La presión barométrica en Londres es la ‘más alta en 300 años’ al menos
Los meteorólogos acaban de dar una impresionante muestra de su habilidad al predecir la escala de la actual zona de altas presiones sobre el Reino Unido.
Durante la noche del domingo al lunes, el aeropuerto londinense de Heathrow registró una presión barométrica de 1.049,6 milibares (mbar).
Es muy probable que sea la presión más alta jamás registrada en Londres, con registros que se remontan a 1692.
Pero la Oficina Meteorológica del Reino Unido y el Centro Europeo de Predicción a Medio Plazo lo habían visto venir con mucha antelación.
«Los modelos de previsión informatizados de la Oficina Meteorológica y del ECMWF predijeron esta evolución con una precisión casi milimétrica, pronosticando la posición y la intensidad finales de la zona de altas presiones con varios días de antelación, antes incluso de que empezara a formarse», dijo Stephen Burt, profesor visitante del departamento de meteorología de la Universidad de Reading.
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Sin embargo, Londres no experimentó lo más alto de lo alto. Ese honor corresponde al suroeste de Gran Bretaña.
Los informes de observación horaria de la Oficina Meteorológica registraron 1.050,3 mbar en Liscombe, en Devon, a las 2100 GMT del domingo por la noche. Se registraron 1.050,2 mbar en Dunkeswell, en Devon, y 1.050,5 mbar en Mumbles, en el sur de Gales, poco después.
Ninguna de estas mediciones supera los 1.053,6 mbar registrados en el Observatorio de Aberdeen a las 2200 GMT del 31 de enero de 1902, que sigue siendo el récord nacional, pero los sucesos de las últimas 24 horas marcaron sin duda la primera vez en más de 60 años que se alcanzan los 1.050 mbar en cualquier lugar de las Islas Británicas, dijo el Sr. Burt.
«La razón de la altísima presión se remonta al rápido desarrollo de una intensa zona de bajas presiones frente a la costa oriental de Estados Unidos unos días antes (se trata de la tormenta que arrojó unos 75 cm de nieve en Terranova)», explicó.
«En términos sencillos, el aire extraído de este sistema por la acción de una fuerte corriente en chorro tiene que redistribuirse en otro lugar.
«Normalmente, esto ocurriría en una zona mucho más amplia del Atlántico Norte, lo que llevaría al rápido desarrollo de un anticiclón bastante intenso, lo que no es raro. En esta ocasión, el «exceso de aire» (si podemos llamarlo así) sólo pudo redistribuirse sobre un área pequeña debido a la existencia de varias otras depresiones, lo que dio lugar al rápido desarrollo e intensificación de un anticiclón sobre las Islas Británicas».
Compare los dos gráficos que aparecen a continuación e intente detectar las diferencias.
El primero es una previsión realizada con 72 horas (tres días) de antelación; el segundo es el análisis real para la misma hora, en la medianoche del domingo al lunes. Este es el poder de los modelos numéricos modernos.
«Es notable que los modelos puedan predecir con precisión un evento de 1 en 90 años con días de antelación, y no sólo el tiempo «del día a día»», comentó el Sr. Burt. «En el momento en que se hizo la previsión de 72 horas, la alta ni siquiera había empezado a formarse», dijo a BBC News.
La previsión de 72horas de antelación
Análisis a medianoche del lunes
Las mejoras en la previsión meteorológica de medio alcance dieron otro importante paso adelante este mes con la introducción en los modelos del ECMWF de un novedoso conjunto de datos globales sobre el viento.
Las mediciones -adquiridas por un láser operado desde la órbita por el satélite europeo Aeolus- permiten a los meteorólogos mantener su capacidad de previsión al observar unas horas más en el futuro las condiciones que probablemente se desarrollarán dentro de varios días.
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