A CBAN a multi-DLT elszámolás struktúrájának meghatározásával ösztönzi az iparági együttműködést

A CBAN referenciaarchitektúra leírja a Szingapúrban tagszervezetként létrehozott CBAN különleges célú szervezet által jóváhagyott láncok, szolgáltatások és megoldások kialakítását. A CBAN referenciaarchitektúra használatának céljai a következők:

• Maximalizálja az IKT-szolgáltatók rendelkezésére álló technológiai megoldások választékát
• Növelje a CBAN hosszú élettartamát (“jövőbiztosság”)
• Maximalizálja a CBAN skálázhatóságát a támogatott üzleti termékek, a platformhoz megoldásokat fejlesztő technológiai szolgáltatók száma, valamint a platform használatára képes és felkészült IKT-szolgáltatók száma tekintetében.

A CBAN referenciaarchitektúra és az üzleti termékdefiníciók a jelenlegi CBAN-tagok – A1 Telekom Austria, BTS, Colt Technology Services, Deutsche Telekom Global Carrier, IDT, Orange, PCCW Global, Tata Communications – együttműködésével készültek, Telefónica International Wholesale Services és Telstra, valamint az AT&T, Sparkle és Verizon, valamint a vezető technológiai szolgáltatók egy csoportja, az Amartus, Clear Blockchain Technologies, ConsenSys, CSG, Difitek, Internet Mobile Communications, Orbs, R3, Subex, Syniverse és TOMIA.

A fehér könyv és a CBAN referenciaarchitektúra közzétételét Louisa Gregory, a CBAN munkacsoport vezetője és a Colt személyzeti vezetője így kommentálta: “Júniusban felvázoltunk egy elképzelést arról, hogy a DLT-alapú automatizált elszámolás milyen előnyökkel járhat az IKT-szolgáltatói ágazat számára. A fuvarozók és a technológiai szállítók közötti intenzív együttműködés azóta eltelt időszak csak megerősítette ennek az elképzelésnek az erejét, amely most a CBAN szervezet létrehozásában, valamint szerepének, irányítási elveinek és műszaki keretének közzétételében csúcsosodott ki. Továbbra is meg vagyunk győződve arról, hogy a következő hónapokban megvalósulhat és meg is fog valósulni egy olyan automatizált elszámolási platform, amely az egész iparág javát szolgálja.”

Marc Halbfinger, a PCCW Global vezérigazgatója és a GLF elnöke elmondta: “Nagy lépéssel közelebb kerültünk az IKT-szolgáltatói forgalom automatizált interoperabilitásának és elszámolásának megvalósításához. Korán egyetértettünk abban, hogy ez az átalakulás akkor lehet a legsikeresebb, ha az egész iparág elfogadja. Ezért biztosítjuk a teljes átláthatóságot azzal, hogy mindent megosztunk, amit teszünk, hogy bárki kérdezhessen és bekapcsolódhasson. Ez a közzétett fehér könyv és a technikai dokumentumok első kiadványai tovább ösztönzik az IKT-ágazat elkötelezettségét.”

Jussi Makela, a GLF igazgatója és a CBAN munkacsoport projektvezetője elmondta: “A CBAN-projekt elindítása óta eltelt hat hónap alatt minden érintett szolgáltató és technológiai fejlesztő részéről hihetetlen mértékű volt a támogatás és elkötelezettség. Ez lehetővé tette számunkra, hogy tanulmányozó csoportból nagyon gyorsan tényleges fejlesztési projektté váljon, amely várhatóan 2020 vége előtt már termelésben lesz, és valódi értéket nyújt a résztvevő tagoknak.”

A referenciaarchitektúra, az üzleti termékdefiníciók és a CBAN fehér könyv letölthető a CBAN weboldaláról a https://www.cban.net/ címen.
A CBAN tagjai 2020. január 14-én, kedden, 14:00 órakor (GMT) webináriumot tartanak, amelyen bemutatják és megvitatják a projektet és annak az iparágra gyakorolt tervezett hatását.

Az ITW Global Leaders’ Forumról

Az ITW Global Leaders’ Forum (GLF) a világ legnagyobb nemzetközi fuvarozók vezetőinek globális hálózata, akik stratégiai kérdések megvitatására és együttműködési tevékenységek egyeztetésére gyűlnek össze, azzal a céllal, hogy fenntartsák az átjárhatóság és a mindenütt jelenlévő nemzetközi és technológiai lefedettség elvét.

A GLF küldetése, hogy “a globális fuvarozói iparág hangja legyen, amely vezető szerepet és irányt biztosít a digitális világ összekapcsolása érdekében”. Ez összefoglalja a GLF és tagjainak végső célját, amely az, hogy lehetővé tegye a fogyasztók és a vállalkozások számára, hogy bármilyen szolgáltatással vagy alkalmazással kapcsolatban, bármilyen eszközön és bármilyen infrastruktúrán, bármilyen földrajzi területen kommunikáljanak és tranzakciókat bonyolítsanak le, lehetővé téve ezzel az üzleti élet globalizációját és a digitális szakadék megszüntetését.

A nemzetközi fuvarozói iparág a globális ökoszisztéma kritikus része, amely biztosítja a gerinchálózatot, amely lehetővé teszi a digitális szolgáltatások terjesztését az egész világon. A GLF elsődleges célja, hogy vezető szerepet és irányt biztosítson az iparág számára azáltal, hogy olyan közös prioritásokat támogat, amelyek korlátozzák a hálózatok széttöredezettségét és javítják az összekapcsolhatóságot, hogy az új digitális szolgáltatások a világ bármely pontján elérhetővé váljanak.

www.itwglf.com

Sajtókapcsolat:
________________________________________

Jussi Makela, igazgató ITW Global Leaders’ Forum
+442077798245 [email protected]