Josh Wise
En 2007, il a été annoncé que Wise piloterait à temps partiel pour Darrell Waltrip Motorsports en conjonction avec Michael Waltrip Racing. En neuf courses au volant de la Toyota n° 00 Aaron’s, Inc. Toyota, Wise a obtenu deux top 10, dont un sixième, meilleur résultat de sa carrière, au Las Vegas Motor Speedway.
En 2007, Wise a fait ses débuts en série Nationwide, au Indianapolis Raceway Park (IRP). Au volant de la Dodge Family Dollar n°22 pour Fitz Motorsports, il est parti 29e et a terminé sur le tour de tête en 17e position. En 2008, il a participé à 17 courses au volant de la Dodge Supercuts n°22 pour Fitz et de la Toyota NAPA Auto Parts n°00 pour Michael Waltrip Racing.
Il a obtenu un top 10, une cinquième place à IRP. Wise a pris trois départs en série en 2009 pour Xxxtreme Motorsport, ne terminant aucun d’entre eux. En 2009, Wise a également participé à 17 courses USAC sprint car, remportant une course et obtenant 12 top 5. Wise a participé à 15 courses nationales de midgets USAC, en a remporté trois et s’est classé huit fois parmi les cinq premiers. Les victoires comprennent la nuit préliminaire du Belleville Nationals et le Firemans Nationals.
Après la saison 2009, il a été annoncé que Wise avait signé avec Specialty Racing pour courir à temps plein en 2010. Après sept courses, il a attiré l’attention du propriétaire de la voiture, Dale Earnhardt, Jr, et a été embauché pour piloter pour JR Motorsports à temps partiel. Il a couru dans la Chevy n°7 de JR Motorsports avec le parrainage de Go Daddy et HowDoYou.com à temps partiel tout au long de 2010 et en 2011, partageant la conduite avec la pilote de la série IndyCar Danica Patrick ; sa moyenne d’arrivée était 13e et il a terminé chaque course sur le tour de tête.
En 2011, Wise est retourné chez JR Motorsports à temps partiel et a également piloté pour Go Green Racing et Key Motorsports. Wise a couru à temps partiel en 2011 en rebondissant entre trois équipes différentes, mais a tout de même réussi à terminer 16e au classement des pilotes de la série Nationwide.Il a également fait ses débuts en Cup Series à Chicago, en pilotant pour Max Q Motorsports ; il s’est qualifié pour trois autres courses au cours du reste de l’année. En 2012, Wise a couru la majorité du calendrier de la série Nationwide pour The Motorsports Group. Il a également participé à plein temps, à l’exception du Daytona 500, aux Sprint Cup Series, concourant pour le titre de recrue de l’année, au volant de la Front Row Motorsports n°26. Wise a surtout fait rouler la 26 comme entrée de départ et de parc et a terminé derrière Stephen Leicht au classement ROTY.
En 2013, Wise est retourné chez Front Row Motorsports avec la n°26 renumérotée en 35, conduisant toutes les courses sauf Watkins Glen où Michael McDowell a conduit. Wise a conduit environ 20 courses jusqu’à la fin, tout en démarrant et en garant le reste.
Le 26 novembre 2013, Wise a annoncé qu’il avait quitté Front Row Motorsports ; le 4 décembre, il a été révélé qu’il piloterait pour Phil Parsons Racing lors de la saison 2014 de la NASCAR Sprint Cup Series. Il débute l’année 2014 en terminant à la 24e place du Daytona 500, avant d’échouer à se qualifier à Phoenix. Il s’est qualifié la semaine suivante à Las Vegas, terminant 42e.
En 2015, Wise a reçu un parrainage pour le Daytona 500 de la part de la société Phoenix Construction de l’ancien propriétaire de Phoenix Racing, James Finch. Cependant, il n’a pas réussi à se qualifier après avoir été victime d’une défaillance mécanique au départ du deuxième duel Budweiser. Lors du GEICO 500, l’équipe a connu des difficultés et était classée 42e dans les points des propriétaires, bien que Wise ait enregistré son premier top 10 en carrière lors de la course.
Le 29 avril, des rumeurs ont circulé selon lesquelles PPR et Jay Robinson avaient conclu un accord qui enverrait Wise chez Premium Motorsports de Robinson ; cela a été officiellement annoncé par Premium Motorsports le 4 mai. Wise a officiellement rejoint Premium Motorsports lors du week-end du Coca-Cola 600. Ce partenariat a cependant été de courte durée, puisque Wise s’est séparé de l’équipe après le Quaker State 400 2015. Le 17 juillet, Wise a annoncé qu’il avait rejoint Go FAS Racing dans la n°32 pour le Brickyard 400 ; cependant, Wise ne s’est pas qualifié. Wise est retourné sur la n° 32 pour une série de trois courses commençant au Michigan, où il a pu se qualifier et terminer 37e et 35e, avant de ne pas se qualifier pour le Southern 500. Wise est revenu chez Front Row Motorsports pour le CampingWorld.com 500 à Talladega, au volant de la n° 34 ; il a terminé 29e de l’épreuve.
En 2016, Wise a été récupéré par The Motorsports Group pour le Daytona 500 ; malgré son échec à se qualifier pour la course, Wise et TMG ont annoncé leur intention de courir la saison complète ensemble. Wise n’a pas non plus réussi à se qualifier pour le GEICO 500 à Talladega, le Brickyard 400 et le Coke Zero 400 à Daytona, mais s’est autrement qualifié pour chaque course en 2016. Il n’a pas conduit pour Martinsville, Phoenix et Homestead, car Gray Gaulding a conduit pour l’équipe lors de ces courses.
Sponsoring DogecoinEdit
Le 16 mars 2014, les utilisateurs d’un forum de discussion Reddit, /r/NASCAR, ont remarqué que Wise pilotait une voiture non sponsorisée lors du Food City 500 et sont partis avec l’idée de sponsoriser une voiture. Un utilisateur a contacté la communauté Dogecoin, une crypto-monnaie basée sur le mème Internet, Doge, qui avait levé des fonds pour d’autres causes diverses. Phil Parsons Racing a indiqué à /r/NASCAR que les communautés devaient réunir 55 000 dollars pour sponsoriser Wise aux 499 d’Aaron, soit un peu plus de 67 millions de dogecoins. L’argent a été collecté en un peu plus d’une semaine. Wise a couru avec la voiture enveloppée de Dogecoins le 4 mai dans l’Aaron’s 499, allant jusqu’à la quatrième place et terminant 20e, son deuxième meilleur résultat à l’époque.
Quelques jours plus tard, Wise a annoncé à ses followers qu’il piloterait la Dogecar (également appelée « Moonrocket ») gratuitement au Sprint Showdown 2014 le 16 mai et à la All-Star Race 2014 s’il remportait le Showdown ou le vote des fans. Wise n’est pas passé par le Showdown mais a remporté le vote des fans, battant la favorite Danica Patrick. Wise s’est classé 15e dans la All-Star Race de l’exposition. PPR a gagné 120 000 $ supplémentaires pour le week-end, qui, selon eux, seraient utilisés pour acheter des pneus plus récents et plus compétitifs pour leurs voitures.
En 2015, la Dogecar est revenue pour la Toyota/Save Mart 350.
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