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Signalement des accidents – Questions fréquemment posées

Information pour les automobilistes et autres personnes impliquées dans des accidents en NSW.

Quand la police est-elle tenue d’assister aux accidents et d’enquêter sur ceux-ci ?

La police assistera-t-elle aux accidents qui ne répondent pas aux critères des  » accidents de la circulation majeurs  » ?

Quels sont les accidents sur lesquels la police enquêtera ?

La police prendra-t-elle des mesures contre les conducteurs  » fautifs  » impliqués dans des accidents avec  » remorquage seulement  » ?

Qu’en est-il si l’accident implique une conduite imprudente, dangereuse ou menaçante grave ?

Qu’en est-il des autres infractions criminelles/comportements qui pourraient être présents sur le lieu de l’accident ?

Doit-on appeler la police en cas de dommages matériels importants ?

Que se passe-t-il si les conducteurs fournissent de faux détails sur les lieux de l’accident ?

Que se passe-t-il si un conducteur percute une voiture garée non surveillée, une clôture ou une autre structure ?

Y a-t-il des modifications apportées à la législation en ce qui concerne les changements relatifs au signalement des accidents ?

Que se passe-t-il si un conducteur impliqué n’a pas de permis ?

Que se passe-t-il si un véhicule impliqué n’est pas immatriculé ?

Que se passe-t-il s’il y a un conflit entre les parties impliquées sur le lieu de l’accident ? (par exemple, les conducteurs refusent d’échanger leurs coordonnées ou se disputent pour savoir qui est en faute)

Comment les automobilistes vont-ils savoir si les autres conducteurs sont affectés par l’alcool ou les drogues si la police n’est pas présente ?

Comment sera-t-il déterminé qui est  » en faute  » dans les accidents avec  » remorquage seulement  » si la police n’enquête pas ?

Comment les automobilistes pourront-ils faire une réclamation pour une  » collision mineure de la circulation  » où aucun véhicule n’est remorqué s’il n’y a pas de numéro de rapport de police ?

Que peuvent faire les conducteurs pour s’assurer que la bonne partie est trouvée  » en faute  » dans les accidents qui ne font pas l’objet d’une enquête de police ?

Où les conducteurs impliqués dans un accident peuvent-ils obtenir des conseils supplémentaires sur les demandes d’indemnisation ?

Que faire si je suis blessé dans un accident mais que je ne m’en rends compte qu’après avoir quitté le lieu de l’accident ?

Que faire si j’ai besoin d’un numéro de rapport de police dans le cadre d’une demande d’indemnisation pour blessures dues à un accident ?

Comment les conducteurs ou les compagnies d’assurance peuvent-ils obtenir une copie du rapport de police sur l’accident ?

Que faire si un conducteur ne peut pas organiser le remorquage de son véhicule ?

Que doivent faire les automobilistes s’ils pensent qu’un conducteur de dépanneuse se comporte de manière inappropriée sur le lieu de l’accident ?

Pourquoi les forces de police de la Nouvelle-Galles du Sud enregistrent-elles toujours les accidents avec  » remorquage uniquement  » si elles n’enquêtent pas sur ceux-ci ?

Quand la police est-elle tenue d’assister aux accidents et d’enquêter sur ceux-ci ?

La police assistera aux accidents de la circulation et enquêtera sur ceux qui répondent aux critères des  » accidents de la circulation majeurs « . C’est-à-dire lorsque :

  • une personne est tuée ou blessée, ou
  • une partie ne s’arrête pas et n’échange pas de détails, ou
  • un conducteur serait sous l’influence d’une boisson enivrante ou d’une drogue.

La police assistera-t-elle aux accidents qui ne répondent pas aux critères des ‘accidents de la circulation majeurs’ ?

La police assistera à tout accident pour lequel la réponse est « oui » à un ou plusieurs des éléments suivants :

  1. Est-ce que quelqu’un est piégé, tué ou blessé, ou
  2. Est-ce que quelqu’un impliqué a omis d’échanger des détails, ou
  3. Est-ce que des conducteurs semblent affectés par l’alcool ou les drogues, ou

ET

  1. Des policiers sont-ils nécessaires pour diriger la circulation ou faire face aux dangers, ou
  2. Un autobus ou un camion doit-il être remorqué, ou
  3. Des dangers sont-ils présents (ex. ), ou
  4. Y a-t-il d’autres problèmes nécessitant la présence de la police (par exemple, un comportement agressif/criminel, etc.).

Quels accidents la police va-t-elle enquêter ?

La police va enquêter sur tous les accidents de la circulation répondant aux critères des « accidents de la circulation majeurs ». C’est-à-dire lorsque :

  • une personne est tuée ou blessée, ou
  • une partie ne s’arrête pas et n’échange pas de détails, ou
  • un conducteur serait sous l’influence d’une boisson enivrante ou d’une drogue.

La police prendra-t-elle des mesures contre les conducteurs ‘fautifs’ impliqués dans des accidents ‘remorquage seulement’ ?

En règle générale, la police n’enquêtera plus sur les accidents de type « Remorquage uniquement », mais elle conservera le pouvoir discrétionnaire d’enquêter sur les infractions au code de la route détectées dans tout type d’accident et de prendre des mesures contre les conducteurs fautifs lorsqu’elle le juge approprié.
Que se passe-t-il si l’accident implique une conduite imprudente, dangereuse ou menaçante grave ?

Si un membre du public est témoin d’infractions au code de la route, il peut les signaler à la police à tout moment, qu’elles soient liées à un accident ou non. La police déterminera en fonction des circonstances individuelles les mesures à prendre.

Si quelqu’un est impliqué dans un accident de nature inhabituelle, il peut contacter la police pour obtenir des conseils et, si nécessaire, la police se rendra sur place.

Bien que la police n’enquête généralement pas sur un accident mineur ou un accident avec  » remorquage seulement « , elle conserve la discrétion d’enquêter et de prendre des mesures pour toute infraction au code de la route détectée lorsqu’elle le juge approprié.
Qu’en est-il des autres infractions/comportements criminels qui pourraient être présents sur le lieu d’un accident ?

Comme dans toute situation, si quelqu’un sur le lieu d’un accident soupçonne un comportement criminel, il doit appeler la police pour enquêter.
Doit-on appeler la police s’il y a des dommages importants à la propriété ?

Si quelqu’un est impliqué dans un accident de nature inhabituelle ou s’il y a des dommages importants à la propriété qui causent actuellement ou probablement un danger ou une obstruction, appelez la police et elle déterminera quelle réponse est requise en fonction des circonstances.
Que faire si les conducteurs fournissent de faux détails sur les lieux de l’accident?

Si un conducteur soupçonne que de faux détails ont été fournis ou qu’il y a un autre comportement suspect en cause, il doit appeler la police et, au besoin, celle-ci se rendra sur les lieux de l’accident.

Si les conducteurs ont quitté les lieux de l’accident et que de faux détails ont été fournis, signalez l’affaire à la police. La police fera des enquêtes supplémentaires et enquêtera le cas échéant.
Que se passe-t-il si un conducteur s’écrase contre une voiture garée sans surveillance, une clôture ou une autre structure ?

Si les détails ne peuvent pas être échangés sur le lieu de l’accident pour une raison quelconque, appelez la police et elle vous aidera.
Y a-t-il des changements apportés à la législation en ce qui concerne les changements de signalement des accidents ?

Il n’y a pas de changements apportés à la législation en ce qui concerne les changements de signalement des accidents. Les responsabilités et les obligations des conducteurs restent exactement les mêmes en vertu des règles de la route 2008 et des règlements associés.
Que se passe-t-il si un conducteur impliqué n’a pas de permis de conduire ?

Si un automobiliste sur le lieu d’un accident a des raisons de soupçonner qu’un autre conducteur impliqué n’a pas de permis de conduire ou qu’il y a d’autres circonstances suspectes, il doit contacter la police. La police déterminera si une présence est appropriée et enquêtera sur l’infraction présumée au permis de conduire.

Si les conducteurs ont déjà quitté les lieux, signalez l’affaire à la police et elle enquêtera.
Qu’en est-il si un véhicule impliqué n’est pas immatriculé?

Si un automobiliste sur les lieux d’un accident a des raisons de soupçonner qu’un véhicule impliqué n’est pas immatriculé ou qu’il y a d’autres circonstances suspectes, il doit contacter la police. La police déterminera si une présence est nécessaire et enquêtera sur l’infraction d’immatriculation présumée.

Si les conducteurs ont déjà quitté les lieux, signalez l’affaire à la police et elle enquêtera.
Qu’en est-il s’il y a un conflit entre les parties impliquées sur le lieu de l’accident ? (par exemple, les conducteurs refusent d’échanger des détails ou se disputent pour savoir qui est en faute)

Si un conducteur refuse d’échanger des détails, appelez la police et elle se rendra sur place.

Si une partie sur le lieu d’un accident se comporte de manière agressive, appelez la police et elle se rendra sur place pour s’assurer qu’il n’y a pas de trouble à l’ordre public.

Une fois que les détails ont été échangés et que des dispositions ont été prises pour que les voitures soient enlevées, les parties impliquées devraient quitter les lieux dès que cela est sûr afin de réduire leur exposition aux dangers et aux distractions de la circulation.
Comment les automobilistes vont-ils savoir si d’autres conducteurs sont affectés par l’alcool ou la drogue si la police ne se rend pas sur place ?

Si quelqu’un a une raison de soupçonner qu’un conducteur sur le lieu d’un accident est affecté par l’alcool ou la drogue (par exemple, l’apparence, le comportement, l’odeur, etc.), il doit immédiatement appeler la police au Triple Zéro (000) et elle se rendra sur place.

Si le conducteur soupçonné d’être affecté par l’alcool ou la drogue a déjà quitté les lieux, appelez la police et elle enquêtera sur la question.

Comment sera-t-il déterminé qui est « en faute » dans les accidents avec « remorquage seulement » si la police n’enquête pas ?

Déterminer le statut de « en faute » en ce qui concerne la responsabilité des dommages pour les accidents de la circulation est et a toujours été la responsabilité des compagnies d’assurance et/ou des représentants légaux du conducteur. Ces changements dans les rapports d’accidents n’auront aucun impact sur cette responsabilité.

Les compagnies d’assurance remplissent la fonction de détermination de la responsabilité pour les dommages depuis de nombreuses années. Les assureurs ne s’appuient pas uniquement sur les rapports de police, ils effectuent leurs propres enquêtes.

Les conducteurs impliqués sont toujours tenus de signaler à la police les accidents de type « Tow Away Only » après avoir quitté le lieu de l’accident via la Police Assistance Line au 131 444. La ligne d’assistance de la police fournira aux appelants un numéro de rapport à la fin de l’appel à des fins d’assurance.
Comment les automobilistes pourront-ils faire une réclamation pour une ‘collision mineure de la circulation’ où aucun véhicule n’est remorqué s’il n’y a pas de numéro de rapport de police ?

La police de la Nouvelle-Galles du Sud a entrepris une consultation approfondie avec le Conseil d’assurance de l’Australie avant de mettre en œuvre les changements. Les compagnies d’assurance sont conscientes qu’il n’y aura pas de rapport de police pour chaque incident. Elles n’exigent pas de numéro de rapport de police pour les sinistres liés à des accidents « mineurs » pour lesquels aucun véhicule n’a été remorqué. Elles n’ont pas exigé de numéro de rapport de police pour ces types d’accidents depuis de nombreuses années.
Que peuvent faire les conducteurs pour s’assurer que la bonne partie est trouvée  » en faute  » dans les accidents qui ne font pas l’objet d’une enquête de police ?

Les conducteurs doivent suivre les instructions du dépliant  » Que faire après un accident de voiture  » pour connaître les mesures à prendre après avoir été impliqué dans un accident. Le dépliant fournit également des conseils sur les informations que vous devez enregistrer. Ce dépliant est disponible sur le site Internet de la police de NSW, dans les postes de police locaux, dans les bureaux du RMS & Service NSW et il sera également envoyé par courrier aux propriétaires de véhicules immatriculés en NSW avec leur renouvellement d’immatriculation à partir du 1er janvier 2015.

S’il y a des témoins de l’accident qui sont prêts à fournir aux parties impliquées leurs coordonnées, celles-ci doivent être enregistrées par les conducteurs au cas où elles seraient requises ultérieurement.

Les conducteurs/propriétaires devraient demander des conseils supplémentaires en ce qui concerne la responsabilité dans un accident de voiture à leur compagnie d’assurance.

Dans l’intérêt de la sécurité, les conducteurs sont priés de s’assurer qu’ils quittent le site de l’accident dès que possible après avoir échangé des détails avec les parties impliquées et pris des dispositions pour que leurs voitures soient enlevées. Toutes les parties doivent également s’assurer qu’à tout moment elles se trouvent dans un endroit sûr, loin des dangers tels que la circulation.
Où les conducteurs impliqués dans des accidents peuvent-ils obtenir des conseils supplémentaires sur les demandes d’indemnisation d’assurance ?

Votre assureur devrait être votre premier point de contact pour obtenir des conseils sur les demandes d’indemnisation d’assurance. Cependant, si vous rencontrez des difficultés ou si vous avez besoin de conseils supplémentaires, contactez le Financial Ombudsman Service au 1300 780 808.
Que faire si je suis blessé dans un accident mais que je ne le réalise qu’après avoir quitté le lieu de l’accident?

Si après avoir quitté le lieu de l’accident vous vous rendez compte que vous avez été blessé, demandez un traitement médical et contactez la Police Assistance Line au 131444 pour signaler la blessure. En fonction des circonstances de l’accident, la ligne d’assistance de la police prendra le rapport de votre part par téléphone ou discutera des options pour signaler l’accident à votre police locale.
Que faire si j’ai besoin d’un numéro de rapport de police en relation avec une demande d’indemnisation pour blessures dues à un accident ?

Tous les accidents signalés à la police de NSW impliquant des blessures se voient attribuer un numéro de rapport ‘Event’. Lorsque ces rapports sont faits, la personne qui les signale recevra le numéro d' »événement » correspondant.
Comment les conducteurs ou les compagnies d’assurance peuvent-ils obtenir une copie du rapport de police sur les accidents ?

Pour obtenir une copie du rapport de police sur les accidents, il faut en faire la demande en soumettant un formulaire « P862 Application for Incident Report » à la NSW Police Force via :
Insurance Services Unit
Locked Bag 5102
Parramatta NSW 2124.

Pour de plus amples informations, contactez l’Unité des services d’assurance au (02) 8835 6888 entre 8h30 et 16h30, du lundi au vendredi (à l’exception des jours fériés).
Que se passe-t-il si un conducteur ne peut pas organiser un remorquage pour son véhicule ?

Les conducteurs/propriétaires sont responsables de l’organisation de leur propre remorquage pour leur véhicule (si nécessaire), à moins que des blessures ne les en empêchent. Ils doivent utiliser toutes les options à leur disposition pour organiser le remorquage. Celles-ci comprennent :

  • Appeler une entreprise de remorquage de leur choix (se référer à l’assistance-annuaire ou à l’Internet si disponible)
  • Contacter leur assureur pour les aider à prendre les dispositions nécessaires.
  • Contacter un parent ou un ami pour prendre les dispositions nécessaires.
  • Arrêter le remorquage par l’intermédiaire d’un opérateur de remorquage sur les lieux (si présent).

Si un automobiliste épuise toutes les autres options pour faire remorquer son véhicule, il peut appeler la ligne d’assistance de la police au 131444, qui fournira des conseils supplémentaires et, le cas échéant, organisera la présence de la police locale sur le lieu de l’accident.

La police n’organisera un remorquage pour les véhicules impliqués dans ces types d’accidents que si le conducteur/propriétaire n’organise pas son propre remorquage et que la police détermine que le véhicule cause ou risque de causer un danger ou une obstruction à la libre circulation. Ce remorquage se fera selon les dispositions contractuelles de la police en matière de remorquage et aux frais du propriétaire.
Que doivent faire les automobilistes s’ils pensent qu’un conducteur de dépanneuse se comporte de manière inappropriée sur le lieu d’un accident ?

Les automobilistes ont le droit de faire remorquer leur véhicule par une entreprise de remorquage de leur choix. En cas de doute, ils doivent consulter leur assureur pour obtenir des conseils.

Si un automobiliste a des inquiétudes sur le comportement d’un conducteur de dépanneuse, il peut appeler la police qui se rendra sur place.

Il existe des réglementations, des règles et des sanctions importantes relatives au comportement des conducteurs de dépanneuse et lorsque la police est informée d’infractions, elle prend les mesures appropriées.

La responsabilité première de la surveillance et de la réglementation de l’industrie des dépanneuses incombe aux services routiers et maritimes – Transport for NSW.
Pourquoi la police de NSW enregistre-t-elle encore les accidents de type  » dépannage seulement  » si elle n’enquête pas sur ceux-ci ?

C’est une exigence législative en NSW que les conducteurs impliqués dans un accident le signalent à la police si un véhicule impliqué dans l’accident est remorqué ou emporté par un autre véhicule. Cette exigence s’applique également aux accidents impliquant des décès ou des blessures, et lorsque les parties impliquées ont omis d’échanger des informations.

Les données recueillies par la police de la NGS en ce qui concerne les accidents mortels et avec blessures, les autres accidents de la circulation majeurs et les accidents avec remorquage sont analysées par la police et également fournies à d’autres départements et agences de sécurité routière pour leur analyse. Ces données analysées sont utilisées pour identifier les points noirs et les tendances en matière d’accidents afin de guider les stratégies, les initiatives et la planification des infrastructures routières en matière de sécurité routière.

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