Největší letadlo na světě „flying bum“ dostalo zelenou k plné výrobě

největší letadlo na světě se chystá do plné výroby, protože britská společnost hybrid air vehicles oznámila vyřazení a úspěch při závěrečném testování svého prototypu airlander 10 za 40 milionů dolarů. britská společnost hybrid air vehicles na sebe upoutala pozornost, když představila prototyp vzducholodi lehčí než vzduch, která byla navržena jako alternativa k letadlům a vrtulníkům. pro svou podobnost se zadkem je také známá jako „létající zadek“. zatímco současný prototyp nebude přestavěn, přesně nová generace vzducholodí založených na této konstrukci bude pokračovat.

obrázky s laskavým svolením HAV

plavidlo, které je zkonstruováno z uhlíkových vláken, kevlaru a mylaru a zůstává ve vzduchu na inertním héliu, vyvinuly v roce 2010 společně společnosti HAV a northrop grumman pro experimentální program americké armády LEMV (long endurance multi-intelligence vehicle). Když se kvůli rozpočtovým škrtům stala budoucnost projektu nejistou, zakoupila společnost hybrid air vehicles prototyp a přivezla jej do Velké Británie. Záměrem společnosti HAV bylo přestavět jej pro civilní trh a přepravovat náklad a cestující. HAV a britská společnost design Q představily loni na leteckém veletrhu ve farnborough koncept interiéru kabiny pro cestující airlander 10.

„prototyp splnil svůj účel jako první hybridní letadlo na světě v plné velikosti a poskytl nám údaje, které jsme potřebovali, abychom mohli postoupit od prototypu k výrobnímu standardu,“ řekl BBC stephen mcglennan, výkonný ředitel HAV. Společnost uvádí, že se nyní soustředí na „uvedení první série letounů airlander 10 s výrobním standardem a typovou certifikací do provozu u zákazníků.“ Společnost také plánuje větší verzi – airlander 50 – určenou pro přepravu 50tunového užitečného nákladu.

.