Få at vide, hvad en endelig gearing er, og hvordan den påvirker din bil

Den endelige gearing er den sidste del af gearingen mellem din gearkasse og de drevne hjul. Ved at ændre det kan du påvirke din bils ydeevne, i nogle tilfælde ret dramatisk.

Generelt vil et lavere endetrækforhold føre til mindre drejningsmoment på hjulene, men til en højere topfart. I mellemtiden vil et højere udvekslingsforhold medføre det modsatte, dvs. mere drejningsmoment ved hjulene, men en lavere tophastighed. Husk, at dette sker uden nogen ændring af motorens effekt og drejningsmoment.

SÅS OGSÅ: Her er forskellene mellem Variable Valve Lift og Variable Valve Timing

Da det er drejningsmomentet, der hjælper dig med at accelerere, vil et højere slutgearforhold give dig en bedre acceleration. Fangsten er, at din motor også skal arbejde hårdere, dvs. producere flere omdrejninger, for en given hastighed, så jo højere dit endelige udvekslingsforhold, jo mere brændstof bruger du.

Jason fra Engineering Explained giver en god forklaring på, hvordan det hele fungerer, og opregner fordele og ulemper ved at ændre dit endelige udvekslingsforhold.

Det anbefales også, at du ser hans tidligere video om, hvordan bilens gear fungerer, hvis du er usikker på, hvordan gear kan påvirke det drejningsmoment, der når ud til hjulene.