Giant představuje levná XC kola XTC SLR
Dnes je polarizující doba. Zdá se, že každý je buď na jedné, nebo na druhé straně spektra. Mluvím samozřejmě o hardtailech. Na trhu je stále více agresivních kol, která posouvají hranice, a stále přítomní zastánci XC hardtailů. Ty jsou však většinou určeny závodníkům, kteří počítají gramy a zjevně to s přenosem výkonu na zadní plášť myslí až příliš vážně. A co ti z nás, kteří chtějí jen stihnout úterní večerní místní okruh a prostě je nebaví drtivé trailové hardtaily? Musíme všichni utratit 4 000 dolarů za opeřený euromobil? Ne, nemusíme. Giant právě aktualizoval model XTC a nyní představuje model XTC SLR.
Zcela nové kolo využívá nejmodernější hliník Giant, který ještě nikdy nebyl k vidění na hardtailovém 29kole, jako je XTC SLR. Ano, i hliník může být pokročilý, v tomto případě prošel tím, co Giant nazývá „mikroskopickou manipulací se zrny“. Je to jen způsob, jak Giant docílil toho, aby hliníkové kolo bylo co nejlehčí a nejpevnější, díky čemuž má rám údajně 1 429 gramů, ačkoli Giant udělal drzý tah a zvážil malý, nikoli střední model.
Geometrie je přiměřeně zaměřená na XC, s hlavovým úhlem 69,5 stupně a sedlovým úhlem 74 stupňů a 435milimetrovým dosahem u středního kola. Je zde prostor pro 2,4palcový plášť a vnitřní vedení kabeláže, včetně prostoru pro dropper post, ačkoli žádný z nich není ve specifikaci. Všechna kola jsou vybavena vidlicemi Giang Crest 34 a koly a plášti připravenými na bezdušový provoz. Model XTC SLR 2 je vybaven 12rychlostní převodovkou Deore za působivých 1 200 USD.
Leave a Reply