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Grab est l’uber de l’Asie du Sud-Est, offrant des services de covoiturage, de livraison de nourriture et de courrier dans un nombre croissant de villes à travers la Thaïlande, Singapour, la Malaisie, l’Indonésie, les Philippines et d’autres pays de la région. Et s’il s’est certainement inspiré d’uber, il a fait des ajustements aux besoins locaux et l’utilisation du service est un peu différente. Lisez la revue de l’application de covoiturage grab pour vous assurer que vous tirez le meilleur parti de grab en Asie du Sud-Est.

Depuis que grab a racheté uber en Asie du Sud-Est, il est devenu le service de covoiturage dominant et parfois unique dans la région. Il existe un certain nombre de légères différences, alors consultez mon examen et mes conseils ci-dessous, avant de commencer votre voyage en Asie du Sud-Est !

Télécharger &S’inscrire : L’application grab peut être légèrement différente dans chaque pays, donc je vous recommande de la télécharger dans un pays de langue anglaise (comme Singapour ou les Philippines), à moins que vous ne parliez la langue locale ! L’inscription peut être un peu compliquée avec un numéro de téléphone étranger. Si je n’ai jamais eu de problèmes avec les numéros de téléphone locaux, il m’a fallu plusieurs essais pour le faire avec un numéro américain. Si vous envisagez d’acheter une carte SIM locale pour votre téléphone, je vous suggère de vous inscrire une fois que vous aurez un numéro local. Si vous vous en tenez à votre carte SIM américaine ou européenne, essayez de vous inscrire avec une adresse électronique plutôt qu’avec le numéro de téléphone, car la livraison du code de validation nécessaire aux numéros étrangers semble être problématique !

Paiement : Le paiement par défaut en grab est l’argent liquide. Bien que cela soit nécessaire dans les sociétés très orientées vers l’argent liquide de l’Asie du Sud-Est, c’est moins pratique. Vous pouvez également ajouter une carte de crédit ou de débit pour effectuer des paiements. Ce n’était pas un problème à Singapour ou aux Philippines, mais en Indonésie, grab ne m’a pas permis de stocker une carte de crédit, me forçant à utiliser leur service de portefeuille OVO – que vous pouvez charger avec une carte de crédit/débit, mais en tant que visiteur, vous risquez de perdre l’argent qui reste à la fin de votre voyage. Il est préférable de télécharger l’application et d’entrer une carte de crédit avant d’arriver en Indonésie pour éviter cela !
Grab facturera un petit montant pour chaque carte de crédit que vous stockez, donc vous pourriez vouloir stocker seulement 1 carte pour une courte visite. Vous pouvez identifier une carte comme « primaire » ou paiement par défaut, mais l’application est très peu fiable : Elle revient souvent à l’argent liquide comme option de paiement, vous laissant dans la situation délicate de devoir payer en liquide alors que vous ne l’aviez pas prévu ! Assurez-vous de vérifier avant de réserver chaque trajet!

Réservation de trajet : La réservation d’un tour est similaire à uber, votre point de départ sera par défaut basé sur votre emplacement GPS, mais vous devez vérifier le point de ramassage correct. Grab utilise plusieurs points pour les grands bâtiments, vous voulez donc vous assurer que vous avez la bonne sortie pour éviter les problèmes.
Vous pouvez sélectionner votre destination en tapant ou sur une carte, avec certaines destinations fréquemment utilisées qui s’affichent avant de taper.
L’étape suivante consiste à sélectionner votre voiture. grab offre des GrabCar réguliers, qui sont censés contenir 4 personnes, mais peuvent être de minuscules sous-compacts avec peu d’espace dans le coffre. Si vous êtes un groupe plus important ou si vous avez plusieurs bagages, vous pouvez passer à un véhicule plus grand (généralement un mini-van ou un SUV) ou à une GrabCar+.
Usuellement un peu moins cher sont GrabTaxi, qui entraînera l’arrivée d’un taxi ordinaire, ou selon la ville, une GrabCar ordinaire, ou vous pouvez sélectionner GrabShare, pour un trajet partagé avec d’autres usagers.

Maintenant, vous devez vérifier votre choix de paiement (crédit ou espèces ?), entrer un éventuel code de promotion ou entrer une note à l’attention du chauffeur, par exemple « J’attends dans le hall de l’hôtel ».
Similaire à uber, grab indiquera des tarifs plus élevés en raison d’une forte demande. Depuis l’acquisition d’uber, c’est devenu la norme : Chaque trajet que j’ai eu à Manille depuis l’élimination d’uber a été une tarification de pointe, avec des tarifs entre 50-100% plus chers qu’avant.
Si vous avez un trajet important à venir, vous pouvez programmer une réservation pour le temps nécessaire pour vous assurer que vous avez un trajet et n’avez pas une longue attente. Mon expérience avec cette fonctionnalité est mitigée et je n’ai pas senti que c’était une réservation « garantie », donc j’ai cessé de l’utiliser.

Le trajet : grab vous attribue un conducteur et vous informe du nom du conducteur, de la voiture, de la plaque d’immatriculation et de la note du conducteur. Je recommande de prendre une capture d’écran de l’affectation, afin que vous ayez toutes ces informations. L’application grab n’est pas très fiable et peut parfois « perdre » votre affectation. Alors que le chauffeur est toujours en route, l’application donnera l’impression que vous n’avez pas encore effectué de réservation. Lorsque cela se produit, vérifiez dans le panneau latéral sous « Historique » et il vous dira si la course est toujours en cours ou a été annulée.

Aussi différent d’uber, les chauffeurs grab peuvent annuler un certain nombre de trajets chaque jour sans pénalité, ce qui en fait une expérience beaucoup plus courante qu’aux États-Unis ou en Europe. Surtout à Singapour, vous pouvez avoir plusieurs chauffeurs qui acceptent la course, juste pour l’annuler quelques minutes plus tard, ce qui entraîne des temps d’attente très longs pour les courses. Dans certains pays, comme l’Indonésie, votre trajet ne peut heureusement être annulé qu’une seule fois, ce qui devrait être mis en œuvre partout !

Une fois arrivé à destination, le chauffeur devrait mettre fin au trajet et vous recevrez un reçu pour le prix du trajet ainsi qu’une chance de noter le chauffeur. S’il y a un problème avec le trajet, vous pouvez le signaler via l’application. Lorsque j’ai téléchargé l’application en Indonésie, tout le texte était en Bahasa Indonesia, ce qui rendait difficile de signaler les problèmes, d’où ma recommandation de télécharger l’application dans un pays anglophone !

Autres fonctionnalités : Une fonctionnalité offerte par grab que vous ne trouverez pas sur uber est Grab Rewards. Pour chaque trajet, vous gagnez des points qui, comme un programme de fidélité d’une compagnie aérienne ou d’un hôtel, vous aideront à obtenir un statut d’élite avec grab et des points à échanger contre des récompenses.
Alors que les statuts Silver et Gold ne font pas une grande différence, le statut Platinum permettra des réservations prioritaires ! Les niveaux de statut dépendent de vos dépenses, différentes selon les pays.

Vous pouvez échanger les points de récompenses contre un nombre croissant de récompenses, allant de bons pour des trajets grab à des réductions sur la nourriture ou les massages. Vous pouvez même désormais transférer vos points de récompenses grab au programme de récompenses GetGo de Cebu Pacific et au programme KrisFlyer de Singapore Airlines. La proposition de valeur n’est pas formidable, mais c’est mieux que rien et peut aider à prolonger vos miles sur GetGo avant leur expiration.

Bottomline : Si vous êtes familier avec uber ride hailing, grab sera facile à utiliser aussi bien. Faites attention à certains des défis locaux, comme le paiement par défaut en espèces ou les réservations qui « disparaissent » et prévoyez un délai supplémentaire en raison des conducteurs qui annulent les trajets qu’ils n’aiment pas.
Je fournirai des conseils d’utilisation de grab qui sont spécifiques à chaque pays, car l’application grab ainsi que l’expérience sont différentes en raison de la culture et des coutumes locales.

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