Fakta #620:

Tyypillinen 8-luokan traktori painaa noin 17 000 paunaa. Voimansiirron osuus painosta on lähes neljännes (24 %), kun taas kuorma-auton korirakenteen osuus on 19 %.

Tyypillisen luokan 8 kuorma-autotraktorin kuorma-auton komponenttien paino

Kuva

  • Voimansiirrossa on mukana moottori ja jäähdytysjärjestelmä, voimansiirtojärjestelmä ja lisävarusteet.
  • Auton korirakenne sisältää ohjaamon, makuuvaunuyksikön, konepellin ja verhoilut, sisätilat ja lasit.
  • Sekalaiset lisävarusteet/järjestelmät sisältää akut, polttoainejärjestelmän ja pakokaasulaitteistot.
  • Vetovoimansiirto ja jousitus sisältää vetoakselit, ohjaavan akselin ja jousitusjärjestelmän.
  • Alusta/runko sisältää rungon rungonraudat ja poikkipalkit, vetoaisan ja kiinnikkeet. Pyörät ja renkaat sisältävät 10 alumiinivannetta sekä renkaat.

Tukitiedot

Tyypillisen luokan 8 kuorma-auton vetoauton kuorma-auton osien paino
Kiloa osuus kokonaispainosta
Pyörät ja renkaat 1,700 10%
Alusta/runko 2,040 12%
Voimansiirto & Jousitus 2,890 17%
Muut. Lisävarusteet/järjestelmät 3,060 18%
Auton korirakenne 3,230 19%
Avoimansiirto 4,080 24%
Yhteensä 17,000 100%

Lähde: Lähde: National Academy of Sciences, Technologies and Approaches to Reducing the Fuel Consumption of Medium and Heavy-Duty Vehicles, esijulkaisukopio, maaliskuu 2010, s. 5-42.

Palaa vuoden 2010 viikon faktoihin

.

Leave a Reply