Godstog afsporet på Sheffield station

Omkring kl. 02.45 den 11. november 2020 afsporede et godstog med 34 vogne lastet med cementpulver, da det passerede Sheffield station med en hastighed på ca. 19 km/t (12 mph). Toget var på vej fra cementfabrikken Hope i Derbyshire til cementterminalen i Dewsbury i West Yorkshire.

I alt 16 vogne afsporede efter at have passeret den nordlige ende af perron 1. De ti forreste vogne og de otte bageste vogne blev på sporet. En af de afsporede vogne tippede om på siden og spildte noget af sin last på sporet.

Togets bremserør begyndte at lække, da vognene afsporede, hvilket resulterede i en gradvis aktivering af bremserne. Lokomotivføreren så, at bremseledningens trykmåler faldt, og aktiverede togbremsen, hvorved toget standsede. Dette faldt sammen med, at signalmanden straks udstedte et nødopkald om “stop alle tog” til tog i stationsområdet efter at være blevet opmærksom på flere spor- og signalfejl.

RAIB’s foreløbige undersøgelse viste, at en række skinnefastgørelser, der skulle opretholde den korrekte afstand mellem skinnerne, var gået i stykker. De første beviser tyder på, at nogle af disse var brudt allerede før afsporingen. Da godstoget passerede, flyttede skinnerne sig derfor fra hinanden, og nogle af vognernes hjul faldt ned i mellemrummet mellem skinnerne.

Togdriften blev afbrudt i flere dage, mens vognene blev bjærget og de deraf følgende sporskader udbedret.

Vores undersøgelse vil søge at identificere den rækkefølge af begivenheder, der førte til ulykken. Den vil også overveje alle faktorer, der er relevante for udformningen og vedligeholdelsen af både sporet og de involverede vogne, hvordan risikoen for afsporing blev kontrolleret på dette sted og alle relevante underliggende faktorer.

Vores undersøgelse er uafhængig af enhver undersøgelse foretaget af jernbanesektoren eller af sektorens tilsynsmyndighed, Office of Rail and Road.

Vi vil offentliggøre vores resultater, herunder eventuelle anbefalinger til forbedring af sikkerheden, når vores undersøgelse er afsluttet. Denne rapport vil være tilgængelig på vores websted.

Du kan abonnere på automatiserede e-mails, der giver dig besked, når vi offentliggør vores rapporter.