Gregory Jarvis

Gregory Bruce Jarvis (24. august 1944 – 28. januar 1986) var en amerikansk ingeniør, der døde under ødelæggelsen af rumfærgen Challenger på missionen STS-51-L, hvor han tjente som nyttelastspecialist, under rumfærgen Challenger.

Uddannelse

Jarvis blev uddannet fra Mohawk Central High School (senere omdøbt til Gregory B. Jarvis High School, som senere blev til Gregory B. Jarvis Middle School til hans ære) i Mohawk, New York, i 1962. Han fik en B.S.-grad i elektroteknik fra State University of New York i Buffalo i 1967 og en M.S.-grad i samme disciplin fra Northeastern University i 1969. Jarvis gik ind i det amerikanske luftvåben samme år og gjorde tjeneste indtil 1973, hvor han blev ærefuldt afskediget som kaptajn. Herefter arbejdede han for Hughes Aircraft. Mens han arbejdede hos Hughes, gennemførte Jarvis alle kurserne til en mastergrad i Science Management ved West Coast University i Los Angeles.

Karriere

Mens han arbejdede på sin mastergrad ved Northeastern, arbejdede Jarvis hos Raytheon i Bedford, Massachusetts, hvor han var involveret i kredsløbsdesign på SAM-D-missilet. I juli 1969 indtrådte han i aktiv tjeneste i U.S. Air Force og blev tilknyttet Space Division i El Segundo, Californien. Som Communications Payload Engineer i Satellite Communications Program Office arbejdede han på avancerede taktiske kommunikationssatellitter. Han var involveret i konceptformuleringen, udvælgelsen af leverandører og den tidlige designfase af FLTSATCOM-kommunikationsnyttelasten. Efter at være blevet ærefuldt afskediget fra luftvåbnet i 1973 med rang af kaptajn blev han ansat i Hughes Aircraft Company’s rum- og kommunikationsgruppe, hvor han arbejdede som kommunikationsundersystemingeniør på MARISAT-programmet.

I 1975 blev Jarvis MARISAT F-3 Spacecraft Test and Integration Manager. I 1976 blev MARISAT F-3 sat i geosynkront kredsløb. Jarvis blev medlem af Systems Applications Laboratory i 1976 og var involveret i konceptdefinitionen for avanceret UHF- og SHF-kommunikation til de strategiske styrker. Han blev ansat i laboratoriet for avancerede programmer i 1978 og begyndte at arbejde på konceptformuleringen og det efterfølgende forslag til SYNCON IV/LEASAT-programmet. I 1979 blev Jarvis ingeniør for Power/Thermal/Harness Subsystem Engineer på LEASAT-programmet. I 1981 blev han Spacecraft Bus System Engineering og i 1982 blev han Assistant Spacecraft System Engineering Manager. Han blev test- og integrationsleder for F-1, F-2 og F-3 rumfartøjerne og vuggen i 1983, hvor han arbejdede indtil forsendelsen af F-1 rumfartøjet og vuggen til Cape Kennedy med henblik på integration i rumfærgen. Både F-1- og F-2 LEASAT-rumfartøjerne opnåede med succes deres geosynkrone positioner. Jarvis arbejdede på avancerede satellitdesigns i Systems Application Laboratory, da han blev udvalgt som kandidat til at blive nyttelastspecialist i juli 1984.

Space Shuttle Challenger-katastrofen

Jarvis var nyttelastspecialist 2 på STS-51-L, der blev opsendt fra Kennedy Space Center, Florida, kl. 11:38:00 EST den 28. januar 1986. Besætningen om bord på Orbiter Challenger bestod af kommandør Dick Scobee, pilot Michael J. Smith (USN), missionsspecialisterne dr. Ronald McNair, oberstløjtnant Ellison Onizuka (USAF), dr. Judith Resnik og den civile nyttelastspecialist Christa McAuliffe. Hele STS-51-L-besætningen omkom den 28. januar 1986, da Challenger eksploderede under opsendelsen.

Der blev fundet rester af alle syv astronauter fra Challenger-katastrofen i besætningsdækkene på havbunden. Jarvis’ lig blev fundet i det nederste mellemdæk sammen med Ronald McNair og Christa McAuliffe. Under bjærgningsarbejdet med at løfte besætningsdækket op fra havbunden slap det ud af vraget, flød op til overfladen og forsvandt tilbage i havet. Den 15. april 1986, under det sidste planlagte forsøg på at bjærge vragdele, blev det genopdaget og returneret til land.

Priser og hædersbevisninger

Den østlige ingeniørbygning på University at Buffalo (SUNY) nordlige campus blev omdøbt til Jarvis Hall efter Gregory Jarvis’ død. I foråret 1986, da universitetet endnu ikke havde navngivet bygningen til hans minde, klatrede fire studerende (Jeffrey Brenner, Joey Kuperberg, Space Mann og Keith Tannenbaum) op på siden af bygningen og sømmede et skilt med navnet “Jarvis Hall” op på siden af bygningen for at vise deres støtte til den afdøde astronaut. I 1987 blev navnet gjort officielt ved en indvielsesceremoni. Jarvis Hall er i vid udstrækning helliget luft- og rumfartsteknik og tekniske støttetjenester.

Mohawk Central High School i Mohawk, NY, blev omdøbt til Gregory B. Jarvis Jr/Sr High School. Det er nu Gregory B. Jarvis Middle School of the Central Valley Central School District.

Jarvis blev portrætteret af Richard Jenkins i tv-filmen Challenger fra 1990.

I 2004 blev Jarvis posthumt tildelt Congressional Space Medal of Honor.

Se også

• Rumfærgen Challenger-katastrofen
• Kongressens æresmedalje for rumfart

• Officiel NASA-bio
• Mindesmærke for Greg Jarvis i Hermosa Beach, Californien på websiden Sites of Memory
• New York Power Authority navngiver vandkraftværket nær Jarvis’ hjemby til “Gregory B. Jarvis Power Project”
• Jarvis Hall på University at Buffalos nordlige campus
• G på Find a Grave
• G på Find a Grave

Denne side bruger indhold med Creative Commons-licens fra Wikipedia (se forfattere).