Fremontův most (Seattle)

Fremontův most je dvouplášťový baskuleový most, který se klene přes Fremont Cut v Seattlu ve státě Washington. Most, který spojuje Fremont Avenue North a 4th Avenue North, spojuje čtvrti Fremont a Queen Anne.

Souřadnice

47°38′51″N 122°21′00″W / 47.6475°N 122.35°W

Překračuje

Fremont Avenue N

Křižuje

Fremont Cut

Lokalita

Seattle, Washington

Ve správě

Washington State DOT

Charakteristika

Design

bazénový

.

Celková délka

502 stop (153 m)

Nejdelší rozpětí

242 stop (74 m)

Výška pod

30 stop (9.1 m)

Historie

Otevřeno

15. června 1917

Vyhlášeno

28. prosince, 1981

Umístění

Překlenuje Washingtonský lodní kanál, Seattle, Washington

Plocha

méně než jeden akr

Postaveno

Inženýr

Arthur H. Dimock

MPS

Historické mosty/tunele ve státě Washington TR

NRHP reference No.

Zapsáno do NRHP

16. července 1982

Lokalita

Fremontský most byl otevřen v pátek 15. června 1917 nákladem 410 000 dolarů. První provoz po mostě byl pro „soví vozy“, poslední jízdu trolejbusů, a poté po páté hodině ranní téhož dne pro veškerou ostatní dopravu. Kanál Lake Washington Ship Canal byl vysvěcen 4. července 1917, což způsobilo zmatek ohledně data otevření, neboť tento most překračuje kanál.

Most Fremont Bridge je prvním ze čtyř městských bazuk, které překračují kanál, dalšími jsou Ballard Bridge (1917), University Bridge (1919) a Montlake Bridge (1925). V roce 1982 byl most zapsán do Národního registru historických míst a je také označen jako městská památka, ID #110347.

V prvních letech své existence, před výstavbou nedalekého mostu Aurora Bridge v roce 1932, měl Fremont Bridge největší provoz vozidel ze všech baskulových mostů ve Spojených státech. V jiném ohledu patří k nejvytíženějším i dnes: vzhledem k nízké světlé výšce plavidel 30 stop (9,1 m) se Fremont Bridge otevírá v průměru 35krát denně, což z něj činí nejčastěji otevíraný zvedací most ve Spojených státech a jeden z nejvytíženějších baskulárních mostů na světě. Federální zákon dává námořní dopravě přednost před automobilovou; Fremontův most je však v době dopravní špičky pro většinu vodní dopravy uzavřen.

Původně byl Fremontův most natřen matně zelenou barvou. V roce 1972 vybral Výbor pro zlepšení Fremontu novou barvu, Fremont Orange, a obyvatelé tuto změnu schválili. Modrou a oranžovou barvu mostu zvolili voliči na pouličním veletrhu v roce 1985.

V roce 2006 prošel Fremontský most projektem obnovy v hodnotě 41,9 milionu dolarů, v jehož rámci byly vyměněny nájezdy a údržbářská dílna a také renovovány mechanické a elektrické systémy, které zajišťují provoz bazkule. Příjezdy byly dokončeny v květnu 2007 a zkoušky probíhaly do jara 2008. V roce 2014 začalo město most nově natírat.

Most získal v únoru 2018 stálou uměleckou instalaci v rámci rezidenčního programu pro umělce, který se konal u příležitosti stého výročí mostu a dalších dvou baskulových mostů na lodním kanálu. Fremontův most byl vybaven zařízením, které má být prvním ze tří dynamických světelných návrhů. Za předpokladu, že se podaří zajistit financování, budou instalovány také na mostě Ballard Bridge a University Bridge.