Tidewater achève sa fusion avec GulfMark Offshore

La société américaine de navires de ravitaillement en mer Tidewater a achevé sa fusion avec son rival Gulfmark Offshore, créant ainsi un nouveau leader mondial du secteur des navires de soutien en mer en termes de taille totale de la flotte.

Tidewater Inc.Tidewater, société de navires de ravitaillement offshore, a achevé sa fusion avec son rival Gulfmark Offshore, créant ainsi un nouveau leader mondial dans le secteur des navires de soutien offshore en termes de taille totale de la flotte.

Tidewater Inc. (NYSE : TDW) a annoncé la clôture de l’opération jeudi avec le soutien de plus de 99% des actionnaires des deux sociétés. Toutes les conditions de clôture du rapprochement ont également été remplies.

L’action ordinaire de GulfMark cessera d’être négociée à la Bourse de New York à la fermeture du marché aujourd’hui.

Selon les termes de l’accord sur toutes les actions annoncé en retour en juillet, les actionnaires de GulfMark recevront 1,100 action ordinaire de Tidewater pour chaque action ordinaire de GulfMark détenue, laissant les actionnaires de GulfMark avec environ 26% de la société combinée et Tidewater comme entité survivante.

Concurremment à la clôture, 100 millions de dollars de dette existante de GulfMark seront également remboursés.

« Nous sommes ravis d’accueillir l’équipe de GulfMark chez Tidewater, et nous avons hâte de commencer le travail d’intégration de nos flottes et de nos opérations à terre afin de réaliser rapidement et pleinement les avantages stratégiques et financiers de ce regroupement d’entreprises », a déclaré le président et chef de la direction de Tidewater, John Rynd. « Une combinaison de Tidewater et GulfMark offrira aux employés davantage d’opportunités en tant que membre d’un leader mondial profondément engagé dans la sécurité et la fiabilité, offrira aux clients une large gamme de services de navires de soutien de la plus haute qualité et rentables dans le monde entier, et offrira aux actionnaires des retours compétitifs sur le capital investi et une marge de manœuvre pour une croissance significative des revenus et des flux de trésorerie disponibles dans un marché offshore en amélioration. »

L’entreprise combinée exploite maintenant environ 375 navires opérant à travers le monde.