À quelle fréquence faut-il remplacer les plaquettes de frein ? (3 signes à rechercher)

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(Mis à jour le 18 octobre 2019)

Les plaquettes de frein sont utilisées dans les systèmes de freinage à disque. Ces plaquettes sont essentiellement des plaques d’appui en acier qui font face à leurs disques de frein correspondants. Fixé à l’avant des plaques, le matériau de friction est poussé contre les rotors lorsqu’ils tournent.

Une fois que la friction est créée entre les disques et les plaquettes de frein, elle entraîne le ralentissement des roues et des disques du véhicule qui tournent. C’est l’essentiel du fonctionnement du freinage lorsque vous appuyez sur la pédale de frein.

Chaque fois que vous appliquez les freins, cela use les plaquettes de frein juste un peu. Éventuellement, on arrivera à un point où les plaquettes de frein seront trop usées et devront être remplacées.

Vous saurez probablement quand cela se produira parce que la performance de freinage ne sera pas aussi bonne qu’avant et vous pourriez avoir des bruits de crissement ou de grincement.

Si vous attendez trop longtemps pour remplacer vos plaquettes de frein, cela pourrait augmenter vos chances d’avoir un accident. Ne prenez pas ce risque car il est si facile et abordable de remplacer les plaquettes de frein. Mais les conséquences de ne pas les remplacer pourraient être beaucoup plus coûteuses.

Table des matières

Quelle est la durée de vie des plaquettes de frein ?

Vous pouvez vous attendre à remplacer vos plaquettes de frein tous les 80 000 kilomètres environ. Mais il n’y a pas vraiment de moyen de fournir une estimation précise car cela dépend des habitudes de conduite du conducteur ainsi que de la qualité des plaquettes de frein elles-mêmes.

Par exemple, si vous conduisez régulièrement en ville dans un trafic de type stop and go, cela signifie que vous appliquez vos freins assez fréquemment. En fait, vous pouvez même appuyer sur les freins la plupart du temps pendant votre trajet sans le savoir.

En conséquence, vos plaquettes de frein s’useront beaucoup plus rapidement si vous conduisez régulièrement de cette façon. Vous pouvez alors vous attendre à remplacer vos plaquettes de frein tous les 20 000 miles au lieu de tous les 50 000 miles.

D’autre part, si vous faites beaucoup de conduite sur autoroute où vous activez le régulateur de vitesse et gardez votre pied hors de la pédale de frein pendant la majeure partie du voyage, alors vos plaquettes de frein dureront beaucoup plus longtemps. Vous pouvez être en mesure d’attendre 75 000 miles avant de devoir remplacer vos plaquettes de frein.

A part vos habitudes de conduite, vous devez considérer le type de plaquettes de frein que vous avez aussi. Si vous avez des plaquettes de frein métalliques ordinaires, alors elles ne dureront pas aussi longtemps que les plaquettes de frein en céramique.

Prêtez attention à la dureté et à l’épaisseur des plaquettes. Plus elles diminuent, plus vous êtes proche d’avoir besoin de nouvelles plaquettes de frein.

3 Signes de mauvaises plaquettes de frein

Si vous faites régulièrement des inspections d’entretien et des mises au point dans votre atelier de réparation automobile local, alors votre technicien automobile inspecte probablement vos plaquettes de frein également. Cependant, n’attendez pas qu’il vous dise si vos plaquettes de frein vont mal.

Regardez les signes de plaquettes de frein qui doivent être remplacées, afin de les faire inspecter immédiatement après. Voici trois signes courants :

1. Bruits de grincement

Le premier signe d’un problème avec vos plaquettes de frein est un grincement ou des bruits stridents émis chaque fois que vous appuyez sur la pédale de frein. Il y a un minuscule indicateur de cale métallique à l’intérieur de votre plaquette de frein qui provoque ce bruit pour vous avertir qu’il est temps de remplacer les plaquettes de frein.

Alternativement, le bruit peut également être causé par la saleté ou les débris sur la plaquette de frein. Cela est fréquent si vous avez conduit dans la neige ou sur des routes pluvieuses.

2. Bruits de grincement métalliques

Après que le matériau de friction de vos plaquettes de frein soit devenu trop mince, il provoquera un contact métal sur métal entre la plaque de support de la plaquette de frein et les rotors. Cela provoquera des bruits de grincement que vous entendrez lorsque vous freinerez.

Plus vous laissez durer, plus vous endommagez vos rotors.

3. Témoins lumineux

Les nouveaux véhicules ont des témoins lumineux de freinage sur le tableau de bord qui vous indiquent quand vos plaquettes de frein doivent être remplacées. Prêtez attention à ces avertissements et ne les ignorez pas.

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