Geneseo – ’Greatest Show on Turf’ – Air Show Report

Hämmästyttävää Mustangien ilmasta-ilmaan -näyttelyä Geneseen laakson yllä, jossa Mark Murphy lentää ’Never Miss’-lentoa ja Andrew McKenna tehdastehtaalla olevaa P-51D:tä. (Kuva: Tom Pawlesh)
Hämmästyttävä ilmasta ilmaan -kuva Mustangeista Genesee Valleyn yllä, jossa Mark Murphy lentää 'Never Miss'-lentoa ja Andrew McKenna tehdasvalmisteisella P-51D:llä. (Kuva: Tom Pawlesh)
Hämmästyttävä ilmasta ilmaan -tilanne Mustangien välillä Genesee Valleyn yllä, jossa Mark Murphy lentää ’Never Miss’-lentoa ja Andrew McKenna tehdasvalmisteisella P-51D:llä. (kuva: Tom Pawlesh)

Tom Pawlesh

National Warplane Museum järjesti vuotuisen lentonäytöksensä viikonloppuna 11./12. heinäkuuta Geneseossa New Yorkin osavaltion pohjoisosassa. Sää ”The Greatest Show on Turf” -tapahtumaa varten oli aivan täydellinen: 85 F ja aurinkoista joka päivä.

Geneseo on enemmän kuin pelkkä lentonäytös. Siellä on jokaiselle jotakin: lentokonenäytöksistä re-enactoreihin, antiikkiautoihin ja paloautoihin sekä ruokamyyjiin. Paikalla oli jopa USAF:n MQ-9 Reaper -lennokkisimulaattori, joka tarjosi pientä tikkuilua. Lasten aktiviteetteihin kuuluivat kiipeilyseinä, pomppulinna, Kiddie-Commando-esteiden rata ja mahdollisuus rakentaa oma DC-3 Lego-palikoista. Geneseossa on enemmän kuin tarpeeksi tarjontaa koko perheen viihdyttämiseen.

Kahdella P-51D Mustangilla olivat paikalla Mark Murphy 'Never Miss'-luokassa ja Scott Yoak 'Quick Silver'-luokassa. (Kuva: Tom Pawlesh)
Kaksi paikalla olleista P-51D Mustangeista olivat Mark Murphy ’Never Miss’-luokassa ja Scott Yoak ’Quick Silver’-luokassa. (kuva: Tom Pawlesh)
1939 Ford-paloauto; yksi useista esillä olleista vanhoista paloautoista. (kuva: Tom Pawlesh)
1939 Ford-paloauto; yksi useista näytteillä olevista vanhoista paloautoista. (kuva: Tom Pawlesh)

Koko lentokenttä on avoinna katsojille, joten lentäjien ja yleisön välillä on paljon vuorovaikutusta. Katsojat saavat vaeltaa lentokonehalliin ja seurata, kuinka esiintyjät valmistelevat lentokoneitaan päivää varten. Löysin Rob Hollandin istumassa hangaarin lattialla tekemässä korjauksia laskutelineeseensä ja keskustelemassa rennosti katsojien kanssa. Missään muussa lentonäytöksessä ei ole tällaista läheisyyttä! Kun lentokoneiden on lennettävä, omistautuneiden vapaaehtoisten ja siviili-ilmailupartion kadettien miehistö ohjaa väkijoukon turvallisen etäisyyden päähän, mutta antaa silti katsojille lähietäisyydeltä näkymät, kun lentäjät lähtevät liikkeelle ja rullaavat kiitoradalle.

Mahtava muodostelma Genesee Valleyn yläpuolella, jossa on mukana Andrew McKenna P-51D Mustangillaan yhdessä Greg Sheltonin FM-2 Wildcatilla, Mark Murphyn toisella P-51D:llä, Rob Holland MXS-RH:lla, Jerry Kerby RV-8A:lla ja Dave Murphy Texanilla. (Kuva: Tom Pawlesh)
Mahtava muodostelma Genesee Valleyn yllä: Andrew McKenna P-51D Mustangillaan, Greg Shelton FM-2 Wildcatilla, Mark Murphy toisella P-51D:llä, Rob Holland MXS-RH:lla, Jerry Kerby RV-8A:lla ja Dave Murphy Texanilla. (kuva: Tom Pawlesh)

Tänä vuonna näyttelyssä nähtiin warbirds- ja taitolentoja, taitolentoa ja suihkukonenäytöksiä. Rob Holland lensi taitolentoesityksiä MXS-RH:llaan, Kent Pietsch Interstate Cadet ’Jelly Bellyllä’ ja Jerry ’Jive’ Kerby RV-8A:llaan. Mark Murphy, Andrew McKenna ja Scott Yoak innostivat yleisöä taitolentonäytöksillä P-51 Mustangeillaan, Greg Shelton F4F Wildcatilla ja John ”Skipper” Hyle Harvard Mk 4:llä.

Art Nalls paistoi perunoita Sea Harrierilla. (Kuva: Tom Pawlesh)
Art Nalls paistaa perunoita Sea Harrierissa. (Kuva: Tom Pawlesh)
Mark 'Crunchy' Burgess L-39C Albatrossillaan. (Kuva: Tom Pawlesh)
Mark ’Crunchy’ Burgess L-39C Albatrossissaan. (kuva: Tom Pawlesh)

Mark ’Crunchy’ Burgess hurjasteli viljapeltojen yllä Warrior Aviationin L-39C Albatrossilla ja Art Nalls esitti ainutlaatuisen rutiininsa ainoalla yksityisomistuksessa olevalla, lentokelpoisella Sea Harrierilla. Vaikka L-39 liikennöi Rochesterin lentokentältä, Art Nalls lensi ”SHAR”-lentokonettaan Geneseon nurmikentältä ja teki vaikuttavia lentoonlähtöjä ja laskeutumisia suihkuhävittäjän alaspäin suuntautuvien pakosuuttimien heittäessä pölyä ja ruohoa joka suuntaan. Art Nalls Sea Harrierillaan ja Greg Shelton Wildcatillaan tekivät myös yhdessä merijalkaväen perinnelennon.

Merijalkaväen perinnelento, jossa Art Nalls Sea Harrierilla ja Greg Shelton Wildcatilla. (Kuva: Tom Pawlesh)
Marine Heritage Flight, jossa Art Nalls Sea Harrierilla ja Greg Shelton Wildcatilla. (kuva: Tom Pawlesh)

Yleisöä Geneseossa viihdyttivät myös B-25:t ”Miss Hap”, ”Take-off Time” ja ”Panchito”. Lukuisat T-6 Texanit ja Stearman-kaksitasokoneet, BT-13 Valiantsit ja muut koulutus- ja yhteyslentokoneet tekivät ohilentoja. TBM Avenger ’She’s the Boss’ Charlie Lynchin ohjaamana simuloi Tyynenmeren sotaa yhdessä Ken Lairdin japanilaisen Valin replikan ja B-25:n kanssa… mukana oli tietysti sopivan voimakkaita pyroteknisiä räjähdyksiä maassa! National Warplane Museumin D-Day-veteraani Douglas C-47 ’Whiskey 7’, jota Chris Polhemus ja John Lindsay lensivät, oli myös paikalla tekemässä laskuvarjohyppyjä, ohilentoja ja tarjoamassa kyytejä näytöksen jälkeen. Uskomatonta kyllä, DC-3 ”Flabob Express” lensi näyttelyä varten Kaliforniasta asti. Myös monia muita vanhoja siviili- ja sotilaslentokoneita oli esillä.

TBM Avenger, jota lensi Charlie Lynch. (Kuva: Tom Pawlesh)
TBM Avenger, jota lensi Charlie Lynch. (kuva: Tom Pawlesh)
National Warplane Museumin C-47 'Whiskey 7', jota lentävät Chris Polhemus ja John Lindsay. (kuva: Tom Pawlesh)
National Warplane Museumin C-47 ’Whiskey 7’, jota lentävät Chris Polhemus ja John Lindsay. (kuva: Tom Pawlesh)
Greg Shelton Wildcatilla ja Ken Laird Val. (Kuva: Tom Pawlesh)
Greg Shelton Wildcatissa ja Ken Laird Valissa. (kuva: Tom Pawlesh)

Lentonäytöksen aikana suoritettiin tervehdys Yhdysvaltain ja Kanadan kaikkien yksiköiden veteraaneille. Kuuluttaja kehotti kaikkia veteraaneja seisomaan show’n keskellä, jotta yleisö voisi antaa heille asianmukaisen tunnustuksen. Samalla kun Yhdysvaltain ja Kanadan kansallislaulut kaikuivat Genesee Valleyn yllä, kolme P-51 Mustangia esitti kadonneen miehen muodostelman yläpuolella tervehdykseksi niille sotilaille, jotka eivät palanneet takaisin.

Salute to Veterans. (Kuva: Tom Pawlesh)
Tervehdys veteraaneille. (kuva: Tom Pawlesh)

Kaikki veteraanit -ryhmä teki laskuvarjohyppyjä ansioituneen veteraanin Mike Elliottin kanssa. Elliott on hypännyt kolme kertaa 41. presidentin George Bush vanhemman kanssa. Viime kesäkuussa Normandian D-Dayn 70. vuosipäivänä Elliott hyppäsi myös Helen Pattonin, kenraali George Pattonin tyttärentyttären, kanssa.

Viime vuosina lauantai-iltana on järjestetty hangaaritanssit big bandin kanssa. Tänä vuonna järjestettiin erinomainen varainkeräysbuffet ensivastetoimijoiden, kuten paikallisen palokunnan, ensihoitopalvelun ja lainvalvontaviranomaisten hyväksi. Buffetin jälkeen seurasi upea hämärälentonäytös ilotulituksineen ja pyromusiikkinäytöksineen.

Stearmanin lensi Quentin Marty. (Kuva: Tom Pawlesh)
Quentin Martyn lentämä Stearman. (Kuva: Tom Pawlesh)
1941 Stearman ja 1940 Pylmouth. (Kuva: Tom Pawlesh)
1941 Stearman ja 1940 Pylmouth. (kuva: Tom Pawlesh)
1939 Chevrolet Pumper. (Kuva: Tom Pawlesh)
1939 Chevrolet Pumper. (kuva: Tom Pawlesh)
 John 'Skipper' Hyle Harvard Mk.4:llä. (kuva: Tom Pawlesh)
John ’Skipper’ Hyle Harvard Mk.4:llä. (kuva: Tom Pawlesh)

En voi sanoa tarpeeksi siitä, että olen viettänyt koko viikonlopun Geneseossa ilmailunäyttelyn aikana. Perjantaina kenttä on avoinna yleisölle lentokoneiden saapumista ja esiintyjien harjoituspäivää varten. Saapumispäivä on paljon rennompi kuin viralliset lentonäytöspäivät viikonloppuna, ja koska kyseessä on arkipäivä, myös väkeä on vähemmän. Samana viikonloppuna lentonäytöksen kanssa järjestetään Geneseon kesäfestivaali. Tämä hauska perhetapahtuma sisältää musiikkia, ruokaa ja käsitöitä sekä iltakonsertteja ilotulituksineen. Kaiken kaikkiaan National Warplane Museumilla ja Geneseon kaupungilla on paljon tarjottavaa, ja ne sopivat loistavaksi kesäviikonlopun matkakohteeksi.

Greg Shelton Wildcatissa (kuva Tom Pawlesh)
Greg Shelton Wildcatissa (kuva Tom Pawlesh)

Erikoiskiitokset Charlie Lynchille, Craig Wadsworthille ja John Ricciottille avusta ilmasta-ilmaan -valokuvauksessa. Suuret kiitokset myös Austin ja Naomi Wadsworthille, Graham Cassanolle, Mike Raftukselle ja kaikille vapaaehtoisille, jotka tekivät tämänvuotisesta lentonäytöksestä niin ikimuistoisen minulle.

Leave a Reply