Eurowings Airbus A320 Düsseldorf-Hamburk Recenze

Eurowings, dceřiná společnost Lufthansy, je jednou z nejrychleji rostoucích leteckých společností v Evropě – má základny ve 14 evropských městech v Německu i jinde. Po převzetí velké části bývalé flotily společnosti Air Berlin nyní Eurowings obsluhuje více než 210 destinací s 205 letadly a je třetím největším evropským dopravcem mezi jednotlivými body. Dnes, s tak velkou stopou v evropském leteckém průmyslu a s novým plánem do budoucna – zaměřením na provoz na krátké vzdálenosti – jsem se rozhodl ochutnat palubní produkt společnosti Eurowings a porovnat jej s konkurencí této letecké společnosti.

Profil letu:

Let společnosti Eurowings 7063, Düsseldorf-Hamburk

Letadlo:

Místo: 5A (více místa pro nohy)

Původně jsem letěl z Manchesteru do Düsseldorfu a vyzkoušel jsem si, jaké to je přestupovat na třetím největším německém letišti. Proces byl velmi jednoduchý – přestože zahrnoval pasovou kontrolu kvůli mému neschengenskému původu – a düsseldorfské letiště mi připadalo velmi příjemné. Nabízí nepřeberné množství restaurací a barů, které ve srovnání s obvyklou atmosférou mezinárodních letišť působí exkluzivně a klidně.

Odbavování na můj let začalo rychle a příchozí letadlo přiletělo včas. Oba mé lety se společností Eurowings byly velmi přesné, oba lety nakonec přiletěly s předstihem a odletěly do 5 minut od času pushback. To potvrzuje i analýza společnosti Flightstats, která ve své nedávné zprávě prohlásila Eurowings za evropského lídra v dochvilnosti a spolehlivosti s více než 90 % včasných letů a 99 % spolehlivostí.

Můj let do Hamburku by byl operován letadlem D-ABDU, Airbusem A320 zděděným po společnosti Air Berlin, který byl mezitím zbarven do livreje „Hertz“, aby propagoval partnerství společnosti Eurowings s touto půjčovnou automobilů.

Letadlo Airbus A320 společnosti Eurowings je páteří její flotily a pojme až 180 cestujících, přičemž první tři řady letadla zabírá třída BIZ.

Třída BIZ společnosti Eurowings funguje podobně jako jakákoli jiná evropská business třída na krátkých tratích u tradičních dopravců, například British Airways. Cestující získávají stravování á la carte, bezplatné sousední sedadlo, případně přístup do salónku a přednostní odbavení.

Cením si toho, že společnost Eurowings – jakožto v jádru nízkonákladová letecká společnost – nabízí cestujícím možnost upgradu, aby uspokojila potřeby obchodních cestujících.

Před odletem jsem si za rozumnou cenu přidělil místo 5A v části kabiny „Více místa pro nohy“. V době rezervace toto sedadlo obsahovalo také bezplatný nápoj a občerstvení během pobytu na palubě. Tato místa lze přidělit za ještě nižší cenu, pokud při rezervaci zvolíte tarif SMART společnosti Eurowings. Přehled typů tarifů společnosti Eurowings si můžete prohlédnout zde.

Tato sedadla mají rozteč přibližně 32″, což je na krátkých letech citelný rozdíl – zejména v kombinaci s úzkými sedadly.

Vřele doporučuji zvolit tato sedadla namísto sedadel v zadní části kabiny kvůli většímu pohodlí a rychlému vystupování.

Eurowings v tomto konkrétním letadle disponoval sedadly RECARO, která nabízela jak kapsu na opěradle, tak úložný prostor za odkládacím stolkem, což bylo velmi praktické.

Sedadla se štíhlou konstrukcí navíc maximalizují prostor pro nohy a zároveň poskytují dostatečné pohodlí pro délku vnitroevropských letů, které společnost Eurowings provozuje.

Rád bych vyzdvihl palubní personál na tomto letu, který byl nesmírně vstřícný, přátelský, vtipný a pečlivý při poskytování služeb na palubě. Od nabídky bezplatného doplňování nápojů cestujícím v přední části kabiny až po doporučení pro můj krátký pobyt v Hamburku byl palubní personál na nízkonákladový vnitrostátní let výjimečný.

Všem hostům v BIZcass a sedícím v několika prvních řadách „More Legroom“ bylo ihned po odletu z Düsseldorfu nabídnuto občerstvení. Hosté si mohli vybrat mezi sendvičem a čokoládovým dortem s nápojem dle vlastního výběru. Dal jsem si sendvič, šálek čaje a před přistáním posádka laskavě znovu obešla kabinu a doplnila nápoje, načež jsem požádal o sklenici vody. Tento servis byl na nízkonákladovou leteckou společnost při 45minutovém vnitrostátním letu působivý.

Naneštěstí se zdá, že toto doplňkové občerstvení již nebude nabízeno hostům sedícím na sedadlech s „větším prostorem pro nohy“, pokud nebudou mít rezervovaný tarif BIZcass – jako součást nových iniciativ, jejichž cílem je vrátit Eurowings ziskovost.

Tady je několik fotografií z mého pobytu v Hamburku:

Tato prezentace vyžaduje JavaScript.

Můj let přistál v Hamburku s předstihem a posádka všem popřála příjemný den, přičemž každému cestujícímu řekla odlehčené „Tschüss“.

Bottom Line

Dobrá nízkonákladová letecká společnost by měla každému cestujícímu poskytnout přesný, spolehlivý a pohodlný let.

Eurowings toto splňuje, a dokonce jde ještě dál – pohostinnou posádkou, mimořádně přesnými službami a skvělými sedadly s extra prostorem pro nohy za rozumnou cenu. Ačkoli má Eurowings před sebou ještě nějakou cestu, například v oblasti vybavení starších letadel Wi-Fi, rozhodně patří mezi přední nízkonákladové letecké společnosti v kontinentální Evropě.

Odmítnutí odpovědnosti: Tento let jsem si zaplatil sám a vyjádřené názory jsou výhradně mé vlastní.