❤️ ¿Cuántos voltios tiene la batería de un coche? ❤️

Dado que las baterías ponen en marcha la unidad de potencia, todo propietario de un vehículo debería saber cuántos voltios tiene la batería de un coche y cómo mantenerla constantemente en condiciones normales. También le ayudará a determinar si la batería está en buen estado o no. En este artículo, aprenderá más sobre las baterías de coche y cómo aumentar su esperanza de vida.

Las reparaciones de automóviles son costosas

Es importante probar la batería y el sistema eléctrico periódicamente, no sólo cuando empieza a mostrar signos de debilidad. Ya sea usted o su mecánico quien haga las pruebas de forma proactiva, siempre que las pruebe al menos dos veces al año le ayudará a minimizar las posibilidades de fallo.

¿Cuántos voltios necesita la batería de un coche para arrancar?

Muy a menudo, mientras el generador y el motor están en estado de funcionamiento, el voltaje de su batería debe estar entre 13,7 -14,2 voltios. Si es más alto, puede ser perjudicial para la batería, mientras que si es más bajo, entonces no está completamente cargada.

¿Te has preguntado alguna vez «cuál es el voltaje mínimo para arrancar un vehículo»? Según los expertos, no hay una respuesta exacta a esta pregunta. En el estado estándar, una batería completamente cargada debería mostrar 12,6 – 12,7 voltios en la lectura del voltímetro. Dependiendo de ciertas condiciones, este indicador puede cambiar un poco, y no hay nada malo en ello. Por ejemplo, algunos fabricantes de automóviles aseguran que sus productos tienen un voltaje de unos 13 – 13,2 voltios, sin embargo, no debes medirlo inmediatamente después de cargar la batería. Según los expertos, hay que esperar al menos una hora, entonces debería bajar de 13 a 12,7 voltios.

Cuando la temperatura atmosférica baja, la corriente de la batería también lo hace. En tal caso, el voltaje es difícil de estimar. Sin embargo, también baja un poco y si es inferior a 11,5 voltios, significa que la batería está descargada en un 50%. En este caso, el dispositivo requerirá una carga urgente, ya que su uso en tal estado dará lugar a la sulfatación de la placa, lo que a su vez reducirá la capacidad de trabajo de la batería y la duración de su servicio.

No obstante, incluso con un rango de tensión bajo, es bastante posible arrancar un coche o vehículo. Si la batería está en buen estado, o no necesita reparación, y el generador suministra la carga de la batería durante el trabajo del motor, se puede arrancar con seguridad.

A pesar de todo, si el nivel de voltaje cae por debajo de 11,6 voltios, y la batería está casi completamente descargada, su uso posterior sin la comprobación del rendimiento y la carga es imposible. Sin embargo, en realidad, la tensión habitual para la mayoría de los vehículos de pasajeros puede estar en el rango de 12,2 – 12,49 voltios, lo que significa una carga incompleta. Una disminución de la calidad y el rendimiento del dispositivo comienza en el caso de la reducción a 11,9 voltios o menos.

¿Cómo se comprueba si una batería está bien?

La forma más fácil de comprobar el voltaje de la batería implica el uso de un voltímetro, que mide la diferencia de potencial eléctrico entre dos puntos de un circuito eléctrico. Los expertos recomiendan utilizar un voltímetro digital porque son mucho más fáciles de usar.

Realice esta prueba 12 horas después de apagar su vehículo para dar a cualquier carga superficial la oportunidad de disiparse, para obtener la lectura más precisa.

Paso 1

Asegúrese de que el vehículo está apagado.

Paso 2

Desmonte la cubierta del terminal positivo de la batería. Inspeccione el terminal en busca de cualquier corrosión y límpielo si es necesario. A continuación, deberá conectar el cable positivo del voltímetro al cable positivo de la batería. A continuación, conecte el cable negativo del voltímetro al borne negativo de la batería siguiendo los mismos pasos que para el positivo. Entonces, ya está todo listo para comprobar las lecturas del voltímetro.

Paso 3

Mira la lectura. Una batería completamente cargada normalmente mostrará una lectura del voltímetro de aproximadamente 12,6 a 12,8 voltios. Si el voltímetro muestra una lectura de voltaje en cualquier lugar entre 12,4 y 12,8, eso indica que la batería está en buenas condiciones.

Paso 4

Cualquier lectura de voltaje superior a 12,9 voltios es una buena señal de que la batería tiene un voltaje excesivo. En casos como éste, encienda las luces altas para drenar una carga superficial de tensión excesiva. Además, una carga excesiva podría indicar que el alternador es el culpable de una batería sobrecargada.

Paso 5

Cargue la batería si el voltímetro muestra una tensión inferior a 12,4 voltios. Sin embargo, si el voltímetro muestra una tensión inferior a 12,2 voltios, debería pensar en cargar la batería por goteo. Esto significa, básicamente, que usted estaría cargando la batería a un ritmo mucho más lento, lo que le permite evitar cualquier riesgo de aplicar un exceso de amperaje de carga que podría añadir una gran cantidad de exceso de calor y de gases -y en casos extremos- explosiones.

¿Qué hace que una batería de coche pierda tensión?

Las baterías pueden experimentar una caída de tensión por varias razones. Conocer las causas más comunes puede ayudarte a solucionar el problema de forma más rápida y eficaz. Aunque hay muchas razones por las que una batería puede experimentar una caída de tensión, algunas razones son mucho más comunes que otras. Echa un vistazo a los consejos que hemos preparado sobre qué probar y hacer si el voltaje parece estar cayendo en tu batería sin ninguna causa obvia.

Conexiones del arranque y de la batería

En general, lo primero que debes comprobar es la batería y la conexión de arranque. Estos son los problemas más frecuentes con cualquier caída de tensión en una batería. Después de comprobar la batería y la conexión de arranque y está seguro de que ninguno de ellos es el culpable, entonces querrá pasar a otras pruebas para averiguar lo que realmente está causando el problema.

Comprobación de las conexiones

Las conexiones deben ser revisadas una vez que empiece a notar que su batería está perdiendo tensión. Asegúrese de no utilizar un ohmímetro porque no obtendrá una lectura precisa de su batería, ya que este medidor sólo es capaz de medir la continuidad de las conexiones. No mide su capacidad de mantener una carga de corriente de alto amperaje. Hay otras formas de obtener una lectura precisa de su batería.

La forma más precisa de comprobar la conexión de su batería es mediante una prueba de caída de tensión. Se puede hacer rápidamente ya que no tiene que desmontar nada. Puede probar la caída de tensión con su voltímetro digital una vez que haya creado con éxito una carga en el circuito que pretende probar. Si la conexión o el circuito tiene demasiada resistencia, algo de tensión va a fluir a través del voltímetro digital. Esto le proporcionará una lectura de voltaje.

Resistencia

Demasiada resistencia de su circuito de alto amperaje es un problema que se pasa por alto y que puede causar la caída de voltaje en sus baterías. Asegúrese de comprobar si los cables están corroídos, sueltos o dañados.

La resistencia suele estar causada por cables y terminales de la batería que no se han limpiado adecuada y regularmente. Los terminales o cables corroídos podrían causar un gran problema. En algunos casos, la corrosión puede ser difícil de identificar o localizar. Limpiar regularmente los terminales y los cables puede ayudar a prevenir la aparición de este problema de resistencia. La mejor manera de limpiar la corrosión es utilizando un cepillo de alambre, que se puede comprar a un precio muy bajo en cualquier ferretería o tienda de repuestos de automóviles.

Los cables de la batería con los extremos doblados o sustituidos también pueden ser una fuente de una buena cantidad de resistencia. No es necesario que la resistencia de la batería aumente para que se produzcan problemas. Es crucial estar atento a estas cosas, lo que se puede hacer revisando religiosamente los terminales y los cables. Esto evitará la aparición de problemas de resistencia de la batería en el futuro.

¿Qué mata a una batería de coche?

Una batería de coche muerta puede ser problemática, pero se puede evitar. Para prevenir eficazmente un problema de batería muerta, primero hay que saber qué lo provoca. Por lo tanto, eche un vistazo a esta pequeña lista de elementos que podrían explicar por qué la batería de su coche sigue muriendo.

• Aumento del consumo parasitario

La batería de su coche suministra energía a cosas como el reloj, el sistema de alarma y la radio, incluso cuando el vehículo está apagado. Estas cosas no deberían tener un impacto importante en su batería. Sin embargo, hay cosas que pueden agotar la batería de un coche cuando está apagado, como las luces de las puertas, las luces interiores o incluso los fusibles defectuosos.

El alternador carga la batería mientras el motor está en marcha, por lo que normalmente no tiene que preocuparse de que la batería se agote mientras pone la radio a todo volumen durante un viaje por carretera. Pero tenga en cuenta que el alternador no puede recargar la batería cuando el motor está apagado, lo que permite que pequeños accidentes eléctricos agoten la batería por completo. La tensión de la batería causada por estos percances eléctricos se conoce como consumo parasitario.

Puede evitar estos consumos parasitarios apagando todas las luces y asegurándose de que la guantera, el maletero y las puertas están completamente cerradas y trabadas antes de salir del vehículo.

• Hace mucho calor o frío en el exterior

Los días calurosos de verano y el tiempo gélido de invierno pueden causar problemas a la batería del vehículo. Las baterías más nuevas están diseñadas para tener más resistencia a las temperaturas estacionales extremas. Sin embargo, si su batería es más antigua, las temperaturas intensas podrían debilitar su rendimiento; en casos extremos, podrían incluso hacer que la batería muriera por completo. Si nota que su batería tiene dificultades para resistir las inclemencias del tiempo, acuda a su técnico o servicio técnico de confianza para que le ayuden a diagnosticar y solucionar el problema.

• Alta frecuencia de viajes cortos

El arranque del motor consume una enorme cantidad de energía de la batería, pero como se ha mencionado anteriormente, el alternador recarga la batería mientras el motor está en marcha. Sin embargo, si realiza muchos viajes cortos, el alternador podría no tener suficiente tiempo para recargar eficazmente la batería entre las paradas, especialmente si utiliza una batería antigua. Con el tiempo, los viajes cortos frecuentes pueden acortar la esperanza de vida de su batería.

• Si está utilizando una batería vieja

Nada dura para siempre, incluida la batería de su vehículo. Es posible que la batería de su vehículo dure hasta cinco años, pero eso depende de cómo conduzca y de dónde viva. Los viajes cortos frecuentes, las temperaturas extremas y el uso cotidiano típico podrían acortar la vida de su batería a dos o tres años. Incluso después de un arranque, si la batería de su vehículo se agota rápidamente, podría ser el momento de una nueva batería.

• Olvidar apagar los faros

Lo primero que hay que comprobar son las luces, si la batería sigue agotándose. Muchos de los vehículos más nuevos tienen faros que están diseñados para apagarse automáticamente después de una cierta cantidad de tiempo. Pero si su vehículo no tiene esta función, sus faros pueden permanecer encendidos hasta que los apague o hasta que su batería se haya agotado por completo.

• Las conexiones de la batería están corroídas o sueltas

Los terminales positivo y negativo unidos a su batería pueden a veces desplazarse con el tiempo. Estos terminales también pueden verse afectados por la corrosión. Si los bornes de su batería se corroen o se aflojan, podría tener dificultades para arrancar el vehículo ya que su batería no puede transmitir correctamente su energía. Su motor podría incluso dejar de funcionar o calarse durante la conducción o dañar los componentes electrónicos del vehículo. Puede prevenir los problemas relacionados con la corrosión limpiando periódicamente los terminales de la batería de su vehículo. Si quiere saber más sobre por qué los vehículos se siguen calando, haga clic aquí.

• La batería no se carga mientras conduce

Su vehículo depende de su batería cuando enciende el motor. Sin embargo, su batería depende del alternador para ayudarle a mantenerse cargada cuando su vehículo está en marcha. Si el alternador está defectuoso o no funciona correctamente, no puede alimentar la batería de forma eficaz, lo que puede dificultar el arranque de su vehículo incluso si acaba de conducir. Si su vehículo no arranca después de conducir, existe la posibilidad de que el alternador sea el culpable.