MBR

Spectral 27,5″ byl vynikající trailové kolo, ale absence 29″ verze byla velkým opomenutím. Nyní je tu zbrusu nový Canyon Spectral 29, který je delší a volnější než enduro model Strive, ale přesto dokáže zůstat věrný svým trailovým kořenům.

Přečtěte si více: Canyon Spectral 29 potřebuje vědět

• Canyon přidává ke svým oblíbeným 27 kolům Spectral 29.5in trailových kol
• Čtyři modely, dvě stavby Fox/Shimano, dvě stavby RockShox/SRAM, všechny využívají stejný karbonový rám se zdvihem 150 mm
• Kola Fox dostala 160mm 36 vidlice, kola RockShox mají 150mm Štiky
• Rámy jsou nyní vybaveny vnitřním vedením kabeláže tube-in-tube a závitovými BB
• K dispozici jsou čtyři velikosti rámů, u kterých se oproti 27,5in kolům výrazně zvýšil dosah.
• Přidání přehazovačky nabízí dvě nastavení geometrie, kdy je kolo navrženo a dodáváno v nízké poloze
• Ceny začínají na 3 449 Kč za model Spectral 29 CF 7 vybavený systémem RockShox.0

Nový Canyon Spectral 29 zachytil ducha modelu Yeti SB150 a poskytne vám ho za zlomek ceny

Jako vítěz našeho testu Trailové kolo roku dva roky po sobě (kde testujeme nejlepší celoodpružená kola na trhu) byl Canyon Spectral 27,5palcovým kolem, se kterým se poměřovala všechna ostatní. Pak jsme, ať už právem, nebo neprávem, učinili těžké rozhodnutí, že náš test trailových kol pro rok 2020 bude výhradně 29palcový. Vzhledem k tomu, že Canyon neměl v nabídce žádné trailové kolo s 29 koly, zůstala tato skutečnost stranou a okamžitě zmařila jakoukoli šanci, že by Spectral získal tři tituly Trail Bike v řadě.

Sestavy Fox/Shimano mají větší zdvih a přilnavější pláště než modely SRAM/RockShox

Růstový spurt

Jeden rok poté a Canyon je zpět a přišel s razancí. Nový Spectral 29 není jen staré kolo znovuzrozené v rozměru 29 palců, ale během své roční pauzy značně vyzrál. Ano, zdvih CF 8.0 je stále stejný, takže máte k dispozici 160mm vidlici Fox 36 a 150mm zdvih rámu, ale když se začtete do geometrie, je jasné, že Spectral 29 také prošel růstem. Dosah se zvyšuje ve všech čtyřech velikostech rámu a s volnějším hlavovým úhlem 63,6º v nízkém nastavení geometrie (Spectral 29 má přehazovačku) je přední střed na CF 8.0 téměř o 40 mm delší než u 27,5″ kola, které jsme testovali v roce 2018. Je také delší a volnější než aktuální enduro kolo Canyon Strive 29er a má stejný zdvih. Je nový Canyon Spectral jen dalším enduro kolem? Stručně řečeno ne a hned vysvětlím proč.

Delší zdvih a kratší představec než u 27,5palcového kola

Rozděl a panuj

Než to však udělám, podívejme se blíže na rozsah. K dispozici jsou celkem čtyři modely, všechny s karbonovými rámy. Nabídka je rovnoměrně rozdělena mezi dvě kola vybavená systémem SRAM/RockShox a dva modely Fox/Shimano, které se střídají podle toho, jak postupujete nahoru v řadě. A nejsou to jen stavebnice, které se mění. Díky použití vidlic RockShox Pike se zdvihem 150 mm u kol RockShox a vidlic Fox 36 se zdvihem 160 mm u modelů Fox se mírně mění i geometrie. Hlavový a sedlový úhel je tak u kol RockShox zhruba o 0,5º strmější než u kol Fox. Aby se zohlednila geometrie více zaměřená na trail, dostala kola RockShox také rychleji odvalující se zadní pláště Maxxis Dissector namísto plášťů Maxxis Minion DHR II, které jsou na kolech Fox/Shimano.

Jednodušší servis v podobě závitového BB a vyměnitelného rámového kování

Servis s úsměvem

V současné době není Spectral 29 ze slitiny a karbonový rám má nyní vnitřní vedení kabeláže tube-in-tube. Rám si zachovává dvojité těsnění na všech ložiskách čepů, kde je nyní druhé těsnění zcela ukryto pod kováním čepu. A v rámci domácí údržby lze veškerý hardware čepu, kromě čepu Horst-link na straně pohonu, vyjmout z nepoháněné strany kola, stejně jako na DH rámu Canyon Sender. Obáváte se stržení závitů v novém karbonovém rámu? Nemusíte, protože všechny šrouby se šroubují do vyměnitelných vložek stejným způsobem, jako se zadní osa šroubuje do vyměnitelného závěsu přehazovačky. U modelu Spectral je to nový univerzální závěs přehazovačky SRAM, zkráceně UDH. Pokud chcete namontovat plnohodnotné vodítko řetězu, je na plášti BB se závitem umístěn adaptér ISCG – adaptér se prodává samostatně. Celkově je to krásně zpracovaný rám s několika opravdu povedenými prvky.

Kabeláž typu trubka v trubce je pěkná věc

Jak to jezdí

S velikostí L Spectral CF 8.0 jsem měl docela štěstí, protože se 170mm kapkovitým sloupkem zaklapnutým v rámu jsem měl ideální výšku sedla bez manévrovacího prostoru. Pokud tedy měříte méně než 180 cm nebo máte krátké nohy a delší trup, budete muset nasadit kratší sloupek s přehazovačkou. S touto jedinou výhradou mi sedlo a velikost kola Spectral 29 velikosti L připadaly perfektní.

Velikost a odpružení mi připadaly na místě

Strmý sedlový úhel 76,7º udržuje vaši váhu vpředu při stoupání, zatímco velkorysý rozvor 1262 mm vám dává jistotu, že můžete povolit brzdy a nechat kolo ve sjezdech opravdu letět. Bohužel, jakmile otevřete kohoutky, váš klid a plynulost přeruší neustálé drnčení chladicích lamelových destiček v brzdách Shimano XT. Je to dvojnásob frustrující, protože Canyon si dal záležet, aby omezil chrastění řetězu pomocí žebrovaného chrániče řetězové vzpěry a gumových čelních destiček uvnitř vodítka řetězu. Náprava? Vyměňte brzdové destičky za standardní, což vyjde z dlouhodobého hlediska také levněji.

Spectral 29 se pohybuje na tenké hranici mezi dlouhonohým trailovým kolem a plnohodnotným enduro kolem

Proč není Spectral 29 plnohodnotným enduro kolem? Hodně to souvisí s odpružením a konkrétně s tím, jak dobře toto kolo šlape. Bez technologie ShapeShifter modelu Strive, která umožňuje přepínat mezi dvěma různými charakteristikami odpružení/geometrie, je třeba najít kompromis, kdy se tato pidiplyšovitost vymění za vyšší efektivitu. A Canyon tento kompromis u modelu Spectral 29 dokonale vyvážil, zachoval si přímočarost trailového kola pro dlouhé dny v sedle a zdolávání strmých technických stoupání – které by vás na většině enduro kol donutily vystoupit a tlačit – a zároveň si zachoval schopnost pořádně zabrat při každém sjezdu. V tomto ohledu mi opravdu připomíná Yeti SB150, a to jak osazením, tak ovladatelností, což je působivé vzhledem k tomu, že je v podstatě o polovinu levnější.

Po vybalení z krabice na mě nový Spectral 29 udělal obrovský dojem

Je něco, co bych změnil? Nic zásadního, ale vzhledem k tomu, jak rychle jsem se na Spectralu 29 rozjel, bych pravděpodobně vyměnil zadní plášť EXO za tvrdší verzi EXO+, jen abych lépe ochránil ráfky DT Swiss a snížil riziko přerušení jízdy píchnutím. A pro někoho, kdo není příznivcem jízdy s batohem, je super, že Canyon přidal vlastní úchyt pod horní rámovou trubku.

Canyon převzal poznatky z DH kola Sender a aplikoval je na konstrukci rámu Spectral

Jelikož jsem nejel na kole vybaveném systémem RockShox, těžko říct, jestli kvalita jízdy, kterou jsem zažil na Spectralu 29 CF 8.0 bude stejná na obou platformách, ale byl jsem nadmíru spokojen se 160mm stavbou Fox, kde 143,3 mm vertikálního zdvihu vidlice je téměř totožných se 145 mm zadního zdvihu, který jsem naměřil v dílně. Ještě důležitější je, že odpružení bylo na trailu stejně vyvážené.

Ribrovaný chránič řetězu tlumí jízdu. Škoda, že brzdové destičky neustále chrastí.

2021 Modely Canyon Spectral 29

Spectral 29 CF 7.0 – 3 449 Kč

Spectral 29 CF 8.0 – 4 149 Kč

Spectral 29 CF 9.0 – 5 199 Kč

Spectral 29 CF LTD – 6 199 Kč