Atlantropa: Herman Sörgel’s vision om et nyt kontinent
Forestil dig en verden med futuristiske byer og vedvarende energi i overflod. En civiliseret verden, hvor fattigdom og krig hører fortiden til. Forestil dig en verden, hvor velstand, harmoni og fred skaber et sundt miljø for alle skabninger på planeten. Det er visionen om Atlantropa; visionen om München-arkitekten Herman Sörgel’s livslange drøm.
Drømmen om Atlantropa
Herman Sörgel ønskede at ændre planetens ansigt ved at bringe Europa og Afrika sammen. Hans planer og futuristiske idéer formåede at holde den internationale offentlighed fascineret i årtier. Sörgels planer gik ud på at bygge en dæmning på tværs af Gibraltarstrædet. Dette gigantiske stykke ingeniørarbejde skulle adskille Middelhavet fra Atlanterhavet. Uden forbindelsen til Atlanterhavet ville Middelhavets vandstand kunne sænkes.
I henhold til Herman Sörgel’s vision ville mere end en halv million kvadratkilometer nyt land blive hentet tilbage fra havet. Desuden planlagde han at forsegle alle de floder, der løber ud i Middelhavet, også med dæmninger. Dermed ville Europas og Afrikas energiproblem være løst for altid. Vandet i dæmningerne ville generere 110.000 megawatt ren elektricitet. Desuden ville dette have en utrolig positiv indvirkning på miljøet.
Europa og Afrika ville blive ét nyt kontinent: Atlantropa.
Herman Sörgel forestiller sig, at han kører futuristiske elbiler over Middelhavet på en bro, der forbinder Sicilien med Afrika. Uden vand ville de gamle havnebyer ligge inde i landet, og nye effektive byer ville blive bygget langs den nyoprettede kystlinje.
Atlantropa-projektet ville forene de 21 nabolande omkring Middelhavet. Det enorme drømmeprojekt ville tage 150 år at gennemføre, ifølge Herman Sörgel’s beregninger. Det ville også betyde 150 års arbejde for flere generationer af mennesker.
Herman Sörgel lovede i sine utopiske idéer om fremtidens samfund løsninger på alle tidens store problemer. Atlantropa skulle blive et fredens kontinent med levende rum og vedvarende energi i rigelige mængder. Det var i 1920’erne. Verden var ikke klar. Næsten 10 årtier senere, er verden så klar i dag?
Herman Sörgel: Manden, visionæren, drømmeren
Herman Sörgel var en banebrydende tysk arkitekt fra Bayern. Han blev født ind i en familie af arkitekter den 2. april 1885. Sörgel promoverede aktivt sine idéer om at bygge et gigantisk ingeniørprojekt, et nyt kontinent kaldet Atlantropa, der var resultatet af at bygge massive vandkraftdæmninger, indtil sin tragiske død i 1952.
Han var i besiddelse af kloge og futuristiske idéer, der var langt forud for sin tid. Da han udtænkte sit Atlantropa-projekt, også kendt som Panropa, var hans idé at give verden en radikal løsning på de økonomiske og politiske uroligheder, der ramte Europa i begyndelsen af det 20. århundrede. Herman Sörgel mente, at man ved at bygge dæmninger på tværs af Gibraltarstrædet, Dardanellerne og Congofloden mellem Sicilien og Tunesien ville kunne generere tilstrækkelig vandkraft til at forsyne hele Europa og Afrika.
Et af de mest interessante koncepter i Herman Sörgel’s idé var, at det nyoprettede uafhængige organ ville have beføjelse til at afbryde energien til ethvert land, der udgjorde en trussel mod den kontinentale eller globale fred.
Herman Sörgel døde i en alder af 67 år, kort efter at han var blevet ramt af en bil, mens han cyklede på vej til en forelæsning på et tysk universitet i München. Ifølge de data, der blev indsamlet på det tidspunkt, skete ulykken på en vej “lige som en terning”, hvilket tyder på, at han kunne være blevet myrdet. Føreren af bilen blev aldrig fundet.
Synet: Atlantropas hydroelektriske dæmning skal levere ren energi til hele Europa
I 1920’erne havde Herman Sörgel en idé om at bygge tre dæmninger, der skulle sænke niveauet i Middelhavet. Dette ville gøre det muligt at generere nok vandkraft til at forsyne hele Europa med vandkraft. Ideen om at levere ren energi i 1920’erne i et sådant omfang var ikke særlig udbredt og blev derfor sat spørgsmålstegn ved.
Udfordringen: Hvad ville det kræve at bygge Atlantropa?
Middelhavet er naturligt fordampningsdygtigt. Der fordamper mere vand ud af havet, end der strømmer ind i det via floder og vandløb. Saltvand strømmer ind i havet fra Gibraltarstrædet. Ved at blokere vandstrømmene ville det være muligt at dræne resten af hele Middelhavet.
Ved at bygge to dæmninger: en i Gibraltarstrædet og en anden mellem Sicilien og Tunesien, som opdeler Middelhavet i to separate halvdele. En tredje dæmning vil blive bygget for at forhindre vandet fra Sortehavet i at komme igennem.
Hans plan var at sænke vandstanden med 100 meter fra den vestlige side og med 200 meter fra den østlige side, hvilket ville dræne en femtedel af Middelhavet. Dette ville have skabt 576.000 Km2 nyt land.
Den hydroelektriske dæmning ville have givet høj vandkraft til hele Europa. Projektet blev anslået til at vare i 100 år.
Herman Sörgel’s idé om at sænke havniveauet ville øge de tørre landområder omkring Middelhavet og give adgang over land til Afrika. Ved at bygge en dæmning i Congo-floden ville man fylde bassinet omkring Tchad-søen op igen og give ferskvand til kunstvanding af Sahara. Det ville også give adgang for skibsfarten til det indre af Afrika.
De store mængder vandkraft, som dæmningerne ville generere, kunne dække 50 procent af Europas energibehov på det tidspunkt. Måske var en fejl, som Sörgel begik, at han drømte om ideen uden at tage hensyn til, hvordan andre lande ville reagere på ændringen.
For eksempel ville Levantens landmasse vokse med 50 procent på grund af de faldende vandstande. Sörgel ville også være nødt til at gå gennem flere lande i Mellemøsten for at komme til Afrika, hvor de fleste af de store ændringer ville finde sted.
Atlantropa Institute
Herman Sörgel havde et utopisk mål om at løse alle de store problemer i den europæiske civilisation ved at skabe et nyt kontinent. Sörgel var overbevist om, at Europa for at forblive konkurrencedygtig i forhold til resten af verden måtte blive selvforsynende. Det betød, at man skulle besidde territorier i alle klimazoner – derfor var unionen med Afrika nødvendig.
Trods generationer under og efter Herman Sörgel’s var begejstrede for det, fik projektet aldrig væsentlig støtte. På den ene side på grund af dets fantastiske omfang og eurocentriske ekspansionisme. På den anden side blev planen under Hitlers nazistiske regime latterliggjort, da den var imod ideen om et eurasisk tysk imperium.
Italienerne forstod aldrig de potentielle fordele og støttede aldrig ideen, da deres byer var så afhængige af kystlinjerne, selv om Sörgel havde en plan for byer som Venedig og Genova. Efter Anden Verdenskrig overvejede nogle tanken igen, da de vestlige allierede forsøgte at skabe tættere bånd til Afrika og bekæmpe kommunismen.
Den opfindelse af atomkraft, omkostningerne ved genopbygningen og kolonialismens ophør gjorde imidlertid Atlantropa teknologisk unødvendig og politisk uigennemførlig. Trods alt forblev Atlantropa-instituttet, som Herman Sörgel engang havde oprettet, i live indtil 1960’erne.
Herman Sörgels forslag om et nyt kontinent blev kort omtalt i anden serie af The Man in the High Castle.
Måske er der i en fjern fremtid, hvor nye teknologier gør lange ingeniørprojekter betydeligt kortere, nogen, der mener, at verden er klar til at give Herman Sörgel’s Atlantropa-idé et nyt kig.
Leave a Reply