Josh Wise

2010 Nationwide-auto Road Americassa

2011 Nationwide-auto Road Americassa

Wise kilpailemassa vuoden 2013 STP Gas Booster 500 -kilpailussa

Vuonna 2007, ilmoitettiin, että Wise ajaisi osa-aikaisesti Darrell Waltrip Motorsportsille yhdessä Michael Waltrip Racingin kanssa. Yhdeksässä kilpailussa No. 00 Aaron’s, Inc. Toyotaa, Wise saavutti kaksi kärkikymmenikköä, mukaan lukien uransa parhaan kuudennen sijan Las Vegas Motor Speedwaylla.

Vuonna 2007 Wise debytoi Nationwide Seriesissä Indianapolis Raceway Parkissa (IRP). Hän ajoi Fitz Motorsportsin Family Dollar Dodge -autoa nro 22. Hän starttasi 29. sijalta ja sijoittui pääkierroksella 17. sijalle. Vuonna 2008 hän ajoi 17 kilpailua Fitzin No. 22 Supercuts Dodge -autolla ja Michael Waltrip Racingin No. 00 NAPA Auto Parts Toyotalla.

Hän saavutti yhden top 10 -sijoituksen, viidennen sijan IRP:ssä. Wise teki kolme sarjan starttia vuonna 2009 Xxxtreme Motorsportille, eikä päässyt yhdessäkään niistä maaliin. Vuonna 2009 Wise ajoi myös 17 USAC sprint car -kilpailua voittaen yhden osakilpailun ja saavuttaen 12 viitossijaa. Wise ajoi 15 USAC:n kansallista kääpiökilpailua, joista hän voitti kolme ja saavutti kahdeksan viidenneksi parasta tulosta. Voitot sisälsivät Belleville Nationalsin ennakkoillan ja Firemans Nationalsin.

Kauden 2009 jälkeen ilmoitettiin, että Wise oli tehnyt sopimuksen Specialty Racingin kanssa täysipäiväisestä ajosta vuonna 2010. Seitsemän osakilpailun jälkeen hän kiinnitti auton omistaja Dale Earnhardt Jr:n huomion ja hänet palkattiin ajamaan JR Motorsportsille osa-aikaisesti. Hän ajoi JR Motorsportsin Chevyllä nro 7 Go Daddyn ja HowDoYou.comin sponsoroimana osa-aikaisena läpi vuoden 2010 ja vuonna 2011, jolloin hän jakoi kyydin IndyCar-sarjan kuljettajan Danica Patrickin kanssa; hänen keskimääräinen sijoituksensa oli 13. ja hän suoritti jokaisen kilpailun johtavalla kierroksella.

Vuonna 2011 Wise palasi JR Motorsportsin palvelukseen osa-aikaisena, ja hän ajoi myös Go Green Racingille ja Key Motorsportsille. Wise ajoi osa-aikaisesti vuonna 2011 pomppien kolmen eri tiimin välillä, mutta onnistui silti sijoittumaan 16:nneksi Nationwide Seriesin kuljettajien sarjataulukossa, Hän teki myös debyyttinsä Cup-sarjassa Chicagossa ajamalla Max Q Motorsportsille; hän kelpuutettiin kolmeen muuhun kilpailuun loppuvuoden aikana. Vuonna 2012 Wise ajoi suurimman osan Nationwide Seriesin aikataulusta The Motorsports Groupille. Hän kilpaili myös täysipäiväisesti, Daytona 500 -kilpailua lukuun ottamatta, Sprint Cup -sarjassa ja kilpaili vuoden tulokkaasta ajamalla Front Row Motorsportsin nro 26 -autoa. Wise ajoi 26:lla enimmäkseen startti- ja parkkipaikalla ja sijoittui ROTY-rankingissa Stephen Leichtin taakse.

Vuonna 2013 Wise palasi Front Row Motorsportsille nro 26:lla, joka numeroitiin uudelleen 35:ksi, ja ajoi kaikki kilpailut paitsi Watkins Glenin, jossa Michael McDowell ajoi. Wise ajoi noin 20 kilpailua loppuun, kun taas loput starttasi ja parkkeerasi.

26. marraskuuta 2013 Wise ilmoitti jättäneensä Front Row Motorsportsin. 4. joulukuuta paljastui, että hän ajaisi Phil Parsons Racingille NASCAR Sprint Cup Series -kaudella 2014. Hän aloitti vuoden 2014 sijoittumalla Daytona 500 -kisassa 24:nneksi, ennen kuin epäonnistui karsinnassa Phoenixissa. Hän kelpuutettiin seuraavalla viikolla Las Vegasissa ja sijoittui 42:nneksi.

Wisen romuttunut auto vuoden 2015 Food City 500 -kisassa

Vuonna 2015 Wise sai Daytona 500 -kisaan sponsorointia entiseltä Phoenix Racing -yhtiön omistajalta James Finchiltä Phoenix Construction -yhtiöltä. Hän ei kuitenkaan päässyt karsintoihin kärsittyään mekaanisesta viasta toisen Budweiser Duel -kilpailun alussa. GEICO 500 -kisaan mennessä tiimi oli kamppaillut, ja se oli omistajapisteissä 42. sijalla, vaikka Wise kirjasi kisassa uransa ensimmäisen kärkikymmenikön.

29. huhtikuuta nousi huhuja, joiden mukaan PPR ja Jay Robinson olisivat sopineet sopimuksesta, joka lähettäisi Wisen Robinsonin Premium Motorsportille; Premium Motorsport ilmoitti tästä virallisesti 4. toukokuuta. Wise liittyi Premium Motorsporttiin virallisesti Coca-Cola 600 -viikonloppuna. Tämä kumppanuus jäi kuitenkin lyhytaikaiseksi, sillä Wise erosi tiimistä vuoden 2015 Quaker State 400 -kilpailun jälkeen. Heinäkuun 17. päivänä Wise ilmoitti liittyneensä Go FAS Racing -autoon nro 32 Brickyard 400 -kilpailuun; Wise ei kuitenkaan päässyt karsintoihin. Wise palasi No. 32:een kolmen osakilpailun ajaksi alkaen Michiganin osakilpailusta, jossa hän pääsi karsintoihin ja sijoittui 37:nneksi ja 35:nneksi, ennen kuin ei päässyt Southern 500 -kisaan. Wise palasi Front Row Motorsportsille Talladegassa ajettavaan CampingWorld.com 500 -osakilpailuun ajamalla numerolla 34. Hän sijoittui kilpailussa 29:nneksi.

Vuonna 2016 The Motorsports Group otti Wisen mukaan Daytona 500 -osakilpailuun; huolimatta siitä, että hän ei päässyt karsintoihin, Wise ja TMG ilmoittivat aikovansa ajaa koko kauden yhdessä. Wise ei ole myöskään päässyt karsintoihin GEICO 500:aan Talladegassa, Brickyard 400:aan ja Coke Zero 400:aan Daytonassa, mutta on muuten päässyt karsintoihin jokaiseen kilpailuun vuonna 2016. Hän ei ajanut Martinsvillen, Phoenixin ja Homesteadin kisoissa, sillä Gray Gaulding ajoi tiimin puolesta kyseisissä kisoissa.

Dogecoin-sponsorointiEdit

Wisen Dogecoin-sponsoroima Chevrolet vuonna 2014

Maaliskuun 16. päivänä 2014 Redditin keskustelupalstan /r/NASCAR käyttäjät huomasivat Wisen ajavan sponsoroimatta jääneellä autolla Food City 500:lla kisassa ja lähtivät liikkeelle ideasta, että he haluaisivat sponsoroida auton. Eräs käyttäjä otti yhteyttä Dogecoin-yhteisöön, joka on Internet-meemiin, Doge, perustuva kryptovaluutta, joka oli kerännyt varoja muihin erilaisiin tarkoituksiin. Phil Parsons Racing kertoi /r/NASCARille, että yhteisöt tarvitsivat Aaron’s 499:n Wisen sponsorointiin 55 000 dollaria eli hieman yli 67 miljoonaa Dogecoinia. Rahat saatiin kerättyä reilussa viikossa. Wise ajoi Dogecoin-kolikoilla käärityllä autolla 4. toukokuuta Aaron’s 499 -kilpailussa, jossa hän ajoi jopa neljänneksi ja sijoittui 20:nneksi, mikä oli hänen toiseksi paras sijoituksensa tuolloin.

Muutama päivä myöhemmin Wise ilmoitti seuraajilleen, että hän ajaisi Dogecarilla (jota kutsutaan myös ”Moonrocketiksi”) ilmaiseksi vuoden 2014 Sprint Showdownissa 16. toukokuuta ja vuoden 2014 All-Star Race -kilpailussa, jos hän voittaisi Showdownin tai fanien äänestyksen. Wise ei päässyt Showdownin kautta eteenpäin, mutta voitti fanien äänestyksen kukistaen suosikki Danica Patrickin. Wise sijoittui All-Star Race -näyttelykisassa 15:nneksi. PPR tienasi viikonlopusta 120 000 dollaria lisää, jonka he sanoivat käyttävänsä uusien, kilpailukykyisempien renkaiden hankkimiseen autoihinsa.

Vuonna 2015 Dogecar palasi Toyota/Save Mart 350 -kilpailuun.

Leave a Reply