Bible Review: Diamondback Mission 1C
Tämän vuoden pyörätestien Raamattu -tapahtumassa oli helppo unohtaa Diamondback Mission kaikkien pyörien joukossa. Matta musta, vaatimattomilla spekseillä varustettu pyörä oli ulkonäöltään hillitty. Ulkonäkö voi kuitenkin pettää. Tässä hiilirunkoisessa pyörässä on 180 millimetrin etumatka edessä ja 160 millimetriä takana, ja se oli tämän vuoden testin pisimpiä matkanumeroita. Ensisilmäyksellä nuo luvut saattaisivat saada sinut sanomaan F-sanan – freeride. Mutta jälleen kerran, ulkonäkö voi pettää.
Vain 4 000 dollarilla Mission on yksi tämän vuoden testin edullisimmista hiilipyörätarjouksista. Kuluttajat saavat kauniin, huomaamattoman hiilipyörän hintaan, joka on yleensä varattu alumiinipyörille. Tämä runko ensin -lähestymistapa budjettipyörän ideaan tarkoitti kuitenkin joitakin uhrauksia, jotka ärsyttivät testaajiamme. Ensisijaisesti jousituspaketti ei näyttänyt antavan meille parasta mahdollista kuvaa siitä, mihin VPP:n innoittama Level Link pystyy. Kuten sen matkamäärät huomioon ottaen voi odottaa, Mission kerjää vauhtia poluilla, mutta valitettavasti RockShox Yari -haarukalla oli taipumus hukkua sen iskun loppupuolella. Tästä huolimatta voit aina pudottaa siihen Charger Damperin noin 260 dollarilla ja korjata asian saman tien, mutta epäilemme, onko tämä päivitys sellainen, josta budjettitietoinen kuluttaja innostuu.
Vaikka RockShox Super Deluxe R:n laskeutumisominaisuudet vastasivat hyvin Level Linkin kinematiikkaa, testaajat valittivat kiipeämiskytkimen puuttumista. Kun notkeus oli onnellisella paikallaan alamäissä, takapää oli silti taipuvainen istumaan hieman syvemmällä kuin halusimme kiipeillessä, erityisesti jyrkemmissä maastoissa istuttaessa. Jos haluat löytää Missionin täydellisen setupin, se tarkoittaa todennäköisesti muutaman kokeilun tekemistä erilaisilla paineilla ja tilavuusvälikappaleiden pinoilla.
Leave a Reply