verdens største fly “den flyvende bums” får grønt lys til fuld produktion

verdens største fly er klar til at gå i fuld produktion, da det britiske hybrid air vehicles meddeler, at dets prototype airlander 10 til 40 mio. dollar er blevet taget ud af drift og har været en succes i den endelige afprøvning. Det britiske hybrid air vehicles vakte opmærksomhed, da det afslørede prototypen, et luftskib, der er lettere end luft, og som er designet som et alternativ til fly og helikoptere. også kendt som “den flyvende bums” på grund af sin lighed med en røv, mens den nuværende prototype ikke vil blive genopbygget præcis en ny generation af luftskibe baseret på dette design vil gå i gang.

Billeder venligst udlånt af HAV

Fartøjet, der er konstrueret af kulfiber, kevlar og mylar og holder sig i luften på inert helium, blev udviklet af HAV og northrop grumman til den amerikanske hærs eksperimentelle LEMV-program (long endurance multi-intelligence vehicle) i 2010. Da budgetnedskæringer gav projektet en tvivlsom fremtid, købte Hybrid Air Vehicles prototypen og bragte den til Det Forenede Kongerige. HAV’s hensigt var at ombygge den til det civile marked og transportere fragt og passagerer. HAV og det britiske firma design Q afslørede et interiørkoncept for airlander 10-passagerkabinen på farnborough air show sidste år.

“prototypen tjente sit formål som verdens første hybridfly i fuld størrelse og gav os de data, vi havde brug for til at gå videre fra prototype til produktionsstandard”, sagde stephen mcglennan, HAV’s administrerende direktør, til BBC. selskabet siger, at det nu fokuserer på at “bringe det første parti af produktionsstandardiserede, typecertificerede airlander 10-fly i drift hos kunderne”. selskabet planlægger også en større version – airlander 50 – der er designet til at kunne bære en nyttelast på 50 ton.