Záběr létajícího vlaku z roku 1902 je filmem léta
Píseň léta je „WAP“. Knihou léta je Zmizelá polovina. A nyní tu máme film léta. Studia sice kvůli karanténě zatajila všechny své filmové trháky, ale Muzeum moderního umění posílilo. Po celý srpen muzeum pořádá letní tábor Film Vault – každý čtvrtek zpřístupňuje online několik zajímavostí ze svého rozsáhlého filmového archivu. A se svým prvním vydáním nám Film Vault Summer Camp přinesl toto dvouminutové mistrovské dílo:
Peklo. Ano. To, na co se díváte, jsou záběry ze Schwebebahn (doslova „plovoucí/létající vlak/železnice“) v německém Wuppertalu, parádního systému veřejné dopravy, nejstarší elektrické nadzemní dráhy na světě. Tento krátký film byl natočen v roce 1902, kdy byl vlak zcela nový, na 68mm Mutoscope německou společností Biograph. (Těch 68 mm je důvodem, proč nyní po restaurování vypadá tak ostře, jako by byl natočen dnes.)
Tenkrát kinematografie v podstatě spočívala v tom, že jsme si řekli: „Hele, co kdybychom natočili film o téhle každodenní věci?“ a pak o ní natočili film. Měl by 30 vteřin a vyrazil by vám hluboce nepohodlné ponožky z přelomu století. („Co kdybychom se líbali, ale na kameru? Haha, dělám si legraci… ledaže?“) Takže když někdo viděl něco tak těsného jako létající vlak, samozřejmě o tom natočil filmový pás, aby se o to podělil se světem. Více o historii tohoto krátkého filmu se dozvíte od filmového specialisty MoMA Ashleyho Swinnertona zde:
Létající vlaky jsou dost možná platonickým ideálem lokomoce. Získáte vše, co je skvělé na vlacích (možnost dostat se z jednoho bodu do druhého, aniž byste museli řídit auto, jezdit na koni, vozit někoho na zádech atd. a navíc se můžete pohybovat podle svého uvážení), v kombinaci se vším, co je skvělé na letadlech (být vysoko, kde žijí ptáci). A to je z roku, kdy letadla ještě neexistovala!
To je pro mě stejně niterně vzrušující jako jakékoli video z první osoby na horské dráze. (Nebudu ani potvrzovat, ani vyvracet, že jsem při sledování možná vydal několik zvuků „Vroom vroom“). Je to nádherný výsek specifické doby a místa. Podívejte se na moment, kdy vlak přeletí přes koně a vůz. Byly doby, kdy se moderní technologie překrývaly s rozšířenými koňmi a povozy. To je divoké.
Nejlepší část filmu bezesporu přichází hned na začátku, kdy nás zasáhne spěch, když na své trase míjíte další vlak. Vidíte, jak se ten druhý vlak blíží, a přesně víte, co se stane. Dokonalé očekávání. Podívejte, už jede!“
A pak KDYBY.“
Do prdele.“
Proč takhle nejezdí všechny vlaky? Je to milionkrát lepší než metro. „Oh bloo bloo logisitics and costs for heavy construction in urban areas“. Ticho! Chci své závěsné vlaky. „Ale ve spoustě měst jsou některé vlaky nadzemní.“ Ne! To není totéž a vy to víte. Tohle dítě není jenom nahoře, ono létá. Proč nemůžeme mít v USA létající vlaky? Proč vlastně nemůžeme mít v USA více vlaků? Proč nemohou být vlaky, které máme, pohodlnější a efektivnější? Do prdele, musím na to přestat myslet, jinak budu smutný. Možná jsem rozesmutnil i vás. Tady si zvedněte náladu tím, že se podíváte na toto video, ve kterém Denis Shiryaev vzal krátký film, zvětšil ho na 4K a 60 snímků za sekundu a koloroval ho. Je to samozřejmě nepřesné (život v barvě existoval až koncem 30. let a veškerá univerzální fyzika fungovala při 30 snímcích za sekundu a rozlišení 480 až do nového tisíciletí), ale i tak to vypadá velmi cool.
Ten vlak je samozřejmě stále v provozu a můžete se podívat na jakékoli jeho současné video, abyste viděli, jak se věci ve Wuppertalu za uplynulé století změnily a nezměnily:
Bože, já miluju vlaky.
Podpořte Hyperallergic
Jelikož umělecké komunity po celém světě zažívají období výzev a změn, je dostupné a nezávislé zpravodajství o tomto vývoji důležitější než kdy jindy.
Prosím, zvažte podporu naší žurnalistiky a pomozte udržet naše nezávislé zpravodajství zdarma a přístupné všem.
Stát se členem
Podpořte naše zpravodajství.
Leave a Reply