Qu’est-ce qu’un passionné d’automobile ? | Enthusiast 101

Qu’est-ce qu’un passionné d’automobile ? Et qu’est-ce qu’un passionné de voiture, ou un passionné de conduite ? Après avoir récemment présenté la nouvelle section Enthousiaste 101 de notre site Web comme une ressource éducative « pour les obsédés de l’automobile, des nouveaux venus aux accros de la vitesse à vie », nous abordons ces questions très fondamentales dans cet article, l’entrée inaugurale de la section.

Pour AutoNewsblaster, en tant que publication axée sur la couverture des nouvelles de l’industrie automobile du point de vue de l’enthousiaste individuel, ces questions sont fondamentales.

Il serait assez facile de simplement regarder les définitions du dictionnaire du mot enthousiaste et de les appliquer au domaine automobile.

Mais nous n’allons pas le faire. Franchement, nous croyons que nous avons été immergés dans ce sujet assez longtemps, et assez profondément, pour avoir notre propre perspective à offrir sur ces définitions.

Dans le monde réel, bien sûr, il existe une variabilité considérable dans la compréhension de ce que signifient des termes comme amateur d’automobile ou passionné de voiture, selon la personne à qui vous demandez.

Par exemple : quelqu’un doit-il posséder une voiture de sport, une musclecar ou une voiture de luxe à haute performance pour être considéré comme un passionné de voiture ? De notre point de vue, la réponse est un « non » catégorique. Faut-il que quelqu’un fasse ses propres travaux de démontage pour prétendre être un homme ou une femme de voiture ? Ce serait également un « Non ».

Comme l’indiquait un article que nous avons publié l’an dernier et qui commentait à quel point certains des véhicules étaient « peu élitistes » que les exposants présentaient à un salon de l’automobile d’une petite ville que nous avons couvert, nous croyons que le passe-temps automobile devrait être accessible à tous, des personnes fortunées à celles aux moyens plus modestes. Un salon de l’automobile qui n’est pas un concours d’élégance peut tout de même offrir beaucoup d’excitation à ceux qui aiment simplement vérifier les voitures cool, même si tous les véhicules exposés ne sont pas des reines de la caravane lustrées.

Et c’est une bonne entrée en matière pour notre point de vue sur ce qu’est un passionné d’automobile.

Notre définition de l’amateur d’automobile

Un amateur d’automobile est une personne qui a un intérêt passionné pour les voitures ou autres véhicules à moteur – ou tout ce qui y est associé, y compris l’industrie qui les produit et la culture qui les entoure – et qui prend un grand plaisir à les apprécier pour des raisons qui vont au-delà de leur valeur utilitaire de base, qui consiste simplement à transporter des gens du point A au point B.

C’est tout. Il n’y a pas d’autres exigences spéciales ou d’exclusion pour l’admission à ce « club » d’être un passionné d’automobile.Rappelez-vous, notre slogan est « Peu importe ce que vous conduisez, nous conduisons pour vous aider à obtenir plus de plaisir de la vie et de la culture automobile. »

La vie et la culture automobile est quelque chose que l’on ne peut théoriquement pas apprécier même sans être un conducteur titulaire d’un permis ou sans posséder une voiture – parce que le domaine automobile offre une gamme pratiquement inépuisable de choses à apprécier, de l’esthétique d’un bon design automobile, à l’histoire et aux traditions profondes et complexes de l’industrie, à l’excitation de la façon dont un moteur à haute puissance peut vous donner cette sensation de retour en arrière sur votre siège, au simple confort de savoir que votre modeste sous-compacte d’occasion ou votre vieux hoopty vous donne une liberté et un contrôle énormes sur où vous voulez aller et quand.

Maintenant, dans la catégorie générale des passionnés d’automobile,il existe une variété infinie de sous-catégories et de niches. Il y a les passionnés de sport. Il y a les enthousiastes des camions ou, de façon encore plus étroite, les enthousiastes des camions diesel. Il y a les amateurs de camions de pompiers anciens. Il y a les amateurs de voitures à conduite à droite du marché intérieur japonais des années 1990. Il y a les amateurs de sports motorisés ou, plus étroitement encore, les amateurs de courses de motos sur piste plate.

La liste est longue, mais vous saisissez l’essentiel, non ? Il s’agit d’un passe-temps et d’un domaine d’intérêt qui a quelque chose à offrir à pratiquement tout le monde.

Les passionnés d’automobile : sous-catégories et catégories connexes

Mais l’éventail des sous-catégories et des catégories connexes au-delà du niveau général des passionnés d’automobile va encore plus loin.

Par exemple, considérons le passionné de conduite automobile : quelqu’un qui apprécie le pur plaisir de l’acte de conduire. C’est un plaisir que l’on peut éprouver, théoriquement, en conduisant n’importe quoi, d’une hypercar contemporaine performante au maniement précis à un yacht terrestre maladroit et surdimensionné datant de l’apogée de la « période colonnade » dans les années 1970.

Oldsmobile Custom Cruiser, quelqu’un ?

Un amateur de conduite pourrait être très particulier sur ce qu’il conduit, mais d’un autre côté, il y a des amateurs de conduite qui aiment juste conduire, peu importe le type de véhicule qui pourrait être accessible à tout moment.

Et de notre point de vue, c’est tout bon.

De même, il y a les carenthousiastes, une autre sous-catégorie de ceux dont les intérêts sont plus spécifiquement axés sur les véhicules eux-mêmes, ou sur un aspect des véhicules comme leur conception ou leurs caractéristiques techniques.

De notre point de vue, il s’agit d’une sous-catégorie distincte de l’amateur de conduite, bien qu’il soit clairement possible pour une personne d’être à la fois un amateur d’acar et un amateur de conduite.

Mais on peut être un passionné d’automobile sans même avoir la capacité de conduire. Si vous pouvez visiter un musée automobile ou parcourir l’innombrable gamme de contenus médiatiques disponibles axés sur les voitures, des livres de table à café aux sites Web en passant par les magazines imprimés et les podcasts, vous pouvez tirer beaucoup de plaisir en tant que passionné de voitures, sans posséder ou conduire une voiture.

La liste des sous-catégories, des niches et des trous de lapin qui peuventpleinement absorber l’attention des passionnés de divers bords est pratiquement sans fin. Il y a des passionnés de voitures électriques et, oui, il y a même une sous-culture de passionnés de la niche émergente des véhicules à conduite automatique et autonomes. Il y a donc de la place pour tout le monde dans ce hobby, et il est inévitable que nous ne soyons pas tous d’accord sur tous les sujets à tout moment. Mais cette même profondeur et largeur inépuisables de l’espace automobile, et la place généreuse pour les intérêts et préférences individuels variés, est ce qui rend le domaine de l’automobilité un domaine si enrichissant de l’effort humain à explorer.