meglehetősen intenzív anticiklon gyors kialakulásához vezetne, ami nem ritka. Ez alkalommal a “felesleges levegő” (ha nevezhetjük így) csak egy kis területre tudott átterjedni, mivel számos más depresszió létezett, ami egy anticiklon gyors kialakulásához és erősödéséhez vezetett a Brit-szigetek felett.”
Hasonlítsuk össze az alábbi két ábrát, és próbáljuk meg észrevenni a különbségeket.
Az első egy 72 órával (három nappal) előre készített előrejelzés; a második a tényleges elemzés ugyanerre az időpontra, vasárnapról hétfőre virradó éjfélre. Ez a modern numerikus modellek ereje.
“Figyelemre méltó, hogy a modellek napokra előre képesek pontosan megjósolni egy 1:90 éves eseményt, nem csak a “napi” időjárást” – jegyezte meg Burt úr. “Amikor a 72 órás előrejelzés készült, a magaslat még el sem kezdett kialakulni!” – mondta a BBC Newsnak.
A 72 órás…órás előretekintés
Analízis hétfő éjfélkor
A középtávú időjárás-előrejelzés javítása ebben a hónapban újabb fontos lépést tett előre azzal, hogy az ECMWF modelljeibe újszerű globális széladatokat vezettek be.
A mérések – amelyeket az európai Aeolus műhold által Föld körüli pályáról működtetett lézerrel rögzítettek – lehetővé teszik a meteorológusok számára, hogy megőrizzék előrejelzési készségüket, mivel néhány órával a jövőbe tekintve olyan körülményeket vizsgálnak, amelyek várhatóan több nap múlva alakulnak ki.
[email protected] és kövessen a Twitteren: @BBCAmos
Leave a Reply