Bateau pliable

Les bateaux traditionnels de la même catégorie que les bateaux pliants comprennent les dériveurs gonflables et les petits bateaux en aluminium (tinnies). Les bateaux gonflables tentent de résoudre le problème de la portabilité avec une quille gonflable et des nacelles latérales. Cela permet un meilleur stockage et des avantages en termes de poids. Les principaux problèmes de ces embarcations sont qu’elles sont encore assez lourdes, qu’elles peuvent se percer sur l’eau et qu’il faut beaucoup de temps pour les gonfler et les dégonfler. Les bateaux pliants nécessitent de l’ordre de 10 à 15 minutes pour être montés et rangés, mais ils sont beaucoup plus résistants qu’un bateau gonflable, et peuvent finalement être plus petits à stocker, car un bateau gonflable peut avoir des composants en carton dur pour le plancher. Les bateaux en aluminium ne peuvent pas être démontés, et le bateau pliable en matériau de l’ère spatiale est plus solide que l’aluminium, tandis que le rapport résistance/poids de certains contreplaqués en bois est en fait meilleur que celui de l’aluminium. La raideur et la rigidité plus faibles peuvent ajouter à la sécurité potentielle d’un bateau pliable en lui permettant de fléchir sur les vagues. Cela empêche le bateau de subir l’effet de balancement d’un bateau inflexible.