El hormigón de yeso

La patente estadounidense 4.444.925 enumera los componentes de Gyp-Crete® como yeso calcinado atmosférico, arena, agua y pequeñas cantidades de diversos aditivos. Los aditivos enumerados incluyen el alcohol polivinílico, un diluyente como el citrato de sodio o las cenizas volantes, un tensioactivo como el antiespumante Colloid 1513 DD fabricado por Colloids, Inc. y un fluidificante basado en derivados sódicos o potásicos del condensado de formaldehído de naftaleno sulfonato. Un ejemplo de mezcla se muestra a continuación.

Componente Cantidad Porcentaje aproximado
Gisú calcinado atmosférico 80 lbs 24%
Alcohol polivinílico 0.45 lbs1 0,14%
Extender 22,27 gr 0.00098%
Fluidificante 108,8 gr 0,0047%
Arena 150-200 lbs 57%
Agua 6.5-8.5 gal 19%

El propósito del alcohol polivinílico es evitar que la superficie del hormigón se llene de polvo. Aunque no se conoce el mecanismo exacto, se cree que, a medida que el hormigón se endurece, el agua migra a la superficie, trayendo consigo finas partículas de polvo. Cuando el agua se evapora, las partículas de polvo se depositan en la superficie. Se cree que el alcohol polivinílico impide que las partículas de polvo migren hacia arriba con el agua.

La mezcla se prepara in situ utilizando un camión especializado. El camión contiene un depósito para el agua, un depósito de mezcla, un depósito de retención, una bomba y un transportador para la arena y el yeso calcinado. Una tolva para la arena y el yeso está montada externamente en el vehículo.

Para preparar la mezcla, la arena y el yeso calcinado se añaden a la tolva y se mezclan. La mayor parte del agua necesaria se añade al tanque de mezcla, y a continuación se mezclan la arena y el yeso calcinado. Una vez que se ha mezclado toda la arena y el yeso calcinado, se añade el resto del agua hasta alcanzar la consistencia adecuada. Por último, se mezclan los aditivos y todo el lote de hormigón se traslada al tanque de retención para ser bombeado a la zona deseada mediante largas mangueras. Se toma una pequeña muestra del lote y se aparta para poder observar el tiempo de fraguado y ajustar la cantidad de aditivos para que el tiempo sea el correcto.

Una vez que se ha vertido la mezcla, se necesita poca nivelación, si es que hay alguna. La mezcla debe alisarse suavemente con una tabla plana, como un 1×4 de 40″. Esto ayuda a concentrar el yeso calcinado en la superficie.

Formulaciones anterioresEditar

La patente estadounidense 4.075.374 enumera la formulación por peso como 10 partes de yeso calcinado a presión, 38-48 partes de arena y 4-10 partes de agua. También se añadieron de 0,03 a 0,1 partes de una emulsión de látex, como Dow Latex 460. Para evitar la formación de espuma, se añadió al látex un antiespumante, como el WEX, a una concentración del 0,2%. Se afirmó que el yeso calcinado a presión atmosférica producía malos resultados debido a que tenía partículas escamosas, y que el yeso calcinado a una presión de 15-17 psi producía mejores resultados porque tenía partículas más densas y cristalinas.

Más tarde se descubrió que esta formulación original se expandía demasiado y en algunos casos los suelos se agrietaban. La patente estadounidense 4.159.912 describe los cambios realizados para reducir considerablemente la expansión. En esa formulación, se añadió entre un 5 y un 8% de cemento Portland para reducir la expansión. La emulsión de látex y el agente antiespumante ya no eran necesarios, ya que el cemento Portland reforzaba el hormigón. Se comprobó que el yeso calcinado atmosférico podía utilizarse en su mayor parte si se molía con bolas para cambiar la textura. También se modificó la proporción de arena, de modo que estuviera en una relación de 1:1,3 a 1:3 con el yeso calcinado. Esto dio lugar a una mezcla más líquida, pero el tiempo de fraguado no cambió.

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