12 Tendances qui détermineront l’avenir des transports

Malgré la pandémie, les grandes tendances de l’industrie du transport ne disparaissent pas. Le besoin de moyens de déplacement plus respectueux de l’environnement, plus résilients et plus confortables persistera et se réaffirmera après la fin des lockdowns.
Le coronavirus a cependant mis un coup de théâtre. Les moyens de transport personnels, comme les voitures et le vélo, gagneront brièvement en importance, car les gens ont peur des grandes foules. À long terme, cependant, les gagnants seront probablement les services de transport public, les plateformes de partage et même les opérateurs de voitures robotisées.
Les années à venir continueront à façonner l’industrie du transport. Au cours de la prochaine décennie, les ventes de VE augmenteront pour représenter jusqu’à un quart de toutes les voitures nouvellement vendues, par exemple en Chine et sur d’autres grands marchés. Dans 10 ans, les véhicules autonomes auront également fait leur entrée dans le trafic. Les années 2020 changeront les voitures plus que les 50 dernières années réunies.

Comment nous avons défini les 12 moteurs de l’avenir des transports

Notre équipe de futurologues a identifié les tendances et les moteurs les plus importants qui affectent l’avenir des transports. Les tendances et les moteurs ont été classés en grands thèmes et examinés en construisant un radar de prospective. Vous pouvez accéder au radar de l’avenir des transports en vous inscrivant à un essai gratuit de la solution en ligne Futures Platform ici.
Nous allons examiner l’avenir probable des transports à travers ces quatre thèmes :

• Modes de déplacement alternatifs : Quelles sont les nouvelles méthodes de déplacement qui vont émerger?
• Modèles de service et d’exploitation : Quels types de modèles de services et d’exploitation apparaîtront?
• Zone urbaine : Comment la zone urbaine va-t-elle évoluer ?
• Trafic routier : A quoi ressemblera le trafic routier du futur?

Nous avons sélectionné 12 tendances présentées dans cet article qui feront partie des forces fondamentales qui façonneront l’avenir des transports.

TRAVAIL À DISTANCE ET ÉDUCATION À DISTANCE

Travailler depuis un autre endroit que le bureau est de plus en plus accepté en raison du changement générationnel et de la prolifération de connexions Internet fiables à haut débit. Dans le même temps, l’éducation se déplace également vers des plateformes en ligne ; les cours universitaires, et même les classes de l’école primaire, sont enseignés sur Internet. La récente pandémie de COVID-19 a accéléré ce développement.
Le travail à distance et l’enseignement à distance affecteront de plus en plus l’industrie du transport dans les années à venir. Par exemple, les ventes de voitures pourraient chuter, et le trafic devenir moins congestionné grâce à la diminution du nombre de navetteurs. De même, les services de transport public pourraient connaître une baisse de la demande.

Voyage à grande vitesse

Une variété de trains à grande vitesse et de capsules de transport sont actuellement en cours de développement pour offrir des vitesses de voyage sans précédent. Par exemple, Hyperloop gagne rapidement en traction avec des idées de trajets potentiels dans le monde entier.
Des options de voyage plus rapides révolutionneront la façon dont les gens se déplacent entre les villes, ce qui affectera les marchés immobiliers et les prix des maisons le long de la route. De grandes zones économiques pourraient émerger, comprenant des villes reliées par des solutions de transport rapide.
En exploitant la capacité de son système à ultra-haute vitesse, l’hyperloop sera également en mesure de livrer des marchandises hautement prioritaires et à délai critique, telles que des fournitures médicales et de la nourriture, qui sont très importantes lors de crises et de catastrophes.

REVOLUTION DU MaaS?

La mobilité en tant que service (MaaS) est le concept d’un service de transport personnalisé et à la demande. Bien qu’il ait été négativement impacté par la pandémie avec des services encore à ses débuts, il aura une perspective plus brillante à long terme en répondant aux besoins de formes alternatives multimodales de réseaux de transport.
MaaS Global est une entreprise finlandaise qui ouvre la voie à des services MaaS efficaces en fournissant des apps qui combinent les transports publics et privés. Leurs modèles commerciaux de logiciels MaaS diffèrent d’Uber, car ils ne gèrent pas les infrastructures de transport, mais agrègent les données et les accords de service avec les opérateurs existants. Il est donc beaucoup plus probable que les villes et les États-nations autorisent leur entrée sur les marchés locaux, car ils peuvent accroître l’efficacité des entreprises existantes.
À l’avenir, les apps MaaS pourraient offrir des informations en temps réel sur, par exemple, les niveaux d’affluence, et même la fréquence de nettoyage des transports publics, afin de mieux estimer les temps de déplacement et les risques qui y sont liés.

REPENSER LE TOURISME ET LES VOYAGES D’AFFAIRES

Le tourisme et les voyages d’affaires ont beaucoup souffert en raison des quarantaines et des restrictions mondiales. Cependant, les problèmes pourraient ne pas être terminés une fois les lockdowns terminés. Les malheurs économiques, la hausse des prix des billets d’avion, les craintes d’infection, la popularité croissante des voyages intérieurs et le travail à distance peuvent tous contribuer à une crise profonde et durable dans l’industrie du voyage.
Les nouvelles habitudes acquises pendant la quarantaine, comme la distanciation sociale, ainsi que les craintes qui subsisteront, peuvent avoir un impact durable sur la façon dont nous voyageons pendant les vacances. De même, les grands événements, conférences et concerts, pourraient voir leur nombre de visiteurs diminuer. Les voyages d’affaires sont également susceptibles de diminuer, grâce aux possibilités de travail à distance apprises pendant la crise.
D’une manière générale, il semble que la pandémie puisse pousser le monde vers des investissements de relance verte, alors que les gouvernements interviennent pour sauver les économies. La possibilité, qu’il pourrait y avoir un lien entre la pollution de l’air et les décès dus au coronavirus, pourrait donner un coup de pouce supplémentaire à cette direction.

L’ÉCONOMIE DES PASSAGERS COMME CHANGEMENT DE JEU

La prolifération mondiale des véhicules à conduite autonome devrait commencer d’ici 2040, et la valeur des produits et services créés à partir de leur utilisation, y compris les économies indirectes en temps et en ressources, pourrait atteindre 7 000 milliards de dollars US d’ici 2050.
Environ 55 % (~3 700 milliards de dollars US) de la valeur créée proviendra des services de transport à la demande. Une fois les mesures d’urgence liées à la pandémie levées, les réseaux de mobilité intégrés publics et privés pourraient commencer à connaître une demande croissante, en répondant aux besoins changeants des préférences des passagers.
L’économie des passagers, associée aux dernières innovations technologiques, recèle le potentiel d’un vaste éventail de nouvelles opportunités commerciales. À terme, lorsque les voitures commenceront à se conduire de manière autonome, une toute nouvelle gamme de services embarqués pourrait apparaître.

REDEFINIR L’ESPACE URBAIN

Selon certaines visions existantes, le trafic du futur repose sur des véhicules autonomes fonctionnant en continu et ne s’arrêtant que pour se recharger et s’entretenir. Cela pourrait potentiellement rendre l’utilisation de la voiture beaucoup plus efficace, car actuellement la plupart des voitures sont garées 96% du temps.
La prolifération des voitures autonomes et des services de covoiturage peut énormément réduire le besoin de zones de stationnement et libérer l’espace urbain à d’autres fins, comme les quartiers résidentiels et les parcs.

LUMINOUS PATHAYS INCREASING SAFETY

Les voies cyclables qui utilisent la lumière du soleil pour briller dans le noir sont déjà une réalité. Cependant, elles pourraient devenir beaucoup plus courantes à l’avenir.
La luminosité de la surface de la route est créée avec un matériau synthétique qui comprend une substance capable d’absorber l’énergie solaire pendant la journée et de la transformer en une lueur la nuit. Les voies lumineuses permettent une meilleure visibilité sans source de lumière ou d’énergie séparée. Cela peut améliorer la sécurité du trafic et ils peuvent également être utilisés pour améliorer l’attrait visuel des rues et des villes entières.
Grâce à l’aversion créée par la pandémie pour les transports publics bondés, le cyclisme pourrait augmenter de manière significative. Au fur et à mesure que la demande de construction de vastes réseaux cyclables, tels que les autoroutes cyclables, augmente, une technologie innovante comme les voies lumineuses pourrait être incorporée à l’infrastructure dans de nombreuses régions.

ROUTES À PANNEAUX SOLAIRES GÉNÉRANT DE L’ÉLECTRICITÉ

Les technologies solaires se développent rapidement, avec de nouveaux concepts et de nouvelles idées qui entrent constamment sur les marchés. Plusieurs pays ont testé des panneaux solaires comme matériau de surface pour les routes.
Les Pays-Bas ont introduit le pavage solaire des routes dans certains endroits et cherchent à recueillir des expériences sur sa gestion et son entretien. Le rendement attendu de la route est de 30 000 kWh par an par 100 mètres.
Si elles sont réalisables, les routes à panneaux solaires pourraient offrir un coup de pouce significatif à la production locale d’énergie renouvelable, alimenter les lumières et l’infrastructure des rues intelligentes, recharger les VE qui y circulent et faire fondre la glace et la neige.

AI ET TRANSPORT MARITIME AUTONOME DE DONNÉES

L’avancement de l’IA est l’une des principales forces motrices qui façonnent actuellement l’avenir de tous les modes de transport. Comme l’ont montré la Norvège et la Finlande, les navires autonomes sont viables et devraient entrer sur le marché dans un avenir proche.
L’IA avancée peut calculer des itinéraires optimisés et la vitesse de transport en combinant les données météorologiques et les données sur les courants marins. L’utilisation des grandes masses de données que les navires produisent grâce à leurs systèmes intelligents pourrait représenter le saut le plus important dans le secteur du transport maritime depuis l’introduction des conteneurs.

ÉCONOMIE D’HYDROGÈNE POUR UN TRANSPORT PLUS VERT?

L’hydrogène est un carburant idéal du point de vue de l’environnement et du climat, car il est non polluant et disponible en abondance. Pourtant, plusieurs défis sont associés à l’utilisation de l’hydrogène comme source d’énergie.
Premièrement, l’hydrogène n’apparaît pas dans la nature sous une forme facilement utilisable. Il doit être fabriqué. Actuellement, le processus de fabrication nécessite beaucoup d’électricité qui est principalement produite par des combustibles fossiles. Deuxièmement, le stockage et le transport de l’hydrogène peuvent être dangereux, car la substance est explosive.
Si les défis technologiques peuvent être résolus, et que l’hydrogène devient une option économiquement viable, il pourrait révolutionner l’avenir des transports en étant utilisé comme carburant pour, par ex.par exemple, les voitures, les trains, les avions et les dirigeables.

LE TRAFIC ROUTIER COMME LOGICIEL

L’apparition des voitures autonomes s’accompagnera probablement aussi d’un logiciel central qui surveille, et si nécessaire, contrôle, l’ensemble du système de trafic. Les raisons de cette évolution sont très pragmatiques. Divers algorithmes d’IA de différents fabricants conduisant les voitures peuvent entrer en conflit les uns avec les autres, et un méta logiciel doit exister pour prévenir les accidents.
Un logiciel dirigeant les flux de circulation peut rendre les congestions historiques par une gestion efficace et améliorer considérablement la sécurité. Le rôle de l’IA est vital pour former un système adaptatif qui peut prendre en compte à la fois les besoins des humains et ceux des marchandises transportées.

VÉHICULES SUR PLATEAU ROBOT

Jusqu’à présent, plusieurs voitures robots testées ont été des versions automatisées de modèles existants. À l’avenir, les véhicules robots ne se limiteront probablement pas aux styles de carrosserie et aux caractéristiques actuels. Un concept totalement nouveau peut émerger, qui estompe les frontières entre la maison, la voiture, la maison de vacances, le centre de divertissement, le lieu de travail et l’hôtel.
Une cabine de passagers transportée, par exemple, par un drone robot peut être déplacée d’une plate-forme de transport à une autre sans que le passager ait besoin de sortir et d’entrer dans un autre véhicule : la cabine peut voyager sur un wagon de chemin de fer, un navire, dans un tube à vide ou sur un véhicule aérien.
Une économie valant des milliards, comparable à l’industrie automobile actuelle, pourrait se former autour de la cabine. De plus, les cabines pourraient créer une économie de services basée sur les divertissements offerts dans les cabines ; films, jeux, services de santé et ainsi de suite.

ENVISIONNER L’AVENIR DES TRANSPORTS

Le domaine des transports est en constante évolution. Il est essentiel de suivre les changements pour ne pas prendre de retard.
Pour comprendre ces développements futurs, et d’autres, il est essentiel d’explorer les tendances et de suivre les moteurs de changement. Un bon outil de prospective vous aide à le faire sans effort.
Si vous souhaitez explorer le radar de l’avenir des transports, vous pouvez vous inscrire à un essai gratuit de la solution en ligne Futures Platform, ici.

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