Apollo Pro review : Test d’une trottinette électrique de 2 000 W et 38 MPH (et je l’adore !)

Les trottinettes à haute performance comme l’Apollo Pro prennent beaucoup d’avantages des trottinettes électriques génériques, puis les combinent avec plus de puissance et des pièces de meilleure qualité pour ouvrir la porte à d’innombrables autres aventures.

Avec deux moteurs haute puissance, une énorme batterie et une suspension complète pour laisser les routes manucurées dans votre sillage, l’Apollo Pro a à peu près tout ce dont vous avez besoin pour avoir un rush sérieux (ou un trajet raisonnable).

Tout d’abord, je dois préciser qu’il existe quelques versions différentes de la trottinette électrique Apollo Pro. Bien qu’ils aient des structures similaires, leurs principales différences sont leurs niveaux de puissance et leurs freins.

J’ai testé la version de milieu de gamme avec une batterie de 52V et des freins à disque hydrauliques, mais je vais mentionner les autres également pour que vous ayez une idée de la façon dont ces choses deviennent ridicules (indice indice indice).

Spécifications techniques de l’Apollo Pro 52V Hyd:

• Moteur : Deux moteurs continus de 1 000W (2kW au total)
• Batterie : 52V 22,5Ah (1 170Wh) avec cellules LG
• Vitesse maximale : 38 mph (61 km/h)
• Autonomie : 25-56 miles (40-90 km)
• Poids : 77 lb (34 kg)
• Cadre : Aluminium forgé
• Capacité de charge : 330 lb (150 kg)
• Freins : Freins à disques hydrauliques Zoom avant et arrière plus freinage régénératif
• Pneus : Pneumatiques 10″
• Suspension : Suspension à ressort à l’avant, suspension hydraulique à l’arrière
• Prix : 2 049 $ avec livraison gratuite (code promo ELECTREK pour 100 $ d’accessoires gratuits)
• Extras : Éclairage LED avant et arrière, écran LED avec accélérateur à gâchette, double port de charge, trousse à outils, indice IP54, garantie de 24 mois

Le passage au modèle 60V ou au modèle encore plus fou « 60V Ludicrous » augmente la puissance jusqu’à un maximum de 3 200W au total et une vitesse maximale de 71 km/h (42 mph). Aussi amusante que soit la version 52V, la 60V doit être encore plus folle !

Revue vidéo de la trottinette électrique Apollo Pro

Voyez ma revue vidéo de cette trottinette ci-dessous. Puis continuez à lire pour tous les détails!

Apollo Pro : Pourquoi tant de puissance ?

La première chose à savoir sur l’Apollo Pro est que c’est une trottinette très puissante. Les deux moteurs de 1 000 W continus sont évalués à 1 200 W de puissance de crête, donc vous ressentirez 2,4 kW de puissance chaque fois que vous tirerez sur l’accélérateur, du moins lorsque vous êtes en mode pleine puissance et double moteur.

Bien sûr, vous pouvez facilement limiter la puissance et la vitesse, bien que, en toute honnêteté, je roule généralement en mode pleine puissance et utilise simplement l’accélérateur comme mon régulateur de puissance. Mais dans des conditions humides ou lorsque vous laissez quelqu’un essayer votre scooter, la possibilité de mettre l’Apollo Pro en mode moteur unique ou en mode Eco est un ajout agréable.

Alors pourquoi quelqu’un voudrait-il autant de puissance et de vitesse ? La réponse simple est que cela rend le scooter tellement plus utile. Il ne s’agit pas seulement d’être amusant (ce qui est le cas), mais c’est aussi un ajout de sécurité, à mon avis. Je sais que cela semble contre-intuitif, mais réfléchissez à ceci : Préféreriez-vous être coincé sur le bord de la route en vous faisant constamment dépasser par les voitures, ou préféreriez-vous vous déplacer à la vitesse des voitures, sans vous faire dépasser, mais plutôt en vous déplaçant à la vitesse du trafic.

En tant que navetteur, cette deuxième option est beaucoup plus attrayante pour moi.

Suspension épique pour des aventures épiques

La conception de la suspension sur l’Apollo Pro est une grande partie de ce qui rend le scooter plus sûr et l’aide à offrir plus d’utilité. La suspension à double bras oscillant me donne plus l’impression d’être sur un VTT électrique que sur un scooter électrique.

Que je roule sur des dos d’âne et des nids de poule, ou que je me dirige vers le hors-piste pour frapper des racines et des rochers, cette suspension à long débattement est joliment réglée et vous aide réellement à vous sentir plus stable. Et plus de stabilité signifie plus de sécurité.

Le scooter est également assis en hauteur et dispose d’une grande garde au sol, ce qui signifie que vous pouvez y aller doucement sur les obstacles délicats comme les bordures ou les branches, en sachant que vous n’allez pas mettre votre pont à mi-chemin de l’obstacle.

Une qualité de construction à la hauteur de la qualité de conduite

Bien sûr, j’ai déjà conduit de nombreuses trottinettes électriques rapides et des trottinettes électriques à suspension complète. Mais ce qui distingue l’Apollo Pro (et en grande partie Apollo en tant que société) est la qualité qu’ils mettent dans ces scooters.

Tant de scooters se ressemblent qu’il peut être difficile de les différencier parfois. Mais le diable se cache dans les détails. Et Apollo comprend les détails.

L’Apollo Pro a une excellente qualité de construction, des cellules de batterie lithium-ion haut de gamme de LG, des freins à disque hydrauliques haute performance pour des arrêts sûrs et rapides, et se sent aussi solide qu’il en a l’air.

Et pour une plus grande tranquillité d’esprit, Apollo soutient ses scooters avec une couverture de garantie allant jusqu’à 24 mois. Ils ne pourraient pas faire cela si les scooters ne duraient pas, donc c’est juste une indication de plus du type de qualité dont nous parlons ici.

L’Apollo Pro : Si près de la perfection

Bien que j’adore l’Apollo Pro, il y a deux domaines où je vois de la place pour de petites améliorations.

Le premier domaine qui peut être amélioré est le jeu de garde-boue, qui peut parfois frotter ou cliquer lors de la mise à plat de la suspension. Ce n’est pas fréquent, mais j’ai essayé de tester des terrains assez accidentés et j’ai donc rencontré ce problème à quelques reprises. Et pour être honnête, il n’y a pas grand-chose que l’on puisse faire pour éviter que le garde-boue d’un scooter à suspension intégrale ne bouge sur un terrain aussi accidenté. Il y a une raison pour laquelle la plupart des vélos de montagne n’ont pas de garde-boue, par exemple.

Le deuxième domaine est l’éclairage. Les feux avant et arrière actuels de l’Apollo Pro sont bien, mais c’est tout. Ils sont juste bien. Tout le reste est tellement excellent sur le scooter que les lumières « juste bien » sortent du lot, ce qui est particulièrement vrai après avoir testé le gigantesque spectacle de lumières que l’on trouve sur le scooter légèrement plus petit d’Apollo, l’Apollo Explore.

Les lumières de série sont probablement bien pour la plupart des pilotes, mais je recommanderais de prendre les lumières haute puissance optionnelles d’Apollo en complément, car le scooter pourrait faire avec un peu plus de visibilité la nuit. Et heureusement pour vous, si vous utilisez notre code de coupon ELECTREK, vous pouvez obtenir 100 $ en accessoires gratuits, ce qui signifie que vous pouvez choisir cette lumière haute puissance et avoir encore de la monnaie pour quelques autres accessoires.

Pensées finales sur la trottinette électrique Apollo Pro

Le fait que j’ai dû être aussi pointilleux pour trouver des problèmes avec la trottinette devrait assez bien vous montrer à quel point elle est bien faite et performante.

L’Apollo Pro est rapide, coupleuse, confortable et surtout AMUSANTE !

Et je n’étais même pas sur l’option la plus puissante ! Je ne peux même pas imaginer ce que leur modèle 60V Ludicrous doit ressentir. Pour moi, l’option standard 52V avec freins hydrauliques se sentait bien et s’est avérée être un excellent scooter électrique pour les navetteurs et les aventuriers.

Et la tranquillité d’esprit de travailler avec une entreprise réputée avec de longues garanties et un excellent service est une excellente cerise sur un scooter électrique déjà génial.

S’abonner à Electrek sur YouTube pour des vidéos exclusives et s’abonner au podcast.