MBR

La Spectral de 27,5 pulgadas era una bicicleta de trail sobresaliente, pero la falta de una versión 29er era una omisión importante. Ahora hay una nueva Canyon Spectral 29 que es más larga y más floja que la Strive de categoría enduro, pero que sigue siendo fiel a sus raíces de bicicleta de trail.

Leer más: MBR Trail Bike of the Year 2020 – best full suspension bikes

Canyon Spectral 29 need to know

• Canyon añade una Spectral 29er a su popular gama de bicicletas de trail de 27.5in
• Cuatro modelos, dos Fox/Shimano, dos RockShox/SRAM, todos con el mismo cuadro de carbono de 150mm
• Las bicis Fox tienen horquillas de 160mm 36, las RockShox tienen Pikes de 150mm
• Los cuadros cuentan ahora con cableado interno tubo-en-tubo y BBs roscados
• Cuatro tamaños de cuadro disponibles, donde el alcance ha aumentado sustancialmente desde la bici de 27.5in.
• La adición de un flip-chip ofrece dos configuraciones de geometría, donde la bicicleta está diseñada en torno a, y se envía en, la posición baja
• Los precios comienzan en 3.449€ para la Spectral 29 CF 7 equipada con RockShox.0

La nueva Canyon Spectral 29 ha capturado el espíritu de la Yeti SB150 y te lo ofrece por una fracción del precio

Como ganadora de nuestra prueba de la bicicleta de trail del año durante dos años consecutivos (en la que probamos las mejores bicicletas de suspensión completa del mercado), la Canyon Spectral fue la bicicleta de 27,5 pulgadas con la que se midieron todas las demás. Entonces, con razón o sin ella, tomamos la difícil decisión de hacer nuestra prueba de bicicletas de trail 2020 exclusivamente de 29in. Al no haber ninguna bicicleta de trail de 29 pulgadas en su gama, esto dejó a Canyon fuera de juego y echó por tierra cualquier posibilidad de que la Spectral consiguiera tres títulos de Trail Bike seguidos.

Los modelos de Fox/Shimano tienen más recorrido y más agarre que los de SRAM/RockShox

Un año después, Canyon ha vuelto con fuerza. La nueva Spectral 29 no es simplemente la vieja bicicleta renacida en 29in, sino que ha madurado considerablemente durante su año de ausencia. Sí, el recorrido de la CF 8.0 sigue siendo el mismo, por lo que tienes una horquilla Fox 36 de 160 mm unida a un recorrido del cuadro de 150 mm, pero cuando profundizas en la geometría queda claro que la Spectral 29 también ha experimentado un estirón. El alcance aumenta en los cuatro tamaños de cuadro, y con el ángulo de cabeza flojo de 63,6º en la configuración de geometría baja (la Spectral 29 tiene un chip de giro) el centro delantero en la CF 8.0 es casi 40 mm más largo que la bicicleta de 27,5in que probamos en 2018. También es más larga y más floja que la actual bicicleta de enduro Canyon Strive 29er, y tiene la misma cantidad de recorrido. Es la nueva Canyon Spectral una bicicleta de enduro más? En pocas palabras, no, y te explicaré por qué en un minuto.

Alcance más largo y potencias más cortas que la bici de 27,5in

Divide y vencerás

Antes de hacerlo, sin embargo, echemos un vistazo más de cerca a la gama. Hay cuatro modelos en total, todos con cuadros de carbono. La gama se divide por igual entre dos bicicletas equipadas con SRAM/RockShox y dos modelos con Fox/Shimano, alternando a medida que se asciende en la línea. Y no sólo cambian los kits de construcción. Al utilizar horquillas RockShox Pike de 150 mm de recorrido en las bicicletas RockShox, y horquillas Fox 36 de 160 mm en los modelos Fox, la geometría también cambia ligeramente. Así, los ángulos de dirección y de asiento de las bicicletas RockShox son aproximadamente 0,5º más pronunciados que los de las bicicletas Fox. Y para reflejar la geometría más centrada en el trail, las bicicletas RockShox también tienen neumáticos traseros Maxxis Dissector de rodadura más rápida en lugar de los neumáticos Maxxis Minion DHR II que se encuentran en las bicicletas Fox/Shimano.

Mantenimiento más sencillo en forma de BB roscado y herrajes de cuadro reemplazables

Mantenimiento con una sonrisa

Actualmente no hay Spectral 29 de aleación y el cuadro de carbono tiene ahora un enrutamiento de cables interno tubo a tubo. El cuadro mantiene el doble sellado en todos los rodamientos de los pivotes, donde el segundo sello está ahora completamente oculto bajo el hardware del pivote. Y en un guiño al mantenimiento casero, toda la tornillería del pivote, excepto el pivote Horst-link del lado de la transmisión, puede extraerse del lado de la bicicleta que no es el de la transmisión, al igual que en el cuadro de DH Sender de Canyon. ¿Preocupado por la pérdida de roscas en su nuevo cuadro de carbono? No lo estés, ya que todos los tornillos se enroscan en insertos reemplazables, de la misma manera que el eje trasero se enrosca en una patilla de cambio reemplazable. En la Spectral se trata de la nueva patilla de cambio universal de SRAM, o UDH para abreviar. Y continuando con el enfoque de seguridad primero, la carcasa roscada del pedalier tiene un soporte para un adaptador ISCG si desea instalar una guía de cadena completa – el adaptador se vende por separado. En definitiva, es un cuadro con un bonito acabado y algunas características realmente interesantes.

El cableado tubo a tubo es un buen detalle

Cómo se monta

Tuve mucha suerte con la Spectral CF 8.0 de talla L, porque con la tija telescópica de 170mm encajada en el cuadro me dio la altura perfecta del sillín sin espacio para maniobrar. Por lo tanto, si mides menos de 1,70 m, o tienes las piernas cortas y el torso largo, tendrás que montar una tija más corta. Con esa única advertencia, el ajuste y el tamaño de la Spectral 29 de la talla L me parecieron perfectos.

El tamaño y la suspensión me parecieron perfectos

El pronunciado ángulo del sillín de 76,7º mantiene tu peso hacia delante para las subidas, mientras que la generosa distancia entre ejes de 1.262 mm te da la confianza para soltar los frenos y dejar que la bici vuele de verdad en los descensos. Por desgracia, en cuanto abres los grifos, tu tranquilidad y fluidez se ven interrumpidas por el incesante traqueteo de las zapatas de refrigeración de los frenos Shimano XT. Es doblemente frustrante, ya que Canyon ha hecho todo lo posible para reducir el traqueteo de la cadena con el protector de vainas acanalado y las placas frontales de goma dentro de la guía de la cadena. ¿La solución? Sustituir las pastillas de freno por otras estándar, lo que también resultará más barato a largo plazo.

La Spectral 29 camina por la fina línea que separa la bicicleta de trail de piernas largas y la bicicleta de enduro completa

¿Por qué la Spectral 29 no es una bicicleta de enduro completa? Tiene mucho que ver con la suspensión y específicamente con lo bien que pedalea esta bicicleta. Sin la tecnología ShapeShifter de la Strive, que te permite alternar entre dos características distintas de suspensión/geometría, es necesario llegar a un compromiso, en el que se intercambia la suavidad del pedaleo por una mayor eficiencia. Y Canyon ha equilibrado este compromiso a la perfección en la Spectral 29, conservando la dirección de una bicicleta de trail para los largos días en el sillín y subiendo las empinadas y técnicas subidas – que te harían salir y empujar en la mayoría de las bicicletas de enduro – al tiempo que conserva la capacidad de cargar con fuerza en cada descenso. En ese sentido, me recuerda mucho a la Yeti SB150 tanto en términos de ajuste como de manejo, lo cual es impresionante, dado que es básicamente la mitad del precio.

Desde el principio, la nueva Spectral 29 impresionó enormemente

¿Hay algo que cambiaría? Nada significativo, pero teniendo en cuenta lo rápido que me he puesto al día con la Spectral 29, probablemente cambiaría el neumático trasero con carcasa EXO por la versión más resistente EXO+, sólo para proteger mejor las llantas DT Swiss y reducir el riesgo de que mi viaje se vea interrumpido por pinchazos. Y para alguien que no es fanático de andar con una mochila, es genial ver que Canyon agrega un soporte de almacenamiento personalizado debajo del tubo superior.

Canyon ha tomado los aprendizajes de la bicicleta de DH Sender y los ha aplicado al diseño del cuadro Spectral

Al no haber montado la bicicleta equipada con RockShox, es difícil decir si la calidad de conducción que experimenté en la Spectral 29 CF 8.0 será la misma en ambas plataformas, pero estuve muy contento con la construcción de la Fox de 160 mm, donde los 143,3 mm de recorrido vertical de la horquilla son casi idénticos a los 145 mm de recorrido trasero que medí en el taller. Y lo que es más importante, la suspensión se sintió igual de equilibrada en el camino.

El protector de cadena acanalado silencia la marcha. Lástima que las pastillas de freno traqueteen constantemente.

2021 modelos Canyon Spectral 29

Spectral 29 CF 7.0 – £3,449

Spectral 29 CF 8.0 – 4.149€

Spectral 29 CF 9.0 – 5.199€

Spectral 29 CF LTD – 6.199€