Caméra avant

Comme une réalisation clé dans sa stratégie ADAS (systèmes avancés d’aide à la conduite) et de conduite automatisée, le 1er système ADAS au monde basé sur une caméra et abordable de Valeo supporte le niveau 2 d’automatisation de la SAE.

La caméra frontale surveille le trafic devant soi, permettant à la voiture de maintenir une vitesse sûre et légale, de rester dans sa voie, de garder ses distances avec les véhicules qui la précèdent et de réagir aux urgences.

• La caméra frontale détecte les panneaux de limitation de vitesse et en informe le conducteur, voire contrôle le véhicule pour ne pas dépasser la vitesse maximale.
• La caméra avant détecte le marquage des voies et permet ainsi de maintenir le véhicule dans sa voie.
• La caméra frontale détecte et classe les objets tels que les véhicules, les camions, les piétons, les cyclistes, les motos afin d’alerter le conducteur et d’éviter la collision en freinant automatiquement le véhicule.

Répondre aux normes Euro NCAP

Valeo propose aux clients des fonctions de sécurité active permettant d’obtenir les meilleurs scores dans les évaluations de sécurité des consommateurs NCAP, telles que le freinage automatique d’urgence, la détection des limites de vitesse et l’alerte de franchissement de ligne.

Valeo est le premier à avoir un système de vision seule sur le marché, conforme aux exigences de 5 étoiles NCAP 2020. La caméra frontale est le capteur maître pour la plupart des tests de sécurité active Euro NCAP :

• Détection des limites de vitesse : Fonctionnalité du système d’assistance à la vitesse dans Euro NCAP
• Détection d’objets : Avertissement de collision avant & AEB pour voiture, piétons, cyclistes et motos
• Détection du marquage de la voie pour les caractéristiques du système de soutien de la voie

Deux décennies de leadership

Valeo a été le pionnier de l’introduction des caméras frontales sur le marché de masse, en commençant en 2004 avec le système de détection de sortie de voie pour Nissan. Il s’agissait du premier système de production en série à utiliser un système de vision par ordinateur intégré pour détecter et classer les lignes blanches sur la surface de la route, déterminer la trajectoire de la route et décider si la direction du véhicule conduisait à une sortie de voie.

Après une décennie de fonctions de caméra frontale alimentées par Valeo, nous nous sommes associés à Mobileye en 2015 pour tirer parti de leur plateforme de vision par ordinateur.

Valeo est actuellement le leader mondial des caméras automobiles avec plus de 60 millions de caméras produites.