Es ist an der Zeit zu lernen, was zum Teufel Functional Range Conditioning (FRC) ist
Das FRC System wurde von dem Bewegungsspezialisten Dr. Andreo Spina entwickelt. Functional Range Conditioning ist ein System für Gelenkgesundheit und Mobilitätstraining, das auf wissenschaftlichen Prinzipien und Forschungen basiert. Das FRC-Trainingssystem wendet wissenschaftliche Methoden an, um den aktiven, nutzbaren Bewegungsbereich zu erweitern.
Eine der wichtigsten Informationen, die Sie zuerst in Bezug auf FRC lernen, ist der Unterschied zwischen Flexibilität und Mobilität.
Flexibilität ist die Fähigkeit, passiv einen erweiterten Bewegungsbereich zu erreichen, während Mobilität die Fähigkeit ist, Bewegungsbereiche zu kontrollieren. Die Definition von Mobilität ist das, worum es beim Functional Range Conditioning geht.
Mit FRC versuchen wir, die Bewegungsbereiche unserer Gelenke zu erweitern und gleichzeitig dem zentralen Nervensystem beizubringen, diese Bewegungsbereiche auch zu kontrollieren. FRC ermöglicht es uns auch, progressive Anpassungen für die Vorbereitung und Sicherheit des Gewebes vorzunehmen.
Video – Hier ist ein Beispiel für ein Aufwärmen an Ort und Stelle, das die FRC-Prinzipien nutzt und täglich vor Schnelligkeits- und plyometrischen Übungen durchgeführt wird: https://twitter.com/JoeyBergles/status/1095847888100487168
Das FRC-System verwendet eine Vielzahl von Übungen, um den Athleten bei der Steigerung seiner aktiven Mobilität zu unterstützen. Die ersten Bewegungen, die wir an der Texas Tech erfolgreich eingesetzt haben, sind PAIL’s und RAIL’s.
Wie man FRC in TeamBuildr programmiert
- PAIL’s = Passive Angular Isometric Loading
- RAIL’s = Regressive Isometric Angular Loading
PAIL’s verwendet isometrische Konditionierung in progressiv größeren Gelenkwinkeln, um gleichzeitig zunehmende Bewegungsbereiche zu erweitern und zu stärken, während RAILS isometrische Konditionierung in progressiv kleineren Gelenkwinkeln verwendet, um gleichzeitig abnehmende Bewegungsbereiche zu erweitern und zu stärken.
Der Grundgedanke hinter den PAILS/RAILS-Übungen besteht darin, inkrementelle Strategien zu verwenden, um Anpassungsmechanismen in verschiedenen Geweben zu induzieren. Wenn Sie mit Ihren PAILS/RAILS fortfahren, wird der Körper auf die fortschreitende Bewegung reagieren, wenn Sie mehr Last hinzufügen, so dass Sie mit der Zeit mehr Funktion gewinnen können, ähnlich wie beim Krafttraining.
Video – Hüftmobilitätsarbeit mit offensiven und defensiven Linemen: https://twitter.com/JoeyBergles/status/1101534245154181122
„Rack hip axials are no joke!
CAR’s
Die nächste Übung, die ich als Teil des FRC-Trainingssystems, das wir verwenden, besprechen werde, ist eine Reihe von Bewegungen, die wir CAR’s nennen, oder kontrollierte Gelenkrotationen.
CAR’s verwendet aktive, rotierende Bewegungsübungen an den äußeren Grenzen der Bewegung, um Gelenkanpassung, Kontrolle über den äußeren Bereich und kinästhetisches Bewusstsein zu lehren. CAR’s verwendet multidirektionale Bewegungen und maximiert so die Aktivierung der Gelenkkapsel. CAR’s lehrt das ZNS, diese neuen Bewegungsbereiche, die während Pails/Rails gewonnen wurden, zu kontrollieren. Bei CAR’s werden alle Rotationen aktiv und kontrolliert durchgeführt, wobei ständig versucht wird, den Kreis zu erweitern. Wir müssen die neurologische Kontrolle sicherstellen, um einen Gelenkkomplex sicher auf fortgeschrittenere Bewegungen vorzubereiten. Um die neurologische Kontrolle zu verbessern, wollen wir dem ZNS so viel Feedback wie möglich geben.
Der Einsatz von PAILS/RAILS und CARs hat unser Programm grundlegend verändert. Wir haben die Vorteile bei allen unseren Schülern und Athleten gesehen. Wenn Trainer, die dies lesen, daran interessiert sind, mehr über das FRC-Programm zu erfahren, besuchen Sie bitte die Website: www.functionalanatomyseminars.com
Leave a Reply