Revue biblique : Diamondback Mission 1C

Il était facile de négliger le Diamondback Mission parmi tous les vélos de la Bible des essais de vélos de cette année. Noir mat, avec une spécification modeste, il était discret dans son apparence. Mais les apparences peuvent être trompeuses. Avec un débattement de 180 millimètres à l’avant et de 160 millimètres à l’arrière, ce vélo à cadre en carbone présentait l’un des plus longs débattements du test de cette année. Au premier coup d’œil, ces chiffres pourraient vous faire dire le mot en « F » : freeride. Mais encore une fois, les apparences peuvent être trompeuses.

À seulement 4 000 $, le Mission est l’une des offres en carbone les moins chères que nous avions dans le test de cette année. Les consommateurs obtiennent une belle monture en carbone, furtive, à un prix habituellement réservé aux vélos en aluminium. Cette approche de l’idée d’un vélo économique, centrée sur le cadre, a entraîné certains sacrifices qui ont irrité nos testeurs. En premier lieu, la suspension n’a pas semblé nous donner la meilleure représentation de ce dont le Level Link, inspiré par le VPP, est capable. Comme on peut s’y attendre compte tenu de son débattement, le Mission ne demande qu’à être poussé sur les sentiers, mais malheureusement la fourche RockShox Yari avait tendance à être débordée vers la fin de sa course. Cela étant dit, vous pourriez toujours déposer un Charger Damper là-dedans pour environ 260 dollars et réparer cela tout de suite, mais nous nous demandons si c’est une mise à niveau qu’un consommateur soucieux de son budget sera enthousiaste.

Bien que les performances en descente de la RockShox Super Deluxe R étaient bien adaptées à la cinématique du Level Link, les testeurs se sont plaints de l’absence d’un commutateur de montée. Avec l’affaissement à sa place dans les descentes, l’arrière du vélo avait toujours tendance à être un peu plus profond que ce que nous aimions dans les montées, surtout lorsque nous étions assis sur un terrain plus raide. Si vous voulez trouver la configuration parfaite sur le Mission, vous devrez probablement faire quelques expériences avec différentes pressions et différents empilements d’entretoises de volume.

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