Trump navrhuje snížit financování Amtrak, zvýšit výdaje na infrastrukturu

WASHINGTON (Reuters) – Rozpočet Bílého domu zveřejněný v pondělí navrhuje snížit financování amerických železnic. osobního železničního dopravce Amtrak vlastněného vládou a zároveň požaduje výrazné zvýšení výdajů na infrastrukturu a zrušení programu půjček na čistou energii pro automobily.

Návrh by snížil finanční prostředky společnosti Amtrak ve fiskálním roce 2021 o více než 50 % oproti úrovni roku 2020. Mohl by snížit prostředky na přetížený severovýchodní koridor ze 700 milionů dolarů na 325 milionů dolarů a snížit prostředky na dálkové vlaky z 1,3 miliardy dolarů na 611 milionů dolarů, poté by postupně ukončil podporu dálkových vlaků Amtrak.

Demokraté pravděpodobně nebudou souhlasit s návrhem, který je podobný škrtům, jež byly odmítnuty v předchozích rozpočtech navržených administrativou prezidenta Donalda Trumpa.

Trump se také přel s demokratickými zákonodárci kvůli infrastrukturnímu projektu v hodnotě 13 miliard dolarů na výstavbu a opravu tunelů a mostů v oblasti New Yorku, známému jako „Gateway“, který má zásadní význam pro počet cestujících Amtraku na severovýchodě.

V listopadu společnost Amtrak uvedla, že za rok končící 30. září 2019 dosáhla rekordů v počtu cestujících, příjmů a finančních výsledků, včetně 32,5 milionu cest zákazníků, což představuje meziroční nárůst o 800 000 cestujících.

Amtrak vykázal ztrátu 29 dolarů.8 milionů dolarů ve srovnání se ztrátou 170,6 milionu dolarů v předchozím fiskálním roce.

Trumpův rozpočet požaduje 810 miliard dolarů na dálnice, tranzit, bezpečnost a další prostředky na povrchovou dopravu a dalších 190 miliard dolarů na další projekty. Neupřesňuje způsob úhrady oprav ani financování předpokládaného schodku ve výši 261 miliard dolarů v dálničním svěřenském fondu v příštích 10 letech.

Joel Szabat, náměstek náměstka ministra na ministerstvu dopravy, novinářům v telefonickém rozhovoru řekl, že administrativa je „odhodlána spolupracovat s Kongresem na bipartitním základě, aby našla zodpovědný způsob financování“ schodku.

Pondělní rozpočet také znovu vyzývá ke zrušení programu půjček ministerstva energetiky na čistá vozidla, který během posledního poklesu průmyslu podpořil společnosti Tesla Inc, Nissan Motor Co a Ford Motor Co, ale již téměř deset let nefinancoval žádný nový projekt.

Šéf start-upu Lordstown Motors Steve Burns minulý měsíc agentuře Reuters řekl, že společnost chce požádat o půjčku 200 milionů dolarů z tohoto programu na přestavbu bývalé továrny General Motors v Lordstownu ve státě Ohio.

Burns se minulý měsíc na hodinu sešel s ministrem energetiky Danem Brouillettem, aby s ním o tomto návrhu jednal. Lordstown, který je částečně vlastněn začínající společností Workhorse Group Inc, v pondělí uvedl, že se ještě nerozhodl, zda o půjčku požádá.

Zastupitel Tim Ryan, demokrat z Ohia, návrh na zrušení programu ministerstva energetiky kritizoval.

„To není almužna, to je půjčka,“ řekl Ryan.

Rozpočet také opět navrhuje zrušit daňovou úlevu 7 500 dolarů na elektromobily, která se postupně ruší pro každou automobilku poté, co prodá 200 000 elektromobilů.

Bílý dům v prosinci zablokoval snahu kongresových demokratů o rozšíření této úlevy.

Zásady důvěryhodnosti společnosti Thomson Reuters.