A Delta megtörte a Gogo kizárólagosságát az ingyenes WiFi irányába

A Delta Air Lines módosította a Gogóval kötött megállapodását, megszüntetve a beszállító kizárólagos jogait. A Gogo 2Ku szolgáltatására vonatkozó ötéves megállapodást úgy módosították, hogy a Delta más szolgáltatók ajánlatait is megvizsgálhassa, bár valószínűleg a Gogo mellett marad, legalábbis bizonyos igényei tekintetében. Az eredeti megállapodás 2027-ig szólt volna.

Lassan elszakad a Gogótól

A Gogótól való elszakadás nem teljes meglepetés. A Delta már március óta hangoztatta, hogy a többszolgáltatós megállapodás felé hajlik, amit világszerte egyre gyakrabban látunk más légitársaságoknál is. A Gogo legtöbb légitársasági partnerének már más szolgáltatókkal is van szerződése, de ez nem akadályozta meg a Gogo részvényeinek 23%-os zuhanását a bejelentést követő órákban.

A Gogo nem szűnik meg gyorsan. Valójában a szolgáltatásainak megszüntetése szakaszosan fog történni, novembertől kezdve egészen 2022 júliusáig. Az “alternatív szolgáltatót” még nem nevezték meg, de a Delta flottájában már novembertől fokozatosan megkezdődhet a bevezetés.

Az érintett repülőgépek száma 575, amelyek 13 különböző, nagyrészt keskeny törzsű típuson oszlanak meg, de a Delta A350-esei is szerepelnek köztük. A Gogo nem biztos, hogy az összes gépet elveszíti, de hogy melyiket szerződteti más szolgáltatóhoz, azt egyelőre nem árulták el részletesen. Oakleigh Thorne, a Gogo vezérigazgatója egy nyilatkozatban azt mondta,

“Bár nem örülünk annak, hogy egy versenytárs csatlakozik hozzánk a Deltánál, ez a módosítás időt ad nekünk a 2Ka kínálatunk befejezésére és a 2Ku hálózatunk kapacitásának növelésére, és lehetővé teszi számunkra, hogy hatékonyan versenyezzünk a szóban forgó flottákért.

“Nagyon örülünk annak is, hogy a Delta a COVID-19 hatása ellenére továbbra is az ingyenes WiFi biztosítására összpontosít, és ezt pozitívumként értékeljük a fedélzeti csatlakozási iparág számára, mivel ez növeli a keresletet. Alig várjuk, hogy továbbra is együtt dolgozhassunk a Deltával az elképzelésük megvalósítása érdekében.”

Az ingyenes WiFi felé halad

A helyzet pozitívuma, hogy a Delta továbbra is azt jelzi, hogy a nem túl távoli jövőben ingyenes WiFi-t biztosít utasainak. A Delta vezérigazgatója már régóta panaszkodik a Gogo 2Ku szolgáltatásával elérhető sávszélességre, azt állítva, hogy az nem volt elegendő a nagy igénybevételhez, és nem volt megfelelő minőségű.

A Delta nem hajlandó alulmúltteljes terméket kínálni az utasainak, és inkább a technológia, mint a költségvetés miatt blokkolták az ingyenes WiFi bevezetését. Tavaly Ed Bastian így nyilatkozott az ingyenes WiFi fejlesztésének elmaradásáról:

“Ez tényleg csak technikai kérdés. Nem gazdasági kérdés. Ideges vagyok, hogy ha bekapcsolnánk, az rendszerleállásokat okozna.”

A kapacitáshiány a Ku-sávban arra ösztönözte a Gogo-t, hogy fejlesszen ki egy 2Ka rendszert, amivel visszaszerezhet némi szolgáltatást a Deltától. Ha a Delta mégis áttér az ingyenes WiFi modellre, ez rendkívül előnyös lenne annak, aki a szolgáltatást nyújtja, mivel a légitársaság közvetlenül fizetne a szolgáltatásért, a jelenlegi jogdíjmodell helyett.

Az utasok számára ez egy pozitív lépés, mivel azt mutatja, hogy a Delta a jelenlegi kihívások ellenére is komolyan gondolja az ingyenes WiFi szolgáltatás megszilárdítását. Ha a Gogo kap egy kis lélegzetvételnyi időt a 2Ka termék véglegesítésére, az hosszú távon nekik is jót tehet. Ha nem, akkor rengeteg más szolgáltató várakozik a szárnyak alatt kész Ka-sávos termékekkel.